Причин, чому люди вважають за краще не звертатися до суду безліч. Тут і незнання діючих законів, і проста людська лінь і багато іншого. Більшість водіїв вважають за краще ремонтувати свої автомобілі за свій рахунок. Але саме ця пасивність власників транспортних засобів породжує безвідповідальність усіх комунальних і дорожніх служб, які зобов'язані утримувати дороги в безаварійному стані. Якби в нашій країні судові позови до "дорожникам" подавалася б у масовому порядку, то дорожні служби ставилися до доріг б, куди більш відповідально, ніж зараз.
Які документи регулюють будівництво та експлуатацію доріг?
1.СНіП 2.05.02-85. "Автомобільні дороги";
2. ГОСТ Р 50597-93 "Автомобільні дороги і вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки дорожнього руху".
Порядок оформлення дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася через поганий стан дорожнього полотна.
Відповідно до п. 1.2. Правил дорожнього руху. «Дорожньо-транспортною пригодою" вважається подія, що виникло в процесі руху по дорозі транспортного засобу і з його участю, при якому загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або заподіяно інший матеріальний збиток. Таким чином, якщо Ви, наїхавши на яму, пошкодили колесо, це теж буде дорожньо транспортною пригодою. Отже, якщо це ДТП, тоді Ви повинні вжити всіх заходів, передбачені п. 2.5. ПДР, а саме:
- негайно зупинити (не чіпати з місця) транспортний засіб;
увімкнути аварійну сигналізацію і виставити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 7.2 Правил;
- не переміщувати предмети, що стосуються випадку;
Після прибуття співробітників ДАІ починається оформлення ДТП, від правильності якого залежать ваші шанси на отримання компенсації від шляховиків. Для цього необхідно:
скласти правильну схему ДТП, яка відображає реальну ситуацію;
скласти протокол огляду місця ДТП. В ході складання протоколу може проводитися і фотозйомка, при цьому фотографії підшиваються до матеріалів справи;
написати пояснення з докладним викладом всього, що сталося.
Результатом всього цього може стати складання протоколу про адміністративне правопорушення відносно Вас, мотивувавши це тим, що Ви, не врахували дорожніх умов і не впоралися з керуванням і тому є винуватцем в даному ДТП. Якщо хочете отримати компенсацію за розбитий автомобіль, ні в якому разі не допускайте цього. Справа в тому, що співробітники ГИБДД зобов'язані в цьому випадку скласти протокол про адміністративне правопорушення за ст. 12.34 КоАП РФ "Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд" щодо власника автодороги, а їм простіше умовити простого водія взяти провину на себе.
Порядок досудового і судового розгляду з власником дороги
Після того, як всі необхідні документи оформлені необхідно дізнатися хто є власником дороги. Дізнатися це можна, надіславши відповідну заяву в орган муніципальної влади, який протягом 30 днів зобов'язаний повідомити цікаву для вас інформацію.
З'ясувавши власника, треба направити йому претензію з докладним викладом події, зазначенням на невиконання ним вимог щодо утримання доріг і вимогою відшкодувати ваші витрати на ремонт, які відповідно до калькуляції (замовлення-наряду) автосервісу становлять певну суму. Не забудьте вказати термін для відповіді на вашу претензію і сміливо відправляйте її поштою листом з повідомленням і описом вкладень. 99% відсотків, що ваша претензія залишиться без відповіді, зате на руках буде підтвердження того, що ви намагалися мирно вирішити конфлікт.