Питання: потрапив в ДТП, винуватець не я. Збиток машині завдано значної, страховка швидше за все не покриє всього. Як правильно стягнути матеріальну шкоду?
Страхова система в РФ влаштована так, що досить часто потерпілому при ДТП не вдається вкластися в суму страхового відшкодування. Для нього постає питання: як же отримає гроші, яких бракує з винуватця події. У статті ми пояснимо, порядок стягнення матеріальних збитків.
У яких випадках треба вимагати стягнення з винуватця ДТП?
Вимагати відшкодування збитків можна в наступних випадках:
- Сума збитку виявилася вищою, ніж обсяг виплат по страховці. Стягненню підлягає різниця між реальними витратами і реальними виплатами.
- Число постраждалих в ДТП виявилося більше трьох (окремий випадок ситуації, описаної в попередньому пункті). Тих коштів, які виплатить страхова компанія, на всіх не вистачить, не дивлячись на те, що ліміт для таких ситуацій збільшений. Тому кожному доведеться стягувати різницю з винуватця.
- У винуватця ДТП відсутня страховий поліс (або він недійсний).
- ДТП сталося з вини дорожніх служб або комунальників (відкриті люки, неогороджені ремонтні ділянки і т.п.).
- Якщо шкода заподіяна в тих, ситуаціях, які страховики не вважають страховими випадками (пом'яли автомобіль на стоянці, впав сніг з даху і т.п.).
- Завдано моральної шкоди або упущена вигода.
Відзначимо, що деякі ситуації можна дозволити в добровільному порядку, але набагато частіше доводиться звертатися до суду.
Претензії звичайно пред'являються до особи, через якого сталася аварія. Однак якщо ця особа сама стала жертвою обставин, то позов можна подавати до безпосереднього винуватця. Наприклад, якщо зустрічну машину підштовхнув на вашу смугу інший автомобіль. Доказова база в таких обставинах повинні виглядати дуже грунтовно.
Нарешті в суд можна подавати позов і на страхову компанію, якщо вона виплатила суму, істотно меншу, ніж реальні збитки.
Існує два способи стягнення шкоди:
- добровільний, коли відшкодування винуватець виплачує без примусу;
- судовий, коли весь процес стягнення проводиться через судові інстанції.
Розберемо їх окремо.
Добровільне відшкодування збитків
До винуватцеві події треба звертатися, коли у вас на руках будуть документи, що свідчать, що вам страхових виплат не вистачило. А саме:
- Весь пакет документів з ГИБДД (протоколи, акти, та ін.).
- Висновок експерта з незалежної фірми (обов'язково з належною нагоди ліцензією) про суму реального збитку. Винуватця ДТП про дату проведення такої експертизи треба повідомити за 3 дні.
- Документи зі страхової компанії про відмову у виплатах або про надання суми, меншої, ніж потрібно для ремонту або відновлення автомобіля (Акт про страховий випадок, висновок страхового експерта, платіжні документи про видачу певної суми і т.п.).
Після того, як у потерпілого на руках буде весь пакет, можна складати претензію до винуватця. У документі слід вказати:
- всі обставини події ДТП;
- суму реального збитку;
- суму, яку виплатила страхова компанія.
Після викладу перерахованих відомостей слід попросити погасити різницю в добровільному порядку. На закінчення треба попередити винуватця аварії, що відмова від добровільного відшкодування спричинить судовий позов.
До претензійної листа слід додати копії наявних документів (тільки тих, які мають відношення до справи). Відправляти документ треба тільки поштою з повідомленням про вручення. Тим самим ви готуєте грунт для можливого розгляду в суді.
Для відповіді одержувачу листи дається 7 днів з моменту вручення поштового відправлення.
Відшкодування шкоди за допомогою суду
Через суд можна відшкодувати збиток зі наступних осіб:
- зі страхової компанії;
- з винуватця аварії.
При збиток нижче 50 тис. Руб. позов слід подавати до мирового суду, при більшому розмірі відшкодування - до федерального суду. В обох випадках претензія подається в судові органи, розташування на території реєстрації відповідача.
Суд зі страховою компанією
Позов до суду на страхову компанію можна подати, якщо є впевненість, що фахівці цього цеху свідомо занизили суму збитку. Однак такі дії слід робити, якщо різниця вже дуже велика, і вас є експерт, висновок якого буде достатньо аргументовано для позитивного (для вас) рішення суду. Не зайвим буде і кваліфікований юрист.
У тексті позову можна не вказувати всі обставини, а зосередити увагу суддів на те, що сума страхового відшкодування істотно нижче, ніж реальний ремонт. Основним документом, що підтверджує ваші доводи, має стати висновок незалежного експерта. До позову слід додати копії документів, що мають пряме відношення до справи (договір зі страховою компанією, їх висновок і сумі відшкодування, платіжні документи про видані суми, ремонтні витрати і т.п.).
Суд з винуватцем події
Позов для такого випадку готується більш детальний, ніж для спору зі страховиками. У тексті треба відобразити всі обставини події (хто визнаний винним, сума реального збитку, сума страхового відшкодування, висновок експертів та ін.).
Необхідні документи до такого позову:
- Документи на автомобіль (копії).
- Страховий поліс.
- Висновок експерта про порушення в автомобілі.
- Кошторисна вартість ремонту і акт, в якому ця вартість підтверджена.
- Документ про те, що ви стали учасником ДТП.
- Постанова про адміністративне правопорушення (копія).
- Платіжні документи, що підтверджують витрати (оплату евакуатора, оплату послуг експерта, платежі за запчастини і витратні матеріали тощо).
- Документ, що підтверджує суму страхової виплати.
Крім того, до позову можна прикласти і інші документи, здатні допомогти в суперечці. Справа в тому, що зі страхової компанії можна стягнути лише суми, зазначені в договорі. А вони стосуються лише тих виплат, які пов'язані з порушенням цілісності автомобіля. Всі супутні витрати в розрахунок страхової суми не беруться. З винуватця аварії можна стягнути навіть транспортування на евакуаторі.
Чи можна відшкодувати збиток без урахування зносу автомобіля?
Відповідно до закону про ОСАГО страхові виплати, пов'язані зі станом авто на момент ДТП, не залежать від того, який знос даного транспортного засобу. Інакше кажучи, потерпілий повинен отримати всю суму, витрачену ним за ремонт незалежно від того, якого року випуску знадобилися запчастини.
Однак не все так просто. У Правилах ОСАГО власників транспортних засобів є один «хитрий» абзац. У ньому написано, що при визначенні величини витрат на відновлення треба враховувати знос тих деталей і вузлів, які використовувалися при відновленні. Саме це положення страховики дуже люблять використовувати для зниження рівня виплат.
За таких обставин слід, по ідеї, керуватися Законом, а не галузевим нормативним актом, якими є Правила ОСАГО. Тому, якщо страхова компанія занизила виплати саме з цієї причини, вирішувати суперечку доведеться в суді. В якості додаткового (або основного) аргумент можна навести ще й статтю 15 ГК РФ, в якій зазначено, що реальним збитком вважаються витрати, які поніс потерпілий при ремонті пошкоджень. Нова деталь купується там або б / у значення не має; головне - сума витрат.
Запитайте юриста. Це безкоштовно