заради інтересу перевіряв.
2.0 МКПП, в -40 заводиться з пів обороту.
в -30 навіть на мертвому акумуляторі заводиться без проблем.
але зазвичай ставлю на прогреви на -15 в такі морози, бо шкода.
Все нормально буде
Все заспокоїли бідну жінку спасибі.
заради інтересу перевіряв.
2.0 МКПП, в -40 заводиться з пів обороту.
в -30 навіть на мертвому акумуляторі заводиться без проблем.
але зазвичай ставлю на прогреви на -15 в такі морози, бо шкода.
мазда відмінно витримує подібні морози, другу таку зиму відкатав без проблем.
здалися тільки пильовики рульової рейки. в -40 лопнули обидва (вони пластикові). Все інше норм
в -40 з даблстарта або до переможного крутиш?
Машинка заводиться важкувато, знехотя. Довго не кручу. Якщо не з першого, то з 2го рази відразу заводиться.
А воопще щас цим нікого не здивуєш, у дворі все завоядтся. хто як вміє, хто з АКБ з дому теплий тягне, хто з автозапуском. Шкода тільки сусіда, ВАЗ2115 не бажає їхати ні з теплим АКБ, ні з штовхача.
в -40 з даблстарта або до переможного крутиш?
Машинка заводиться важкувато, знехотя. Довго не кручу. Якщо не з першого, то з 2го рази відразу заводиться.
А воопще щас цим нікого не здивуєш, у дворі все завоядтся. хто як вміє, хто з АКБ з дому теплий тягне, хто з автозапуском. Шкода тільки сусіда, ВАЗ2115 не бажає їхати ні з теплим АКБ, ні з штовхача.
взагалі схоплює відразу. без будь-яких проблем, довго навіть крутити не доводиться. 2-3 секунди і все.
Але у мене вже є звичка заведення вироблена роками і досвідом
сідаю, включаю запалювання, фари і електроприлади на секунд 5, щоб розбудити аккум, потім вимикаю всі електроприлади, роблю 0.5секундний "чирк" стартером, щоб паливо ліванул в циліндри. Чекаю 5-8 секунд, поки воно почне випаровуватися. Заводжу.
Другий раз крутити не доводиться.
Мазда рестайл, свічки Denso ITV16. Вони мені більше ніж NGK подобаються.
Всім привіт з теплої України))) Ну тепла вона в порівнянні з Росією, у нас таких як у вас морозів не буває, якщо -25 то це просто дубарь. Так ось машинка мазда 3 з 2.0 мотором 2-го покоління на ручці. Ночами щас до -15-17, вранці заводжу, першу частку секунди стартер крутить ледве-ледве как-будто підсів аккум, а потім починає дуже бадьоро і так прямо вжух-вжух і завелася і стрілка тахометра на 200оборотах на цю частку секунди як би підвисає , а потім бац і підскочила до 1800 десь, заводжу на вичавленої сцепе, при відпуску зчепи просадок оборотів не спостерігається, у всіх так мазда заводиться або це у мене трабли зі стартером або з чимось ще? Просто це перша у мене мазда, на інших машинах такого не спостерігав
Привіт! У мене автомат 2літра. трійка. тоож спочатку ледве крутить. потім заводиться. з першого разу. аккум жодного разу не змінювала ще. ось обіцяють -30. тут вже незнаю що буде. надіюсь на краще.
Привіт! У мене автомат 2літра. трійка. тоож спочатку ледве крутить. потім заводиться. з першого разу. аккум жодного разу не змінювала ще. ось обіцяють -30. тут вже незнаю що буде. надіюсь на краще.
у нас теж на наступному тижні -28 обіцяють, аккум новий, машині пів року всього, так може це просто мазда таким чином запускається?
заради інтересу перевіряв.
2.0 МКПП, в -40 заводиться з пів обороту.
в -30 навіть на мертвому акумуляторі заводиться без проблем.
але зазвичай ставлю на прогреви на -15 в такі морози, бо шкода.
мазда відмінно витримує подібні морози, другу таку зиму відкатав без проблем.
здалися тільки пильовики рульової рейки. в -40 лопнули обидва (вони пластикові). Все інше норм
а на таких морозах яке масло заливаєш з якою в'язкістю?
Масло до речі їсть більше она..і бензину в морози. ллю мобіл 5w30. Незнаю гарне чи ні.
Масло до речі їсть більше она..і бензину в морози. ллю мобіл 5w30. Незнаю гарне чи ні.
за бензин то зрозуміло, прогріву і все таке, витрата звичайно вище ніж навіть влітку з кліматом, а ось якщо масло їсть, значить проблеми з мотором. Навіщо було лити мобіл, якщо є оригінальне маздовского з тієї ж в'язкістю? Я так розумію машина не перший рік, а в першу зиму коли вона так би мовити нова була заводилася також чи теж ніби-то ледве-ледве Маслау, а потім вжіх і запуск?
ллю мобіл 5w30. Незнаю гарне чи ні. нормальне. якщо не підробка звичайно. три роки його лив в мазду. заводилася в морози стабільно. в морози може витрата масла трохи збільшуватися. поки циліндропоршневая група холодна масло більше пролітає в камеру згоряння.
ллю мобіл 5w30. Незнаю гарне чи ні. нормальне. якщо не підробка звичайно. три роки його лив в мазду. заводилася в морози стабільно. в морози може витрата масла трохи збільшуватися. поки циліндропоршневая група холодна масло більше пролітає в камеру згоряння.
нехай не в тему, але скажу, витрата масла у 2.0 MZR якщо мотор справний ні в мороз, ні в спеку щупом видно не буде, якщо є видимий витрата масла значить вже проблема з мотором, тут навіть до бабки не ходи. Якщо масло мінялося раз в 20 т км за регламентом, то не дивуйтеся масложор, до того ж чому не лити то масло яке рекомендовано заводом, а саме Мазда декселія або оригінал ойл 5в30?
нехай не в тему, але скажу, витрата масла у 2.0 MZR якщо мотор справний ні в мороз, ні в спеку щупом видно не буде, якщо є видимий витрата масла значить вже проблема з мотором, тут навіть до бабки не ходи. Якщо масло мінялося раз в 20 т км за регламентом, то не дивуйтеся масложор, до того ж чому не лити то масло яке рекомендовано заводом, а саме Мазда декселія або оригінал ойл 5в30? ви мені збираєтесь розповісти про двигуни мазди? право не варто. нічого нового я почути не зможу. за регламентом, до речі, не 20 вже давно, а 15. а в складних умовах 7,5. а чому не лити оригінальне масло у всіх свої причини. у мене, наприклад, його тупо не продають. а мобіл в перевіреному місці продають. тому на ньому і експлуатував. і можу впевнено сказати, що це нормальне масло нічим не краще і не гірше за інших.
погодка супер так, як я заведу авто на Мотюль або оригіналі, якщо там Точка зміни плинності ASTM D97 -36 ° C / -33 ° F, ось тому мобіл
Температура застигання, ° C (ASTM D97) -45
прикріплені зображення
я зовсім заплуталася, потрібно тримати 6 сек і якщо не завелася через 30-60 сек повторити спробу або ж до переможного але не більше 20 секунд?
свічки в нормі, аккум 1 рік. їжджу мало (((хвилин 15 від будинку до роботи, грію на P хвилин 6-8 ..
сьогодні напевно поїду далекою дорогою (хвилин на 5 довше.) морози тривають і мені здається, що з кожним днем машинка заводиться все важче ((((
включити запалювання. можна пару раз, щоб бензонасос предпусковую підкачування палива зробив пару раз. вважаємо до 2-х і крутимо 1 раз
сенс в тому, що поки сильно холодно і масло густе, то для початку потрібно трохи розмішати масло. і коли воно розмішується, то кількість обертів виходить на допустиме і тільки після цього подається іскра і паливо, і машина відразу заводиться а крутити потрібно довше, щоб просто трохи розмішати густе від холоду масло.
я зовсім заплуталася, потрібно тримати 6 сек і якщо не завелася через 30-60 сек повторити спробу або ж до переможного але не більше 20 секунд?
свічки в нормі, аккум 1 рік. їжджу мало (((хвилин 15 від будинку до роботи, грію на P хвилин 6-8 ..
сьогодні напевно поїду далекою дорогою (хвилин на 5 довше.) морози тривають і мені здається, що з кожним днем машинка заводиться все важче ((((
Заводиться гірше з кожним днем саме через коротких поїздок, акб у тебе просто не встигає відновити витрачену енергію на запуск. имхо
пробіг 25 000. (скоро на ТО до речі)
В -25, запускається не як влітку звичайно, але крутить секунд 5-7 і схоплює все відмінно!
Цієї зими опускалося до -35 пару ночей, під час запуску крутить повільніше але так само секунд 5-7 і все схоплює потім відмінно взагалі)
Авто запуску немає, вночі прогрівати не бігати.
Витрата такий всю зиму.
я зовсім заплуталася, потрібно тримати 6 сек і якщо не завелася через 30-60 сек повторити спробу або ж до переможного але не більше 20 секунд?
свічки в нормі, аккум 1 рік. їжджу мало (((хвилин 15 від будинку до роботи, грію на P хвилин 6-8 ..
сьогодні напевно поїду далекою дорогою (хвилин на 5 довше.) морози тривають і мені здається, що з кожним днем машинка заводиться все важче ((((
Заводиться гірше з кожним днем саме через коротких поїздок, акб у тебе просто не встигає відновити витрачену енергію на запуск. имхо
мені також так здається.
15 хвилин їзди замало як то.