Як в середні століття розвивалася металургія, допитливий

Post navigation

Як в середні століття розвивалася металургія, допитливий

Цей ґрунтовна праця Агріколи, який був справжньою металургійної енциклопедією свого часу, був забезпечений чудовими докладними ілюстраціями - їх налічувалося майже 3 сотні.
Робота Агріколи служила основним керівництвом для металургів протягом двох наступних століть. Звичайно, це праця, розрахований на фахівців. Але, не вдаючись особливо в подробиці, можна сказати, що величезна енциклопедія Агріколи дозволяє нам судити про те, що вже в XIII столітті в Європі навчилися отримувати чавун - сплав заліза з вуглецем, більш якісний, ніж крічное залізо, відоме людині, нагадаємо, з початку залізного віку. Виробництво чавуну дешевше; використовувати ж його можна і як самостійний ливарний матеріал, і як проміжний продукт, з якого шляхом подальших металургійних процесів виходить сталь, яку металурги до цього часу навчилися отримувати різних сортів. Якість же її, як ми тепер знаємо, залежить від вмісту в ній вуглецю і різних добавок.
Виросли розміри металургійного виробництва: печі, в яких варили сталь і чавун, були великих розмірів і для дуття використовувалися хутра, які приводяться в дію всі тим же водяним колесом. Воно ж знайшло застосування і в гірничорудному справі. Тут завжди найважчим завданням була відкачка води,
яка створювала загрозу затоплення виробок, причому чим глибше залягала порода, тим більшою була подібна небезпека.
Саме для відкачування води і призначалися найдосконаліші машини того часу. Агрікола докладно описує деякі з них. Водяні колеса приводять в дію нагнітальні і всмоктуючі насоси, ланцюгами піднімають нагору ковші.
В кінці XV століття в Німеччині руду з розробок вже вивозили за примітивною рейкової колії, яка згодом буде застосовуватися все ширше і послужить прообразом залізниць.
Завершуючи короткий розповідь про середньовічну металургії, треба додати, що ще в X столітті в Європі з'явилася волочильна дошка для виробництва дроту. Раніше її кували, а тепер метал «протягували» крізь малі отвори, використовуючи для цього величезну силу все того ж водяного колеса.