Для чого потрібен люк в машині?
Призначення люка - поліпшення вентиляції салону. Важливо, що люк створює додатковий приплив повітря зверху, чому з'являється новий напрям для руху повітряних потоків. Таким чином, салон продувається ефективніше, що помітно, наприклад, при їзді з малою швидкістю або при стоянні в пробці. Цінно, що люк дає можливість провітрювати салон, не відкриваючи бічні стекла. Це буває просто необхідно і на сільській грунтовці - бо в люк залітає куди менше пилу, і на швидкісній трасі, оскільки через відкритий люк менше шуму, ніж через опущене вікно.
2. Що являє собою автомобільний люк?
Це конструкція з 2 основних робочих елементів: кришки і рамки. Нештатний, або встановлюється, люк - готовий виріб в зібраному вигляді, яке монтується в майстерні в прорізати на даху отвір. Штатний, або заводський, люк - це вбудована в дах система, яку збирають на виробництві в процесі складання автомобіля.
Сучасним розвитком теми люків стали складні даху, які сьогодні також пропонуються і у вигляді готових для установки конструкцій. Тут замість скляної (або металевої) кришки використовуються спеціальні складальні «жалюзі» або м'які «тенти».
3. Які розміри і форми люків?
Переважна більшість фабричних Автолюки мають прямокутну форму. Але теоретично можливо все. Так, наприклад, відомі «глибокі» тюнінгові роботи в стилі «мілітарі»: коли в машині зроблений круглий люк на манер танкового. Розміри люків починаються, в середньому, з 300 мм в довжину і 700 - в ширину і досягають приблизно 1100 на 800 мм для складних дахів.
4. Як відкривається-закривається люк?
Існують 2 основних типи відкривання: зсувне і підйомне. У першому варіанті кришка люка піднімається на невелику висоту, виходячи з рамки, і зсувається паралельно даху машини. У другому варіанті люк відкривається заднім краєм вгору (на манер книжки). Виділяють 2 типу такого відкривання: важільне - виштовхується нагору (як в автобусі), і гвинтове: піднімається черв'ячною передачею.
Відкривання може бути покроковим, зі сходинкою в одну третину або в чверть, або безступінчатим. Привід буває ручний або електричний, керованого або з панелі на рамці, або з пульта дистанційного керування. Часто такий люк «прив'язується» до центрального замку і він сам закривається разом з дверима і вікнами.
5. Чи не порушує люк жорсткість даху?
Формально - так, оскільки врізання люка є порушенням штатної (й прорахованою) конструкції. Однак на практиці його вплив не помітно: люк має жорстку рамку, яка заміщає відсутній шматок даху.
6. Чи безпечний люк на підводному човні?
Люк може нести небезпеку в разі великих ДТП, де відбувається перекидання автомобіля на дах. В цьому випадку кришка відкритого люка може бути втиснула в салон і стати причиною травми. Про це, до речі, добре знають виробники автомобілів, де ставлять штатні люки. Наприклад, в системах Pre-Safe від Mercedes і Pre-Crush-Safety від Toyota в екстреній ситуації люк автоматично закривається.
Складно виглядає питання з перевертанням у автомобіля з м'яким складним дахом, яка відразу продавлюється. В цілому, по безпеки при перекиданні такий автомобіль небагато чим відрізняється від кабріолета.
7. Чи не стане люк «дверима для викрадачів»?
Якщо тільки теоретично, адже навіть в простих ручних люках є система замикання, і зовні його відкрити важко. Сучасні люки з електроприводом «прописуються» в блок керування сигналізацією і беруться під охорону, отримують функції автозакриванія і т. Д.
8. Чи може люк замінити кондиціонер?
Ні, якщо мова йде про повноцінну заміну. Кондиціонер сам «виробляє холод», створюючи власний мікроклімат, а люк тільки допомагає «продувати вітерцем», неможливо охолоджуючи повітря. Тому порівнювати їх не можна. Однак, якщо говорити про «бюджетної альтернативі», - тоді звичайно, адже з люком краще, ніж без нього.
9. Чи не буде через люк зліпити сонце?
Практично на всіх моделях кришки робляться з тонованого скла. Крім того, для багатьох зарубіжних моделей вже йдуть в комплекті (або пропонуються окремо) спеціальні шторки з дрібної светорассеивающей сітки - щоб їздити з відкритим люком і не страждати від сонця.
10. Чи не стане з люком в салоні взимку холодніше?
Ні. Через закритий люк якщо і йде тепло, то в мізерних кількостях. Головне - щоб справно працювала грубка.
11. Як встановлюються люки?
У загальних рисах: у даху автомобіля вирізається відповідний моделі люка отвір, а потім туди встановлюється і закріплюється сам люк. Якщо він - з електроприводом, то робиться ще і проводка.
12. Чи можна поставити люк самому?
Звичайному автовласникові це, швидше за все, виявиться не під силу - тут потрібні інструмент і навички таких робіт. Інакше можна просто зіпсувати машину. З цієї причини краще (і простіше!) Звернутися до професіоналів.
13. Де ставлять люки?
Привезений з собою люк поставлять практично на будь-якому автосервісі. Крім того, у багатьох місцях пропонують відразу люки з установкою: приїхав, вибрав модель, залишив машину - і потім забрав уже з люком.
14. Скільки коштує установка?
Ціни на роботи починаються, в середньому, від 1 200 руб. за установку механічного і від 2 500 руб. - за монтаж електричного люка.
15. Хто виробляє люки?
З числа поданих у нас на ринку виробників можна назвати таких, як Autoflex-Knott (Угорщина-Німеччина), Leonardo (Італія), Lux KFT (Угорщина), Galileo (Італія), Mistral (Франція), Vola (Італія), Webasto ( Німеччина) і «Юніт-МК» (Росія).
16. Скільки коштують люки?
Ціни на механічні починаються від 4 000 руб. за люки від зарубіжних виробників і від 1 500 - за отече недержавні вироби. Електричні люки коштують від 6 000 руб. «Складні даху» - від 20 000 руб.
17. Чи можна замінити вже наявний люк?
Можна, можливо. Такі роботи майже не відрізняються від установки «з нуля». І, до речі, на сервісах такі замовлення зустрічаються - деякі автовласники міняють старі ручні люки на більш сучасні, з електроприводом.
18. А можна зовсім прибрати люк?
Теоретично - так. Тільки у скільки обійдуться такі роботи, адже тут доведеться закладати отвір в даху або міняти її цілком, ставити нову оббивку стелі.
19. Які несправності бувають у люків?
Перебіг люка і заїдання при відкритті-закритті. Перше відбувається, як правило, через зношування або пошкодження ущільнення між кришкою і рамкою люка або через порушення герметичності посадки рамки в даху. Несправність вельми неприємна: в дощ на голову падають краплі, на оббивці стелі з'являються каламутні патьоки. Чимало неприємностей може доставити і заїдання механізму закриття, особливо електричного, який не можна із застосуванням сили закрити вручну. І може вийти просто конфуз: на вулиці починається дощ, а люк не закрили. Тому, якщо при відкриванні-закриванні люка з'явилися сторонні звуки, змінилася звичайна швидкість ходу - краще, не відкладаючи, з'їздити в автосервіс.
20. На машину можна поставити будь-якій сподобався люк або тут є поняття відповідності?
Який завгодно можна, але вибір є. Суть тут така: кожної моделі автомобіля підходить ряд моделей люків і навпаки - конкретна модель люка призначається для ряду моделей автомобілів.
21. Чи немає перешкоди для установки люків для машин на гарантії?
У більшості випадків, немає. Тільки робити це потрібно на сертифікованій дилерській станції. І тут треба бути готовим до того, що дилер запропонує свої моделі люків і запросить свою ціну за установку.
22. Чи можна замовити і поставити «рідний» заводський люк?
Це питання потрібно з'ясовувати конкретно з дилерами марки автомобіля. Справа в тому, що штатний люк, де кришка йде під оббивку стелі, спочатку вимагає спеціальної конструкції даху, яку роблять на заводі. Тому для того, щоб поставити такий люк, потрібно цілком міняти дах. Не всі дилери на це йдуть. Та й для автовласника немає в тому сенсу: такі роботи порушують заводську цілісність кузова, а коштувати будуть вельми пристойно. Тому при покупці нової машини варто відразу визначитися - замовляти люк чи ні.
Особистий економіст, охоронець, інструктор і діагност: тестуємо універсальний автогаджет
Автомобільні сигналізації в їх класичному розумінні поступилися місцем просунутим багатофункціональним системам, що об'єднує в собі потужний охоронний потенціал і «страхову телематику», що дають знижки на КАСКО до 50%, ...
Коли настає необхідність оснастити той чи інший редакційний автомобіль охоронною системою, ми намагаємося скористатися нагодою і вибрати «сигналку» цікавіше і понавороченней, вивчивши на її прикладі свіжі ...
