Біда в тому, що туман дуже сильно спотворює реальність. Іншими здаються обриси предметів і відстань до них, набагато складніше оцінити швидкість переміщення об'єктів і т.д. Недосвідченого водія все це може призвести до біди. Тому при досить сильному тумані, та ще й вночі, найкраще відкласти поїздку. Якщо ж їхати необхідно, усвідомлення ризику такого підприємства має зробити вас багато разів обережніше.
Туман являє собою скупчення в повітрі в безпосередній близькості від землі дрібних кристалів льоду або водяних крапель, через присутність яких видимість зменшується до кілометра або навіть менше. Помутніння атмосфери, викликане присутністю в повітрі водяних крапель або кристалів льоду, при видимості від кілометра до десяти називається серпанком. Якщо ж помутніння атмосфери викликано димом, дрібним пилом або іншими частинками, його називають імлою. В принципі, туман - це хмари в приземному шарі.
Мабуть, саме в складності визначення відстаней і полягає одна з головних небезпек руху в тумані. Практично неможливо визначити і швидкість зближення з будь-яким об'єктом попереду. Зрозуміти, наскільки швидко рухається автомобіль попереду надзвичайно складно. Якщо до всього цього додати обмежену видимість, недооцінити небезпека складно.
Спотворення кольору також може ввести Вас в оману. Незмінним залишається лише червоний колір. Жовте світло знаходить червонуватий відтінок, зелений - жовтий. Просто будьте ще уважніше до сигналів світлофора. Краще трохи перестрахуватися, ніж опинитися жертвою власної самовпевненості. Крім того, в тумані дуже скрадається відстань до джерела світла. Будь-яке світло повинен насторожити. Пам'ятайте, що він насправді набагато ближче, ніж здається.
При тумані дальнє світло не просто марний, він лише погіршить Ваше становище. Відбитий від крапельок води світло буде просто зліпити Вас, створюючи попереду непроникну для погляду яскраву білу стіну. Ближнє світло дозволить в тумані бачити набагато далі.
З огляду на обмежену видимість і спотворення сприймається оком реальності, варто скористатися і іншими органами чуття. Відкрийте вікно і уважно вслушивайтесь. Цілком ймовірно, що на слух Ви раніше визначте потенційну небезпеку, ніж побачите її.
Потрапивши в туман, Ви не раз похваліть себе, якщо завчасно подбали про оснащення машини додатковими протитуманними фарами. Традиційно вважається, що жовте світло краще. В принципі, для Вас це має набагато менше значення, ніж для тих, хто їде назустріч водіїв. Для них жовте світло ваших «противотуманок» буде набагато м'якше. Звичайно, використовувати необхідно виключно протитуманні фари спеціальної конструкції, адже багато залежить від характеру створюваного фарою світлового потоку.
Важливо також правильно розташувати протитуманні фари. Пам'ятайте, що їх завдання не «пробити туман», як упевнені багато автолюбителів, а висвітлити предмети на якомога більшій відстані. Отже, світло повинне поширюватися в зоні, де туман менш щільний. Між поверхнею землі і шаром туману зазвичай є зона прозорого повітря товщиною до 0,3 метра. Саме на такій висоті і намагаються розташовувати протитуманні джерела світла. Світло не буде відбиватися від крапельок, створюючи світловий екран, і зможе поширюватися на набагато більшу відстань. І, звичайно ж, не варто сподіватися в тумані на потужні «люстри», що прикрашають багато джипи.