Про достоїнства і недоліки китайських самоскидів і вантажівок можна почути протилежні відгуки досить часто від водіїв, сервісів і компаній. Одні компанії і приватні особи, які мають у парку китайську техніку. високо цінують її за витривалість, надійність, ефективність в експлуатації і доступність в ціні. Інші - навпаки, незадоволені якістю збірки, частими поломками і загальними показниками китайських машин.
Тут варто внести ясність про систему виробництва самоскидів і вантажівок в Китаї: крім офіційних виробничих заводів-виготовлювачів, таких як FAW, FOTON, DONGFENG, HOWO, SHAANXI (зараз випускає автомобілі під брендом SHACMAN) в Китаї діє купа дрібних неофіційних заводів, складальних виробництв і відвертих "гаражних" автосервісів, які самі збирають і продають автомобілі, прикриваючись відомими і перевіреними брендами.
Безумовно, говорити про якість збірки в таких випадках не доводиться - такі китайські самоскиди і вантажівки збирають з найбільш доступних за ціною компонентів і керуються тільки прагненням отримати максимальний прибуток. По суті, такі виробництва займаються кустарним виробництвом підробок найнижчої якості, на основі скопійованої технології складання. Цілком очікувано, що гарантій якості такі виробництва не пропонують. І служить така техніка не довго.
Залишається поспівчувати "щасливим" власникам таких китайських самоскидів і автомобілів - оскільки якість збірки машин знаходиться виключно на совісті підприємливих китайських ділків. Дуже скоро власник техніки стикається з питанням ремонтів і заміни деяких частин автомобіля. Правда, через якийсь час, з'ясовується, що замовлені за офіційним каталогом запчастини, але конкретну модель машини не підходять до контрафактному самоскиду. Недобросовісні виробники, по-перше, часто використовують при складанні частини призначені тільки для китайського ринку, які в Росії не представлені, по-друге, вже згадане якість збірки дає про себе знати - багато запчастини просто не підходять по посадкових місцях, адже на такому виробництві гнізда часто свердлити "на око" при поганому освітленні.
З досвіду спілкування з експлуатуючими організаціями, незадоволеними "китайцями", можна сказати, що всі нарікання і вказівки на недоліки машин з Китаю в 90% ставляться як раз на рахунок куплених з нагоди у невідомого постачальника "з хорошою знижкою" машин. Ці машини на ділі і виявляються грубими підробками, виробленими в кооперативах, і в китайських гаражах і неофіційних заводах.
Як не попастися на вудку і не купити кота в мішку? Не варто беззастережно довіряти "правильному" зовнішнім виглядом пропонованої машини - не випадково китайців називають "майстрами підробки" і повне зовнішнє відповідність пропонованого автомобіля зразкам офіційного виробника ще ні про що не говорить.
Потрібно уважно дивитися документи:
1. Обов'язково переконайтеся, що ви спілкуєтеся з офіційним дилером офіційного заводу Китаю. Вимагайте надати відповідні сертифікати.
3. Покупцеві слід переконатися, чи виконує постачальник передпродажну підготовку автомобілів, надає чи гарантійне та сервісне обслуговування, організовує чи постачання запасними частинами.
4. Остання порада більшою мірою життєвого спрямування - при покупці автотехніки китайського виробництва, далеко не завжди варто гнатися за максимально низькою ціною: варто розуміти також стоять за цією ціною гарантії якості, поставки запасних частин та інші моменти, які можуть спливти в процесі експлуатації . Якщо Вам пропонують в одному місці самоскид, скажімо, по 2 500 000 рублів, а в іншому ту ж модель в ідентичній комплектації за 2 000 000 рублів, то варто двічі подумати. З урахуванням налагодженої системи постачання машин з офіційних заводів-виробників і серйозної конкуренції серед постачальників, таких знижок просто не буває. І якщо вам роблять казкове пропозицію, від якого, здавалося б, неможливо відмовитися, варто засумніватися в природі такого щедрого жесту.
Як Ви бачите, "китаєць" "китайцеві" - різниця. Якісні машини, що поставляються групою компаній група компаній "РусЕкспорт". Незмінно демонструють високі показники надійності, продуктивності, ефективності та ремонтопридатності порівнянної з європейськими марками. Пам'ятайте, що скупий - платить двічі і гроші, зекономлені при покупку, можуть обернутися проблемою з ремонтом і придбанням запчастин, що, в кінцевому рахунку, призводить до втрати значно більших коштів, а головне втрати часу, яке якісна китайська техніка від нашої компанії працювала б і приносила з власнику прибуток.
Що ж порадити клієнтам? На що звертати особливу увагу при покупці китайської техніки? Як не потрапити на придбання автомобіля "сірої" збірки. Пропонуємо на прикладі марки Shacman (SHAANXI) розглянути порівняльну таблицю відмінностей офіційних машин Euro-3 від несертифікованих Euro-4.
Автомобілі білої збірки Шанксі
Автомобілі сірої збірки Шанксі