Найпростіший і недорогий спосіб розширити функціональні можливості Ford Focus 2 полягає в установці на даху автомобіля багажника, який трохи обмежений в вантажопідйомності, проте здатний прийняти деякі великогабаритні і специфічні вантажі. Верхні багажні пристосування, незалежно від типу кузова (седан або хетчбек), допомагають перевезти ті предмети, які не вмістяться в штатний відсік для поклажі. Практична користь відчувається відразу після установки поперечних дуг. Вони в «Форд Фокус 2» є як самостійним багажником, так і основою для монтажу деяких додаткових кріплень. Далі розглянемо особливості багажного обладнання на дах кузова Ford Focus 2, а також способи його монтажу.
Особливості конструкції верхніх багажників Форд Фокус 2 (хетчбек, седан)
Існують три способи кріплення поперечок, що є основою багажника на дах авто:
- на рейлінги;
- за дверні арки;
- в штатні отвори на кузові.
В автомобілях модельного ряду Ford Focus 2, незалежно від типу кузова (седан, хетчбек), перший спосіб не передбачений. Звичайно, досвідченим шляхом можна підібрати відповідні поздовжні напрямні, так само як і метод закріплення їх на даху авто. Однак існує кілька модифікацій оригінальних дуг з кріпленнями, відповідними саме для конкретного кузова автомобілів Ford Focus 2, седан або ж хетчбек.
Поперечки, оснащені стійками, фіксуються за верх дверних прорізів, зазвичай мають універсальне призначення, тобто можуть монтуватися на багато авто.
Однак такі багажники передбачають пятидверную конструкцію кузова. Тому на тридверну модель Ford Focus 2 (хетчбек) таке пристосування встановити не вдасться.
До того ж багатьом автолюбителям не до душі деякі особливості такого методу монтажу поперечок:
- деформуються гумки ущільнювачів в дверний арці;
- фіксатори необхідно часто контролювати і підтягувати;
- кріплення можуть пошкоджувати лакофарбове покриття кузова.
Тому оптимальним варіантом для Ford Focus 2 є поперечні багажні балки, що встановлюються в штатні місця. Тим більше що виробник їх передбачив. Крім оригінальних поперечок, в наявні на даху передбачені місця можна зафіксувати і деякі види уніфікованих багажних балок. В такому випадку доведеться повозитися з підбором кріплень, які не завжди відповідають наявним отворам.
Види поперечних дуг Форд Фокус 2
Поперечки в комплекті з кріпленнями можуть розцінюватися самостійним багажником або ж основою для монтажу додаткових специфічних і універсальних багажних пристосувань. Зараз виробники пропонують багато модифікацій балок, що розрізняються за деякими основними показниками, таким, як:
- базовий матеріал, застосований при виготовленні;
- аеродинамічні властивості;
- конструкції та інші особливості кріплень;
- максимальна вага поклажі, допустимий для безпечного перевезення;
- вартість виробу.
Читайте також: Експедиційний багажник на рейлінги автомобіля
В якості основного матеріалу для виготовлення поперечок зазвичай використовується сталь або сплави алюмінію. Перший метал застосовується у виробництві звичайних дуг з прямокутним перетином. Найчастіше це бувають недорогі варіанти багажників на дах. Вони фіксуються за верх дверних прорізів і мають універсальне призначення, тобто підходять для більшості пятидверних моделей авто. Чотирикутні балки для захисту стали від корозії покриваються композитними матеріалами або різновидами гуми.
Сплави алюмінію використовуються при виготовленні дуг з поліпшеними аеродинамічними властивостями. Такі поперечки в торці мають форму сплощеного овалу, що значно збільшує їх обтічність, зменшуючи опір повітрю.
Для посилення міцності такі дуги всередині оснащуються додатковими ребрами жорсткості. Зверху аеродинамічні балки також захищені від корозії і механічних пошкоджень міцними полімерами. Вартість дуг з поліпшеною аеродинамікою значно вище простих чотирикутних поперечок. Однак вони набагато цікавіше в плані дизайну. До того ж практично не створюють шуму під час їзди і не впливають на витрату пального. Тобто знімати такі поперечки щоразу немає ніякої потреби.
Аеродинамічний багажник можна підібрати як універсальний, так і оригінальний, відповідний по довжині дуг і характером кріплень штатним місцях на даху Ford Focus 2 (хетчбек або седан). Але навіть оригінальні поперечні балки, так само як і кріплення, можуть дещо відрізнятися по:
- кольором поперечок;
- формі балок на зрізі;
- конфігурації захисних кожухів кріплень.
Тобто власнику Ford Focus 2 дається можливість не тільки вибрати багажне обладнання на дах автомобіля за ціною і якістю, але і підібрати деталі багажника по дизайну. Максимальний же вага поклажі варіюється в залежності від типу конкретного багажника в межах 50-80 кг. Точний показник гранично допустимого навантаження виробники завжди вказують в паспорті вироби.
Як закріпити оригінальний багажник Ford Focus 2 на даху кузова типу хетчбек
Установка оригінальних багажних дуг на «Форд Фокус 2» проводиться в штатні місця з боків даху кузова. Перш ніж зайнятися інсталяційний процесом, слід ретельно помити кузовную поверхню, розташувати автомобіль в місці, де не будуть заважати вітер або можливі опади, подбати про хороше освітлення. Інструмент для роботи знадобиться наступний:
- пряма і хрестоподібна викрутки;
- набір шестигранників;
- плоскогубці;
- гострий ніж, можна монтажний або канцелярський.
Приступаємо до установки багажних балок:
- Знімаємо, подковирнув прямий викруткою, всі чотири заглушки, що закривають доступ до штатних отворів.
- У поглибленнях під заглушками слід відшукати кручені пробку, що знаходиться під шаром фарби і грунту.
- Відвертаємо пробку хрестоподібної викруткою і піддягаємо прямий, витягуючи з отвору.
- У комплекті багажника знаходимо чотири накладки з отвором посередині і встановлюємо їх так, щоб вони закрили наявні ніші. Потрібно перевірити, щоб отвори на накладці і в даху кузова збігалися. Якщо є незначне розбіжність (так буває), в накладці потрібно розширити отвір монтажним ножем.
- В деталях до багажника знаходимо чотири гвинта з ручками. Ті два, що довше, фіксують задні кріплення. Є сенс звернути / відвернути їх в своїх місцях, щоб перевірити, як вони йдуть по різьбі. Тепер можна прикручувати тіло кріплення з одного боку (ззаду або зліва, наприклад), при цьому не затягуючи гвинт до кінця.
- До наживлені кріпленню приєднуємо балку. Кріпильний гвинт з голівкою під шестигранник поки не варто загортати до упору. Оригінальні дуги також трохи різні по довжині. Та, що коротше, фіксується ззаду.
- Наживляємо дугу до кріплення з іншого боку і тільки після цього притягуємо кронштейн гвинтом до кузова. Після цього загортаємо все з'єднання до упору, вирівнявши перед цим положення кріпильних конструкцій.
- Залишилося надіти пластикові кожухи, після чого закрити їх ключем. Таким же способом встановлюємо іншу поперечну балку.
Читайте також: Креслення фаркопа на Renault Duster
Вся установка, в залежності від інтенсивності вироблених маніпуляцій, займає від півгодини до години. Тобто цього часу достатньо, щоб самостійно оснастити Ford Focus 2 хетчбек таким корисним і практичним пристроєм.
Додаткові пристосування для багажника Ford Focus 2
До поперечок, що самі по собі є багажником, можна прикріпити деякі пристосування. Вони розширюють можливості в плані перевезення спеціальних вантажів та інших видів поклажі.
Спеціалізовані фіксатори призначені для перевезення:
- сноубордів;
- лиж з лижними палицями;
- велосипедів у вертикальному положенні;
- деяких видів легких човнів.
Такі фіксатори користуються популярністю серед тих, хто веде активний спосіб життя, спортсменів. Пристосування легко одягнути / зняти. При цьому вони абсолютно надійні.
Також до поперечних дуг можна прикріпити відкриту корзину, в якій буде зручно перевозити поклажу господарського призначення, або закритий бокс обтічної форми і відмінного дизайну. У боксі перевозиться речей не будуть страшні капризи погоди або всюдисуща пил.
Як бачите, дуги, закріплені на даху кузова Ford Focus 2 (седан або хетчбек), можуть стати в нагоді в багатьох життєвих ситуаціях. Автомобіль відразу ж після установки верхнього багажника набуває безліч додаткових корисних можливостей. Напевно, тому авто з дугами або рейлингами на даху все частіше можна зустріти на дорогах.
Московський автомобільно-дорожній державний університет. м Москва. Рівень освіти: Вища. Факультет: АТ. Спеціальність: Інженер спец. Автомобілі та автомобільне господарство. Досвід роботи в автомобільній галузі (майстром-консультантом ...