Як вибрати сабвуфер для машини

Як вибрати сабвуфер для машини

Що таке subwoofwer / саб? Сабвуфер - це гучномовець спеціально призначений для відтворення низькочастотних (НЧ) звуків частотою в діапазоні від 10 до 150 Гц. Все Саби мають великий дифузор. Призначення sub - доповнити аудіосистему, а не замінити її. Це означає, що без цього пристрою, звичайні аудіо динаміки повинні вміти бити баси частотою від 80 до 200 Гц. Тому дуже важливо вибрати правильно саб для машини.

Сучасна автомобільна аудіосистема складається з:

  1. 2 колонки спереду
  2. 2 колонки ззаду
  3. 1 сабвуфер.

Один бас в машині більш ніж достатньо. Тому що людина з його слухом не здатний сприймати НЧ звук. Також для оптимальності аудіо системи в автомобілі спереду бажано встановити пищалки, які відтворюють ВЧ звук і мають маленький діаметр дифузора.

Види сабвуферів для машини:

За назвою вже можна уявити, як вони виглядають.

Корпусні Саби для авто діляться на активні і пасивні. У чому відмінності між активним і пасивним subwooferom? В активному сабе встановлений вбудований підсилювач потужності в купе з кросовером, який розділяє частоти. Пасивний же сабвуфер не має вбудованих підсилювача і кросовера. У зв'язку з чим, вартість активного сабвуфера для машини майже в 3 рази дорожче пасивного. Не варто економити при покупці активного саба, так як в цьому випадку виробники встановлюють в них неякісні підсилювачі і роздільники частот.

У яких випадках слід купувати активний сабвуфер? Якщо кузов машини універсал або хетчбек і аудіосистема коштує не дуже дорога, то краще купити активний сабвуфер.

Для кузова машини седан кращим варіантом буде купити і встановити пасивний, тобто відкритий "open air" саб. Встановлювати його слід в заднє крісло. Харчування до нього робиться від зовнішнього підсилювача, багажник в цьому випадку стане корпусом саба.

Класифікація корпусних автомобільних сабвуферів:

  1. Саб є закритий ящик з динаміком. Відмінною особливістю є відсутність отворів для виведення звуку. Такий саб має чіткий якісний бас, але не дуже гучний.
  2. У другого підвиду відміну в наявність фазоінвертора. Фазоінвертором називають отвір з портом для проходження повітря, зроблене в корпусі. Наявність фазоінвертора дасть збільшення глибини звуку, а також тиску створюваного звуком. Перш ніж спроектувати і створити сабвуфер з фазоінвертором для авто, необхідно ретельно продумати габаритні розміри і місце, де він буде встановлений. Цей другий вид сабов є самим купується і поширеним. Якщо не дотримуватися розрахунки, то при його експлуатації subwoofer буде деренчати.
  3. Третій вид сабов називається БАНД-ПАС ящик. У цьому звуковому пристрої звук надходить від фазоінвертора, динамік вбудований в ящик. Нюанс такого пристрою - глибокий бас, але гуде. Зазвичай це декоративний, гарний саб. Корпус для цього роблять прозорим з вбудованими різнокольоровими підсвічуваннями.

Діаметри динаміків всіх типів мають такі розміри: 8 ", 10", 12 ", 15" дюймів. У машинному сабвуфере все пропроціонально, тобто, чим більше розмір, тим більше потужність. Більшість автовласників вважають за краще встановлювати динамік діаметром 12 "і 15" дюймів. Поетом при правильному виборі машинного сабвуфера слід враховувати марку автомобіля, кузов, його шумоізоляцію (так як при дуже гучному басі у деяких автомобілів починають деренчати і відлітати обшивочний матеріал).

Схожі статті