На все КК рами підходять вилки діапазону 80-120. І точна цифра тут - переваги самого райдера. Кому-то хочеться кантрійних посадку позаборітей і ставлять 80. Комусь полювання влаштуватися повальяжней і вони ставлять 120. Хтось хоче зайнятися екстрімізмом (в сенсі екстримом) і вони ставлять вилки збільшених ходів. Наприклад для спуску з гори і іншого раздолбайкінга.
Так що якщо ви не плануєте займатися КК, то беріть вилку - 120-ки непогано поєднуються з підвісами, а в разі чого і під більш "важкі" розваги можна вилку налаштувати.
До речі ніж Манітуха не подобається? Як на мене, так на однокласника міняєте.
Ні, ну на Маніту хід 100-130 а у цієї 120-150 в цьому в общем-то і питання, вилка з таким ходм на цю раму піде?
І потім на Маніту зламаний регулятор відскоку, а отремонітровать де можна - не знайшов.
Правда у мене як було налаштоване спочатку на максимум так і ката, але все ж сам факт. трошки гризе :)
А так, взагалі вилка подобається.
А на якому ході в основному катали? Як я вже сказав - тут питання особистих переваг, а рама-то витримає.
Катав по всякому.
А в Веломир пару років назад цікавився - вже не ремонтували.
А може порадите іншу якусь? Хід бажано 100-130, вага поменше, надійність вище і обслуговування щоб простіше :)
Взагалі для all-mountain які вилки вважаються най-най, ціна правда обмежена - десь $ 1000. :)
О, навіть рипатися - беріть "Fox Talas RLC". Тут вам і хід 100-140, і робота вище всяких похвал, і міцність, і вага непоганий, і офігенний лисячий хвіст на логотипі, і таке інше. Якщо жести збираєтеся, то можна взяти версію зі збільшеним діаметром ніг, хоча вона й важчі вийде.
Ок. Спасибі, буду дивитися :), щось я поки вибирав повз Фоксів пройшов.
> Якщо жести збираєтеся, то можна взяти версію зі збільшеним діаметром ніг, хоча вона й важчі вийде.
Нафіг не треба на цю раму 36-ю Фоксу. Тим більше, що там і хід вже 160 (а з наступного року і 180). І колесо (втулку) - під заміну.
32-й - за очі і за вуха.
Зате монументальність вилки зростає на порядок (а то і на два). Як подивишся на VAN, та як під'їдеш до нього на старій вонялке, яку ще в 80 мм увігнав, так розумієш: де вилка, а де все інше)
Але АН прав - 32 за очі і вуха.
Багато тобі буде радості від монументальної вилки, коли рама порветься? =)))
+1 до Михайла з приводу FOX Talas. Або пошукати Fox Vanilla стару з ходом 125, якщо хочеться ідеальну мегаплюшевую підвіску. Але вона з фіксованим ходом.
Судячи по двох інших модифікацій, рама розрахована під 130мм. В принципі, + 20мм перенести повинна нормально. Але я-б, в даному випадку, обмежився-б цифрою + 10мм (тобто 140мм максимум). Чисто з-за ходу задньої підвіски в 125мм.
Якщо дивитися Шокси з асортименту Чейна, то це виходить Rock Shox Recon 351 U-Turn Coil 85-130, або Rock Shox Sektor RL - Coil U-Turn в варіанті 100-140.
Фокс, звичайно, краще. Але і дорожче неабияк.
Бюджет цілком "проковтне" лисицю.
На дану рабу більше 130 я б не ставив. якщо будеш катати на виставленому ході 150 я б дуже переживав за стакан, тим більше що джаміси в цьому плані не найнадійніші товариші. Особисто бачив як 130 замість 100 на джамісе Дюранго заставілшо за пів сезону раму распрощатся зі склянкою, хоча катали ніжно. хехе та й сам уже одну рамку таким же чином вбив. не потрібно це го робити в загальному. поставити фокс 32й на 120 і буде щастя. До речі і хвилина після повного то дуже навіть работчаяч Віль. сенс її міняти? краще почати апгрейд з рами :)