У випадках, коли тонування автомобіля перевищує допустимі параметри, співробітник ГИБДД може скласти на водія протокол і стягнути штраф розміром в 500 рублів. Є всі передумови до того, що розмір штрафу може ще підрости.
З чим пов'язана така активність дорожньої поліції? Відповідно до офіційної позицією, таким чином держава піклується про своїх громадян і збереженні їх здоров'я. Вважається, що светонепроницаемая плівка погіршує огляд водієві, особливо заважаючи при русі в темний час доби. У цьому чи насправді суть боротьби або в чомусь іншому, по суті, не має значення. Головне, що водієві такого автомобіля загрожує штраф.
Щоб заощадити на штрафах, є два способи. Перший - замінити захисну плівку, яка не відповідає регламенту, на правильну. До таких належить, наприклад, модель llumar, яка і від яскравого сонячного світла захищає, і закону не порушує.
Другий спосіб - видалити захисну плівку. Найкраще зробити це в автосалоні. Досвідчений майстер впорається з цією роботою так, що ви не помітите на стеклах ніяких слідів від плівки або клею. Правда, коштує ця процедура недешево.
Якщо вам шкода грошей, то спробуйте здійснити цю процедуру самостійно. Але відразу ж наберіться терпіння, так як видалення тонування - процес непростий. Особливо якщо для захисту ви використовували міцну продукцію, що має ефект бронювання скла. Але немає нічого неможливого.
Найскладніше - це видалити не саму плівку, а клей, яким вона приклеюється до скла. Не намагайтеся підчепити покриття чимось гострим. Навіть якщо вам таким чином вдасться позбутися від плівки, то клей все одно залишиться на склі. Тому видаляти плівку треба разом з клеєм. Для цього скористайтеся феном, підійде навіть звичайний побутовий фен, яким сушать волосся. З його допомогою нагрійте скло, і коли клей розтане, від нього можна буде легко позбутися разом з плівкою.
У цьому процесі головне не перегріти плівку. Якщо ви не додивитеся і пропустіть потрібний час, то захисне покриття просто розплавиться і видалити його зі скла стане неможливим. Тому пам'ятайте, що температура нагрівання не повинна перевищувати 40 градусів.
Отже, коли ви досить нагрієте покриття, то не поспішаючи і дуже акуратно зніміть його зі скла. Слідкуйте, щоб плівка не порвалася, бо видалити її цілком набагато легше, ніж по маленькому шматочку. Якщо ви зробите все правильно, то після зняття захисту у вас залишиться чистеньке скло, без залишків клею і розлучень від нього. Якщо все ж трохи клею залишилося, то скористайтеся миючим засобом, що видаляє клей. Такі засоби продаються в господарських магазинах.