Пневматика дизель стор

до речі стрілянина велася по 3-5 пострілів кожним номіналом. бувало все 5 дають одну і ту ж саму швидкість .отрив дають тільки ті кілька пострілів коли переходиш з дизеля на без і навпаки. а щодо монет - старі 50рублёвкі 93года пробиває коли правильно потрапить в центр. мелкан з патронами біатлон робить з них кульок але непрошівает. там швидкість 340.

для "кого" стріляти у мене є нарізні карабіни. а Хатсан взяв з цікавості. Чи ти думаєш що пневматику можна так розігнати. а тепер навіть цікаво стало що можна зробити ще. це коли м'язи качати і бачачи результат думаєш про подальше збільшення. та, до речі диабло намазані солідолом видали швидкість в 470 .шмель в 430 але ось гамо магнум всього 393. думаю що тут "ефект" страгивание кулі з місця. тому той же джміль запіхіваеться з натягом а гамо проваліваеться.

Хімік, згадай як наша Олександра розганяла 1,5гр. на 320м / сек. а що вже говорити про 1,02граммах. І це без всяких "ВВ". А тепер ти собі уявляєш можливості Хата125 і 135? Так з комбінованим зарядом? Ти добре розумієш, що тобі під силу і знань? Копальні на Х135.

quote: Копи на Х135
А я »не згодна". Сним не цікаво. Цей "дурастрел" видає 290мс 0.85г "з каробкі", + розміри, + вага. Ось "вичавити" з ІЖИК або мурки 320мс при 1.5г це "мета"!

quote: Цей дурастрел хороший для запуску 2,5г
А головне його гідність в тому, що їм можна стріляти як зі звичайної пневматики, без всяких масел. І ефективно працювати по малим біоцелям, так і посилювати його на певні ступені (стабільні) до потужності мелкашки в калібрах 4,5 і 5,5 мм. і в цьому випадку працювати по біоцелям відповідної маси.

Саша а ти не знаєш навіщо хату 135 ствол вкоротили а компресор більше ніж у 125 зробили? Логіки не бачу.

Хімік, я вже писав на цю тему, ти погано читав. Це в вогнестрілів, довжина ствола впливає на розгін кулі при достатньому пороховому заряді. У пневматику немає такого джерела енергії. І стовбур в ній працює першої третю на розгін кулі, другий на точність стрільби, а третя ділянка стовбура необхідний для комфортного зусилля взводу на переломках. Але, останні дві третини стовбура, в пневматику мають і негативний вплив на швидкість кулі. Досліди багатьох показують що при укороченні стовбура, швидкість кулі росте. Але як ти зможеш зводити переломках? А на Діану з бічним взводом стовбури дійсно коротше. Можна було б і ще коротше зробити, але зовнішній вигляд сильно постраждає і естетичне сприйняття теж, як і обсяги продажів.

На Х 125-135 укорочення ствола дає зниження швидкості.
На гвинтівках з раб. об'ємом менше 50 куб. см - підвищення
н.с. вже помітно, при деяких комбінаціях параметрів "куля - поршень
(Хід, вага) пружина ". Для кожного раб.об'ема є своя оптимальна
довжина ствола. Надмірне укорочення ств. на Магнум призводить до різкого підвищення дульного тиску, що не їсти гут.

Мене зацікавив один аспект. Виробник заявляє одну й ту ж саму початкову швидкість для 125 і 135. Хоча по вашим міркуванням у 135 швидкість повинна бути вище.

Поясніть танкісту в чому тут сіль, може я чогось не знаю чи НЕ допонял?

до речі разом з гп в комплекті я брав собі і поршень від 135 він рівно d-29мм моя рідна d-28.6. важко було запхати на початку видать там конус а далі як там і було .в рідної поршень гп не входить довелося брати комплектом. питання, як ви розігнали 1.5грамм до 320.

quote: А на Діану з бічним взводом стовбури дійсно коротше.
І не тільки на Діану! Мій БАМ теж як куркульський обріз через бокового взводу.

Хімік, Садовод, ось вам головоломка, сам зрозуміти не можу.
завдання:
Дано: 1) Гвинтівка БАМ В3-1 170мс стандарт від виробника кулею КВІНТОР 0.52гр, аналог турецького грузила тільки виготовлений шляхом штампування а не накатки + дууже великий обьем спідниці, (це важливо)
2) Масло моторне МГ-10.
3) кулі в банку облиті маслом
4) стріляв кулею квінтор (див. Вище)
Дизель виходить на ура саме цими кулями, іншими дизель відмовляється геть. Характерного БАБАХ немає але диму як від мелкаша, стало бути масло згорає, АЛЕ ПІДВИЩЕННЯ ШВИДКОСТІ І ЯК НАСЛІДОК ПОТУЖНОСТІ НІ!
ЧОМУ?

Схожі статті