- Ім'я: Сергій
Як відновити акумулятор?
Раз пішла розмова про акумулятори Варта, прошу ради. Недоречно розрядився вже бувалий акумулятор 74 А / ч, в повному обсязі, але завестися не зміг. Підзарядити його великим (20-25А) струмом півгодини, поставив на авто і поїхав. Природно він через перу днів сіл знову. Питання, чи не добив я його такою короткою але з великим струмом зарядкою? Ще, при зарядці ток заряду спочатку падав, потім зупинився, потім почав трохи зростати, це нормально?
- Місто: Якутськ
- Ім'я: Андрій Михайлович Б.
Як відновити акумулятор?
Раз пішла розмова про акумулятори Варта, прошу ради. Недоречно розрядився вже бувалий акумулятор 74 А / ч, в повному обсязі, але завестися не зміг. Підзарядити його великим (20-25А) струмом півгодини, поставив на авто і поїхав. Природно він через перу днів сіл знову. Питання, чи не добив я його такою короткою але з великим струмом зарядкою? Ще, при зарядці ток заряду спочатку падав, потім зупинився, потім почав трохи зростати, це нормально?
Треба перевірити діодний місток, буває одну фазу замикає і при великих навантаженнях струму не хватает.А так перевіряєш-зразок заряд є.
Акумулятор буває ні при чому
# 44 Дельгезі
- Місто: Якутськ
- Ім'я: Андрій Михайлович Б.
Як відновити акумулятор?
Діодний міст таки дивитися? Лампа не горить. У мене стоїть на приладовій панелі вольтметр і амперметр, показання звіряв з іншими приладами, працюють коректно. Напруга на відключеному акумуляторі 12-12,3V, при заведеному двигуні - 13V.Днем при їзді (через 5-10 хв після заведення) заряд 1-2А, вночі, коли їдеш з фарами заряд 0-0,5А, на холостих з фарами - розряд 1-2А. Авто під сигналізацією споживає близько 1А Як на мене, то генератора не вистачає + постійний розряд авто на стоянці + вік акумулятора.
Зрозуміло.
Перевіряється новий акумулятор так:
1.Депается розряд до 10V і повний заряд струмом 1:10 ..
2.Даётся навантаження 1:10 на амперах від заявленої емкості.То Тобто якщо ємність 60Аг навантаження 6А, ємність 72 навантаження 7,2А
3.Через 10 годин навантаження знімається і змиритися напруга, якщо воно 10V і більш то заявлена ємність реальна.Еслі менше міняти по гарантійке.
Старий акумулятор при такій же навантаженні вимірюється поки не розрядиться до 10V.Формула така:
Паспортну місткість ділимо на 10 і множимо на кількість відпрацьованих годин до 10V.То Тобто якщо 60Аг відпрацював до 10вольт 5 годин 60: 10х5 = 30Ач
Саморозряд вимірюється на зарядженому акумуляторі без навантаження через кожну годину, не пам'ятаю точно как.Но якщо він є то кирдик.
Ще корисно на непрацюючій машині зняти мінус і заміряти амперметром струм.
Знайомий скаржився на розряд, акумулятори менял.Замерілі-витік 2,5А, лампочка 21ватт в багажнику не вимикається, три дня постоїть і не заводиться.