Як відрегулювати холостий хід в своєму автомобілі. Основним сигналом автолюбителю в необхідності налагодження роботи холостого ходу є відмова двигуна на малих обертах при включенні додаткових приладів, таких як кондиціонер або гідропідсилювач керма.
Автомобіль також потребує регулювання холостого ходу при роботі двигуна з перебоями на малих обертах.
Перш ніж приступити до регулювання холостих обертів, необхідно переконатися в нормальній роботі системи запалювання і в справності самого двигуна і тільки після цього приступити до налаштування роботи холостого ходу.
Для регулювання холостого ходу необхідно виконати наступні операції:
• Першим кроком є перевірка герметичності системи регулювання холостого ходу при ненормальною роботі непрогрітому двигуна
• Вимкнути всі додаткові прилади (кондиціонер і. Т. Д.) І прогріти двигун до 70-80 ° С. У разі АКПП пересунути важіль перемикання передач до мітки «Р». Підключити тахометр і перевірити хід педалі газу (хід повинен бути легкий). Як швидко відрегулювати холостий хід при гарячому двигуні. При гарячому двигуні, навпаки, слід почекати деякий час і дати можливість двигуну охолонути і тільки після цього приступити до роботи.
• У секторі двигуна перевіряється регулятор холостих обертів. Його необхідно повернути до упору вправо. Після перевіряється зазор між важелем напрямки і стопорним кільцем, величина якого повинна бути 0.1 мм, а також необхідно перевірити заслінку (вона не повинна заїдати) для чого від'єднується з'єднує важіль.
• Важіль включення встановлюється в початкове положення і перевіряється наявність невеликого люфту між важелем і віссю.
• Наступним кроком є перевірка болта регулювання холостих обертів, який повинен бути притиснутий, і якщо це не так, то необхідно замінити пружини. Для того щоб перевірити стан болта необхідно від'єднати важіль включення газу у важелі зміни напрямку.
• Провести перевірку частоти холостих обертів величина, яка не повинна перевищувати 800 об / хв.
• Після проведення всіх перерахованих вище операцій необхідно встановити важіль включення газу, причому перевірити, щоб не було ніяких напружень.
• Далі важіль холостих обертів повертається до упору вправо і перевіряється зазор між настановним фіксатором і фігурною пружиною. Величина зазору повинна дорівнювати одному міліметру. У разі необхідності регулюється положення фігурної пружини.
• Число оборотів встановлюється регулювальним гвинтом і для цієї перевірки необхідно в насосі високого тиску від'єднати сполучний важіль. При роботі з насосом високого тиску рекомендується використовувати тільки накидний ключ, щоб не пошкодити регулювальний гвинт. Після регулювання встановити сполучний важіль і при цьому простежити, щоб не мало місця напруга. Тепер Ви знаєте, як правильно регулювати холостий хід в своїй машині самостійно. Як бачите, нічого складного в цьому процесі немає. Удачі на дорогах!
Яке масло заливати в двигун?
ИНТЕРЕСНОЕ ДЛЯ ЖІНОК:
Нові цікаві матеріали:
Любі друзі. Відчувайте себе на liveissue.ru, як вдома!
Діліться своїми знаннями, досвідом, порадами,
відповідайте на питання через форму нижче.
Залишайте свої питання, прохання поділитися інформацією.
Пам'ятайте, наш сайт створений для вас!