Питання про те, як же правильно налаштувати внутрішні і зовнішні бічні дзеркала, залишається актуальним для автолюбителів. Особливо це стосується водіїв-новачків. Як правило, спочатку їм нелегко правильним чином відрегулювати дзеркала в машині і забезпечити собі найкращий огляд. Здається, що відрегулювати дзеркала просто, однак, насправді, щоб зробити це вірно, необхідно знати про методику настройки, про яку ми вам зараз тут і розповімо.
Наприклад, якщо ви, подивившись в бічне дзеркало, побачили заднє крило власного автомобіля, то це може означати тільки одне - ваше дзеркало налаштоване невірно, тому що при подібному розташуванні дзеркала ви не можете бачити більшу частину зони за автомобілем. Але ж бічні дзеркала, і в дзеркало заднього виду необхідні саме для того, щоб забезпечувати найкращий огляд зони за автомобілем. Якщо ж ця зона буде погано проглядатися водієм, то це може спровокувати небезпечну ситуацію на дорозі, і принести шкоду не тільки Вам і Вашому особистому засобу пересування, про та іншим учасникам дорожнього руху. Швидше за все, більшість водіїв з цим погодяться.
До речі, учням автошколи, якщо вони хочуть справити хороше враження на автоінструктора, можна порадити іспит з водіння в ГИБДД почати саме з настройки дзеркал під себе. Побачивши, що ви починаєте з регулювання дзеркал, автоінструктор зрозуміє, що Ви є відповідальним водієм, який буде серйозно ставитися до безпеки кожної своєї поїздки.
Так як же правильно відрегулювати внутрішні і зовнішні бічні дзеркала?
У разі якщо рух в легковому автомобілі є правостороннім, то зазвичай регулюють ліве зовнішнє бічне дзеркало і дзеркало заднього виду всередині салону. Також, якщо дзеркало заднього виду не здатна весь час забезпечувати якісний огляд зони за автомобілем, необхідно налаштувати і праве бокове дзеркало. Поганий огляд в цьому випадку можливий, якщо, наприклад, заднє скло зашторені фіранками. До речі, якщо огляд через заднє вікно повністю відсутня по влаштуванню самого автомобіля, то дзеркало заднього виду можна і зовсім не встановлювати.
Для того щоб правильно налаштувати зовнішні бічні дзеркала, слід повернути голову в ліву сторону і поглянути через вікно. Далі ви повинні повертати ліве бічне дзеркало до тих пір, поки не перестанете бачити у відображенні бік власного автомобіля. На цьому моменті необхідно перестати повертати дзеркало.
Завершивши з лівим боковим дзеркалом, можна зайнятися правим. Для цього поверніть голову до центру машини і повертайте його до тих пір, поки бік автомобіля також не перестане відображатися і в ньому. Якщо ви все зробили правильно, то тепер бічні дзеркала встановлені таким чином, що можуть надати Вам відмінний огляд. Однак для забезпечення найкращого огляду необхідно налаштувати і дзеркало заднього виду. Нагадуємо: вкрай важливо, щоб, так званих «сліпих зон» не було зовсім. Ви повинні постаратися забезпечити для себе найбільш повний огляд навколишнього оточення.
Дзеркало заднього виду необхідно водієві для огляду дороги позаду і збоку від автомобіля. Хороша настройка дзеркала заднього виду дійсно дуже важлива. Центр правильно налаштованого заднього дзеркала приблизно повинен збігатися з центром видимості в задньому склі. Тим часом, через зовнішнє бічне дзеркало повинно бути трохи видно бік власного автомобіля. Це робиться для того, щоб водій міг розуміти положення свого автомобіля щодо інших учасників руху. Однак слід пам'ятати, що відображення власного автомобіля в дзеркалах не повинно займати більше двох сантиметрів. В іншому ж випадку, кут огляду буде сильно обмежений. До речі, лінія горизонту повинна знаходитися трохи нижче середини дзеркала.
Після завершення налаштування всіх дзеркал, можна перевірити її. Для цього Ви можете попросити кого-небудь із знайомих повільно пройтись навколо вашої машини на відстані близько двох метрів. Ви тим часом повинні спостерігати за цим обходом в дзеркалах свого авто. Якщо відображення Вашого помічника, ледь пропав в бічне дзеркало, практично відразу з'являється в салонному (або ж навпаки), то дзеркала Вами були відрегульовані правильно. Таким же чином можна виявити наявність, так званих мертвих зон - це ті зони, в яких Ваш помічник не було видно. Також кут огляду можна трохи збільшити, якщо трохи схилитися до керма.