Всім привіт…
За час свого спілкування з автомобілями Шкода кілька разів зіткнувся з поломкою кронштейна бокового дзеркала. Вся справа виявляється в силумінової втулці, яка виконує роль вертикальної осі, навантаженої потужною пружиною ..., всередині цієї самої втулки проходить коса проводки для всіх електричних функцій дзеркала ... Втулка затиснута пружиною і замикатися в фіксуючий замок ...
Так ось, при будь-якому легкому впливі на корпус дзеркала, припустимо якщо Ви випадково зачепили будь-яке тіло, наприклад, стовп, пешехда або сусідній автомобіль ... Або на шляху дзеркала зустрілася ворона, муха або бджіл, а може на автомийці невдало протерли корпус, то ця сама злощасна втулка всередині корпусу тупо розвалюється на атоми і дзеркало мляво повисає на проводах, позбавляючи Вас гарного настрою, настрою і звичайно ж огляду зовнішнього світу ...
Швидше за все це зроблено для безпеки (травмобезопасности), іншого пояснення я цього не бачу ... Стінка втулки всього 1.5 мм ... Зрозуміло, що інженери подбали про людей, тварин і комах. але тільки не про власників самого авто ... Справа в тому, що деталь копійчана, але купити її окремо неможливо ... Нам пропоную купити весь корпус дзеркала в зборі ... за ціною чавунного моста або крила від Boeing 747 ...
Я не згоден з такою концепцією VАGа і знайшов своє рішення ... Просто виготовити напівфабрикат втулки на токарному верстаті, а потім вручну, за допомогою напилка і бор-машини доопрацювати її до потрібної кондиції.
На жаль в процесі роботи захопився і не зміг зробити багато фото ... Але для розуміння суті, думаю вистачить.
Отже. Розбираємо двері зсередини, знімаємо ручки, оббивку і т.д. Знімаємо проводку і відкручуємо один центральний болт зсередини, що утримує корпус дзеркала ... конструкція всіх дзеркал однакова для всіх Шкода, а саме Йеті, Октавія А7, Октавія А5, Румстер і Рапід, плюс Фольксаген Тігуан і т.д.
Ламається саме ця втулка ...
Ось в такому вигляді пропонується купити новий корпус за ціною приблизно від 200-900 $. Все завііт від комплектації дзеркала, чим більше наворотів у вигляді електроприводу складання або наявності плафона підсвічування і тд. тим цінник вище. Ціна корпусу на мою машину сьогодні становить 73 000 тенге (243 долара)
Купка пластмассок по дуже гуманної ціною