Сторінка 1 з 5
На Лада Калині встановлюється стартер типу 5702.3708. На частину автомобілів може бути встановлений стартер BOSH0001108203. Вал якоря передає обертання на вал приводу через планетарний редуктор. Планетарні шестерні редуктора обертаються на голчастих підшипниках.
Привід стартера складається з провідної шестерні і обгонів муфти.
Схема з'єднання стартера на рис. 1.
Тягове реле встановлено на корпусі електродвигуна. Великий струм, споживаний стартером при запуску двигуна, передається через мідні контакти реле. В реле встановлені дві котушки втягує і утримує.
Негативний висновок втягує обмотки реле з'єднаний з масою через обмотки якоря стартера. Після замикання контактних болтів через обмотку перестає протікати струм, і сердечник тягового реле утримується тільки декількома обмотками, це дозволяє зменшити нагрів обмоток реле і скоротити енергію в момент запуску.
Перевірка працездатності стартера
Одним проводом з'єднуємо негативний висновок акумулятора з корпусом стартера. Другий провід, з'єднаний з позитивним висновком акумуляторної батареї, приєднуємо до контактного болта 2 тягового реле, до якого приєднаний провід стартера. Якщо якір стартера почне обертатися, двигун стартера справний.
Під'єднуємо другий провід до контактного болта 1 тягового реле. Використовуючи викрутку або інший відповідний металевий предмет, замикаємо між собою висновок З і контактний болт тягового реле. Якщо пролунав гучний клацання і якір стартера почав обертатися, значить, тягове реле справно.
Для подальшої перевірки стартера, а також для визначення причини несправності необхідно розібрати стартер.