Щоб виправити колесо машини, ви можете звернутися в сервісний центр або зробити це самостійно. Виправлення колеса полягає в випрямленні литого диска. З такою проблемою краще звертатися в автосервіси, де є необхідне обладнання.
Вам знадобиться
Інструкція
Спочатку зніміть пошкоджене колесо. Для цього потрібно підняти машину за допомогою домкрата і стягнути колесо з кріплень.
Поставте колесо на горизонтальну поверхню. Краще на підлогу, тому що зверху вам потрібно покласти важкий вантаж, інакше воно від сильних ударів кувалдою буде стрибати по підлозі.
Тепер зробіть «грубу» роботу. Пом'яте місце на диску випрямляйте кувалдою. Це досить складно, так як диск важко піддається обробці. Потрібно докласти велику силу удару, щоб отримати результат. Тому не бійтеся перестаратися і вдарити занадто сильно.
Потім ви візьміть молоток і підставте його до краю обода з внутрішньої сторони диска, а кувалдою підбиває по молотку, щоб акуратно виправити огріхи грубої роботи. «Ювелірну» правку потрібно виробляти до тих пір, поки обід не прийме форму правильного кола.
Тепер потрібно перевірити, чи не пропускає воду виправлене вами колесо. Для цього облийте його водою і спостерігайте. Якщо на поверхні колеса з'являться бульбашки, значить, в цьому місці колеса є розгерметизація, і потрібно підбивати молотком до тих пір, поки бульбашок повітря не буде або віддати колесо на прокатку в автосервіс. Якщо бульбашок немає, то робота по випрямляння колеса закінчена, і його можна поставити на місце.
Ви можете і не помітити, що диск колеса вже давно пошкоджений. Але так їздити на машині вкрай небезпечно. Виявити пошкодження диска слід наступним чином: при їзді машину заносить в якусь певну сторону, там і потрібно шукати пошкоджене колесо. Машину може і не заносити, але якщо ви відчуваєте дискомфорт при їзді, стрибки машини, то диски потрібно обов'язково перевірити.
Багато автолюбителів вважають, що пошкоджені диски краще не виправляти, а відразу викидати. Справа в тому, що навіть після прокатки в автосервісі, диск залишиться пошкодженим. Але вже від самої прокатки. Після такого вирівнювання на диску утворюється безліч мікротріщин, через які на морозі або при ударі колеса диск може просто розсипатися.