Компанія LEGO щорічно влаштовує конкурс на основі однієї зі своїх серій - LEGO Technic (моделі повітряного або автомобільної техніки). Цього року переможцем конкурсу став учасник з Росії, Єгор Карші, зі своєю моделлю автомобіля BOSS. Разом з дизайнерами LEGO Єгор займався доопрацюванням моделі для конвеєрного виробництва.
Єгор Карші
Переможець конкурсу ЛЕГО Технік
Конкурс ЛЕГО Технік проходив в два етапи. Переможець набрав 1500 голосів.
Якщо говорити про те, що я поправив би, то я додав би панель приладів в салон. У поспіху ми забули встановити її на кінцеву модель.
Мій автомобіль - з тих авто, які
були популярні в США в 60-70-х роках.
Вище я говорив про технічний аспект, але запорука успіху - ідея. З одного боку, все виглядало просто - побудувати легкий і низький кузов. Мій автомобіль - з тих авто, які були популярні в США в 60-70-х роках. Їх погубив паливна криза, але в останнє десятиліття вони знову відродилися.
На жаль, не всі учасники мали можливість зібрати і протестувати свої моделі, так як за правилами конкурсу допускалися віртуально зібрані автомобілі в спеціальній програмі LEGO Digital Designer (для тих, у кого немає достатньо деталей). Проблема була в тому, що шасі, на якому будувалися авто, було високим. Надбудова зверху високого і масивного кузова підвищувала центр ваги, що дуже негативно позначалося на стійкості моделі і, як наслідок, іграбельності - позашляховик міг перевернутися на найменшій нерівності.
Перемогла в конкурсі модель була випущена обмеженим тиражем 20 000 примірників.
Особливості моєї моделі - це ексклюзивні деталі кольору сріблястий металік, ексклюзивні диски, ексклюзивні деталі темно-синього кольору, LED-світлодіоди у фарах, моторизована лебідка, повний привід і дві керовані осі. Модель була випущена обмеженим тиражем - усього 20 000 примірників, і у кожного набору свій унікальний номерний знак від 1 до 20 000.
BOSS, на відміну від багатьох конкурентів, має додаткові функції: електрична лебідка, що працюють передні фари. Мною було запропоновано кілька варіантів виконання і в різних кольорах. Основним кольором був чорний, проте я запропонував чотири додаткових кольору, так як організатор конкурсу готовий був випустити модель в будь-якому, навіть не існуючому кольорі.
Розробка складних технік наборів займає до двох-трьох років. Шасі, на базі якого побудована модель, розроблялося три роки для серійної моделі 9398. Таке час знадобилося для розробки, в першу чергу, безпечної і надійної трансмісії, нових деталей, електрики і багаторазового тестування кінцевого продукту. Випустити сирої, а тим більше потенційно дефектний флагманський набір - неприпустимо навіть для компанії з річним оборотом $ 4 млрд. Є багато різних вимог до іграшки, про які ми навіть не замислюємося, - наприклад, при підйомі іграшки за дах, вона не повинна відриватися під власним вагою моделі, або при блокуванні всіх коліс мотори не повинні ламати шестерні і осі. Крім того, складність збирання повинна відповідати цільовій групі віком від 10 років, що дуже важливо для виробника іграшок, - і це лише мала частина.
Якби кожен учасник розробляв своє шасі, уявляєте, на скільки розтягнувся б конкурс?
Після перемоги на конкурсі я працював спільно c Маркусом, провідним дизайнером Технік команди. Ми провели копітку роботу з доопрацювання моделі для конвеєра: посилили деякі вузли і загострили увагу на окремих деталях. Продукт повинен був строго відповідати внутрішнім правилам компанії. Мені дали можливість визначити колір і декорації для кузова. Темно-синій був найбільш очікуваним і бажаним для ЛЕГО-спільноти. Наклейки надають автомобілю яскравий гоночний вигляд, але клеїти їх зовсім не обов'язково!
Найбільше мені подобається передня частина моделі. Вона вже встигла стати впізнаваною і чітко асоціюється з неофіційними ім'ям набору - BOSS. До речі, дизайн передньої решітки і фар я вибирав на підставі голосування. Спочатку було десь п'ять варіантів оформлення. Ще дуже подобаються сидіння - такі затишні кольори бежевій шкіри.
У Мережі вже є багато різних модифікацій. Я теж не обійшов стороною цю можливість. Зробив те, що було неможливо реалізувати з самого початку, - чорний авто з безліччю блискучих хромованих деталей.
З чого варто почати, якщо хочеш зайнятися створенням своїх моделей?
Далі треба купити набори і збирати їх по інструкції, щоб вивчити різні техніки збірки і зрозуміти, як що працює. Чим більше різних Технік наборів ви зберете, тим більше досвіду ви отримаєте. Багато новачків відразу намагаються будувати великі і складні моделі без інструкції. Найчастіше в кінці їх чекає розчарування: функції не працюють, шестерінки хрумтять, модель не їде. Починати самостійні кроки рекомендую з модифікації стандартних наборів: поміняти колеса, підвіску, кузов, додати електрику. Просторове мислення, пошук альтернатив, логіка, моторика - все це добре розвивається завдяки конструктору.