Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверцята 1977 року.
Скайп: Valesen
Реальне ім'я: Валерій
Місце проживання: Україна. м. Київ
1 - Встановити маховик прокручуючи колінчастий вал по напрямку обертання, що б маховику дивитися у віконце в час відпливу задньої частини картера маховика з боку колекторів (на деяких маховиках кулька може бути відсутнім і є просто дірка під нього) - (фото додається).
1.jpg (75,72 кілобайт) Кількість завантажень: 1619
2 - Чи не обертаючи більше колінчастого вала перевірити правильність збігу мітки у вигляді сверловки (точки) на зірці распредвала і металевій пластині. яка знаходиться на стику блоку і ГБЦ. Якщо ж мітка на зірці знаходиться з протилежного боку треба зробити рівно один оборот коленвала. що б знову поєднати кульку на маховику з міткою на час відпливу блоку. Ось тепер можна дивитися збіг мітки на зірці распредвала. Вони повинні співпасти як на фото. Ланцюг з боку трамблера повинна бути натягнута.
2.jpg (76,68 кілобайт) Кількість завантажень: 1151 Росія
3-Якщо ланцюг не збігається як на фото 3 то треба перекинути на одну ланку зірку. Для цього треба послабити натягувач. викрутивши сам плунжер, і відкрутити три болта на зірочці распредвала.Еті болтики мені зустрічалися двох видів. Під звичайний шестигранник і під багатогранну зірку ..
Якщо тепер все збіглося. то тепер можна розкрити кришку самого трамблера і подивитися чи правильно зорієнтований сам бігунок по відношенню до контакту на свічковий провід. Він повинен дивитися рівно на сам контакт.
3.jpg (142,18 кілобайт) Кількість завантажень: тисячі двісті вісімдесят дві
Velikie Luki Customs
Авто: Rekord C Hardtop Custom V8 / Nissan Infiniti Q45T FGY33
Скайп: c.jey_man
Реальне ім'я: Антон
Місце проживання: Великі Луки, Псковська область, Росія
Є ще чудова схематична картинка, на якій виставлено запалювання правильно і ВМТ
Орієнтир - паралельне розташування двох кріпильних отворів з діркою між ними до площини ГБЦ
Авто: ОPЕL
Реальне ім'я: Серьога
Місце проживання: Росія м.Саратов
Хочу додати ЦЕ ВАЖЛИВО що в положенні коли движок варто за влучним бігунок повинен стежити на провід ЧЕТВЕРТОГО ЦИЛІНДРА # 33; # 33; # 33; на чотирициліндрових ЦІХАХ або на провід ШОСТОГО ЦИЛІНДРА # 33; # 33; # 33; на шестікотлових моторах.
Про бігунок я маю на увазі ВСЕРЕДИНІ кришку трамблера а провід імееца зважаючи відповідний йому стрижень / контакт всередині кришки трамблера.
або че СМС 89271277465 серега
продам запчастини з цих машин:
Омега А 88 рік С20NE
Сенатор А1 79 рік 2.0S
Рекорд караван Е2 83 рік С20NE
Рекорд седан Е2 83 рік С20NE
Сенатор Б 88 рік С30NE
Velikie Luki Customs
Авто: Rekord C Hardtop Custom V8 / Nissan Infiniti Q45T FGY33
Скайп: c.jey_man
Реальне ім'я: Антон
Місце проживання: Великі Луки, Псковська область, Росія
Slava. не на всіх трамблері вона є, і по-суті трамблер можна поставити в будь-якому положенні. Я намагаюся не шукати її, а виставляти по ВМТ -> 4 циліндр
Авто: ОPЕL
Реальне ім'я: Серьога
Місце проживання: Росія м.Саратов
Шановний Слава # 33; Мало того що ви поправити МЕНЕ так ще написали в ФАК безглузду інформацію # 33; # 33; # 33;
НА ВАШУ ФОТО потрудіться ЗАМОРОЧІЦА і поставити трамблер на движку в таке становище. Поставили? Тепер подивіться на мітки ГРМ ДВИГУНА. Дивно. Не збігаються. А чому знаєте? Нехер писати чого не знаєш # 33; # 33; # 33; Поначітаюца і мудрують.
Те що Слава написав має місце бути АЛЕ не в цьому випадку і не для цього.
або че СМС 89271277465 серега
продам запчастини з цих машин:
Омега А 88 рік С20NE
Сенатор А1 79 рік 2.0S
Рекорд караван Е2 83 рік С20NE
Рекорд седан Е2 83 рік С20NE
Сенатор Б 88 рік С30NE
Авто: ОPЕL
Реальне ім'я: Серьога
Місце проживання: Росія м.Саратов
друже це ФАК # 33; і якщо вже ланцюг розтягнулася і загриміла то ПОТРІБНО постукати по голові такого господаря який замість заміни ланцюга її натягує # 33; # 33; # 33; благо життя сама це регулює і коли изза твоєї хитрості обірве БАШМАК натяжителя і позабивали всі клапана як цвяхи не говори що ти про це не подумав.
і все ж відповім. якщо кинути зірку зірку ВПРАВО тобто раніше тоді треба зробити запалювання ПІЗНІШЕ інакше пльци гримлять сильно. пробував особисто. ги ги
або че СМС 89271277465 серега
продам запчастини з цих машин:
Омега А 88 рік С20NE
Сенатор А1 79 рік 2.0S
Рекорд караван Е2 83 рік С20NE
Рекорд седан Е2 83 рік С20NE
Сенатор Б 88 рік С30NE
Авто: Rekord E2 2.2i / Asсona C C2.0NE / Volvo S80 T6 / Chevrolet Astro AWD 4.3
Скайп: kirssik
Реальне ім'я: Вятчеслав
Місце проживання: Utsjoki. Suomi Finland / Tallinn Estonia
Шановний Слава # 33; Мало того що ви поправити МЕНЕ так ще написали в ФАК безглузду інформацію # 33; # 33; # 33;
НА ВАШУ ФОТО потрудіться ЗАМОРОЧІЦА і поставити трамблер на движку в таке становище. Поставили? Тепер подивіться на мітки ГРМ ДВИГУНА. Дивно. Не збігаються. А чому знаєте? Нехер писати чого не знаєш # 33; # 33; # 33; Поначітаюца і мудрують.
Те що Слава написав має місце бути АЛЕ не в цьому випадку і не для цього.
Повірте чи ні шановний ОПЕЛІСТ я з 91год працюю в сервісах і знаю що куди крутити, не треба мене вчити. я не чітолюб а практик. і я виклав як робив я в кінці 90-х. коли я робив капіталку своєму Ціху і не тільки
тому я не питаю ні у кого рад і роблю все сам
П, С Податріте цей флуд в темі. зробіть FAQ і закрийте її