Насамперед включите омивач і прислухайтеся до звуку, видаваному його мотором.
моторчик гуде
Переконайтеся в тому, що в системі присутній омиває рідина. Відкривши бачок омивача, перевірте рівень рідини в ньому і, при необхідності, долийте в нього потрібну кількість незамерзайки.
Якщо ж в бачку омивача все літо хлюпала звичайна вода, не варто дивуватися тому, що в холодну пору року вона не потрапляє на лобове скло, оскільки, найімовірніше, вона давно перетворилася на лід.
Лід розтопіть, воду з бачка злийте, а замість неї залийте рідину, що не, куплену в магазині або приготовану самостійно.
Якщо з бачком омивача все в порядку, але проблема не вирішилася, перевірте стан трубопроводу. Досить часто у машин з форсунками, розміщеними на капоті, що підводять трубки виявляються перетиснутій або ж відсутня надійний контакт в місці їх з'єднання з перехідниками.
Перевірте всю магістраль від бачка до форсунок і забезпечте її герметичність. Дійшовши до форсунок, перевірте, чи не забруднені вони твердими відкладеннями.
Від'єднайте від них трубки і спробуйте продути їх повітрям. Якщо повітря через форсунки не проходить, приступайте до їх очищення. Злийте рідину з бачка, ретельно його вимийте, а потім наповніть нової незамерзайкой.
Після закінчення чищення форсунок відрегулюйте їх так, щоб струмінь омиває рідини потрапляла нема на центральну, а на верхню область лобового скла.
Справа в тому, що під час руху автомобіля тиск зустрічного потоку повітря притискає струмінь рідини вниз і якщо форсунки на нерухомій машині налаштувати на подачу струменя по центру скла, під час їзди омиває рідина потрапить тільки на її нижню частину.
Регулювання форсунок здійснюється або тонкою голкою, яку вставляють в отвір форсунки, а потім повертають в потрібну сторону, або спеціальними регулювальними гвинтами.
мотор мовчить
Не поспішайте відразу ж звинувачувати у всіх бідах двигун насоса омивача скла. Причиною бездіяльності моторчика може бути вихід з ладу запобіжника.
Діставши з блоку запобіжників елемент, відповідальний за роботу електричного кола, від якої живиться омивач скла, перевірте його тестером, а ще краще - замініть свідомо справним.
Ще однією причиною несправності омивача може бути недостатній контакт в місці підключення мотора до проводів живлення. Зачистивши окислилися клеми, підключіть до них провідники і переконайтеся в надійності їх фіксації.
Рідко, але трапляється, що виходять з ладу дроти живлення, реле або вимикач омивача. Озброївшись тестером, переконайтеся в їх працездатності самостійно або ж скористайтеся послугами електрика.
Перевірити мотор омивача не складе труднощів. Виконавши його демонтаж, піднесіть його до акумуляторної батареї і живити від неї за допомогою двох проводів.
Не захоплюйтеся і не включайте на тривалий час двигун омивача, оскільки при роботі «на суху» він може вийти з ладу. Для того, щоб переконатися в працездатності моторчика достатньо кількох секунд.
Удачі вам! Ні цвяха, ні жезла!
(Голосів: 4, середній: 5,00 з 5)