- Показники затурканості фільтра
- Види паливних фільтрів
- Обставини засмічення фільтра
- Поради по заміні
- Де знаходиться фільтр?
- Інструменти для роботи
- Як замінити?
- Заміна фільтра на карбюраторних моторах
- Заміна фільтра на інжекторі
- Заміна фільтра на дизельних авто
З'ясувати, що забитий паливний фільтр, Ви маєте можливість за певними симптомами, якісь ми обрисуємо у вітчизняному сьогоднішньому матеріалі. Від паливного фільтра залежить багато, тому його потрібно тримати в чистоті, іноді роблячи його заміну.
Далеко не кожному автовласнику відомо, по яких симптомах визначають затурканість паливного фільтра, не дивлячись на те, що ця інформація буде потрібна багатьом, оскільки паливний фільтр - це витратний матеріал. вимагає періодичної заміни.
Показники затурканості фільтра
У разі якщо бажаєте дізнатися, як усвідомити, що фільтр забився, вам потрібно звертати увагу на те, як працює двигун вашого авто і враховувати інші особливості. У той час, коли паливний фільтр забруднюється, з'являються такі симптоми:
- збільшується витрата пального;
- мотор починає працювати нерівно;
- потужність автомобіля падає, погіршується динаміка.
направлятися подчернуть, що неприємність із забрудненням фільтра не з'являється несподівано. Все відбувається неспішно і спочатку симптоми зможуть бути непомітні, але з часом збільшуються. Не ігноруйте їх, в іншому випадку маєте можливість довести до значної неприємності.
Уявіть собі таку неприємну ситуацію: ви їдете по автостраді і вам необхідно зробити різкий маневр (наприклад, обігнати фуру), ви по звички тиснете на педаль газу, а ваш автомобіль не збільшує обороти. Іншими словами, мотор починає троить. Обстановка не просто неприємна, але і страшна для вас та інших учасників руху.
Крім цього ваша машина може очевидно стихнути на світлофорі і ззаду вас утворюється довга пробка.
Види паливних фільтрів
Фільтри для пального тонкого очищення в машинах зможуть бути різними, в залежності від виду уприскування і силового агрегату:
- На карбюраторних моторах потрібно ступінь очищення бензину до 15-20 мкм. Більш великі частинки не просочуються по паливопроводу і не шкодять сукупності уприскування. Поряд з цим фільтр неспішно забивається, але відбувається це досить повільно.
- На інжекторних двигунах ступінь очищення дрібніше - до 5-10 мкм. Частинки дрібніше цього розміру просочаться в сукупність уприскування з пальним, але не зможуть її пошкодити. Наслідки забитого фільтра проявляються великим падінням потужності мотора.
- Паливні фільтри в машинах з дизельними двигунами здатні утримувати невеликі жорсткі частинки розміром менше 4 мкм, і вони здатні виводити вологу.
У разі якщо паливний фільтр в вашому авто засмітився, і ви бажаєте замінити його новим, зверніться в автомагазин і повідомте продавцеві марку і рік випуску автомобілі. У деяких випадках, в той час, коли унікального фільтра немає в наявності, можливо підібрати взаємозамінний варіант.
Обставини засмічення фільтра
Симптоми забитого паливного фільтра в більшості випадків одноманітні і згадані вище обстановки трапляються з вини засмічення фільтра. Особливо таке може статися з новачком, що лише порівняно недавно придбав власний перший б / у автомобіль.
При покупці б / у машин ви економите, але не всі минулі автомобілісти піклуються про своєчасну заміну витратних матеріалів. Крім цього, в разі якщо врахувати рівень якості пального, нечайно дивується, як його за великим рахунком терплять вітчизняні мотори.
Так, якщо ви досить часто заправляєте машину на маловідомих АЗС, вам необхідно буде частіше поміняти витратні матеріали. Продаж пального - це великий бізнес, що вимагає високої окупності, а таке не рідкість лише у відомих постачальників пального. Невеликі заправні станції часто додають різні присадки або крім того смоли.
Паливний фільтр потрібен для фільтрації надходить в мотор пального від сміття і всіх домішок, якісь могли б засмітити невеликі сопла форсунок.
Заміна такої незначної подробиці, як паливний фільтр власними руками може привести до проблем з дилерами. У разі якщо у вас машина з пробігом, ви маєте можливість сміливо братися за цю роботу самостійно. У той час, коли новачки-автолюбителі ставлять запитання стосовно складності заміни цього розхідники, ми не можемо дати однозначної відповіді.
Все залежить від конструктиву вашої моделі автомобіля.
Поради по заміні
Якщо ви запланували заміну забитого фільтра в машині, вам потрібно дотримуватися певних порад при виконанні даної роботи:
- поміняти засмічений фільтр краще на відкритому повітрі, оскільки в гаражі зможуть зібратися легко займисті випари;
- в обов'язковому порядку тримайте під рукою вогнегасник на всякий випадок;
- не паліть при заміні фільтра;
- в топливопроводе після закінчення вимикання двигуна зберігається великий тиск, тому його потрібно стравити перед тим, як поміняти паливний фільтр власними руками;
- зніміть клеми з акумулятора для виключення іскри.
Де знаходиться фільтр?
Вирішивши власними руками замінити нечистий паливний фільтр в машині, вам необхідно його спершу відшукати. У сучасних авто даний елемент може перебувати в трьох місцях:
В обов'язковому порядку потрібно з'ясувати у нового фільтра напрямок струму пального і встановити його разом з патроном на місце минулого. Ось і все, що вам необхідно знати про заміну паливного фільтра, в разі якщо за симптомами ви з'ясували його знос. У разі якщо побоюєтеся, що не впораєтеся - звертайтеся до експертів.
Інструменти для роботи
Для виконання операції із заміни фільтра вам потрібно наступне:
- ганчір'я;
- гайкові ключі;
- комплект викруток;
- пасатижі;
- торцевої ключ.
Всі машини мають певні конструктивні родзинки і в деяких випадках фільтри для пального знаходяться в дуже незручному місці, а дістатися до них можливо тільки за допомогою спеціальних інструментів. Поряд з цим в загальному принцип дій, спрямованих на заміну фільтруючого елемента, приблизно одноманітний в будь-яких ситуаціях.
Як замінити?
Як правило процес заміни забитого паливного фільтра подібний. Через кожні 20-30 тис. Кілометрів ветхий фільтр демонтують і замість нього встановлюють новий елемент.
До відмінних родзинок, характерним різних видів моторів, відносять розташування елемента. Від нього залежить складність зроблених робіт і нюанси.
Заміна фільтра на карбюраторних моторах
У разі якщо двигун має карбюраторну сукупність уприскування, паливний фільтр точно знаходиться в моторному відсіку. Це пластикова або залізна подробиця, якої підходять мінімум дві трубки (одна в сторону бака, друга до двигуна або паливного насоса).
Нагадаємо, що очищення паливного фільтра - це непотрібна вигадка. Ви не зможете ретельно вичистити невеликі стільники, забиті нечистими частинками.
Для заміни фільтра необхідно спершу розслабити затискачі з двох сторін і після цього вийняти трубки, вивільнивши фільтр. На місце старого елемента встановлюється новий з дотриманням напрямку потоку пального (на корпусі повинна бути стрілка). Насадите трубки і встановіть затискачі на місце, гарненько їх затягнувши.
Увімкніть запалювання і заведіть мотор, а після цього проконтролюйте, герметичними чи виявилися всі з'єднання?
Заміна фільтра на інжекторі
Пальне в робочі циліндри двигунів з інжекторної сукупністю уприскування подається під великим тиском, виходячи з цього фільтри виготовляються або з металу, або з високоміцного пластика. Крім цього вони надійно закріплені на своєму місці болтами, а перебувати зможуть під дном, під капотом або прямо в паливному баку.
Перед роботою по заміні фільтра направлятися стравити тиск з сукупності. Зробити це неважко: витягніть запобіжник, що здійснює контроль роботу паливного насоса і заведіть двигун. Зачекайте, поки мотор затихне - це займе не 30-60 секунд.
При викруток та допомоги ключів відкрутіть кріплення фільтра і від'єднайте шланги. Встановіть на його місце новий фільтруючий елемент, звертаючи увагу на стрілку напрямку переміщення пального.
Ретельно затягнувши всі з'єднання і перевіривши герметичність, встановіть на місце запобіжник і заведіть двигун. З першої спроби зробити це вам точно не вдасться, оскільки тиск у паливній сукупності повинно стабілізуватися. Після закінчення запуску мотора і його виключення упевніться в надійності, щоб пальне ніде не підтікало, і маєте можливість завершувати роботу складанням знятих подробиць.
Заміна фільтра на дизельних авто
Дизельні силові агрегати особливо чутливі до якості палива, оскільки кожні забруднення миттєво засмічують сопла форсунок і погіршують роботу силового агрегату. У таких автомобілях в більшості випадків є два фільтри:
- попереднього очищення;
- тонкого очищення.
Другий елемент, що фільтрує рекомендується систематично поміняти - через кожні 15-20 тис. Кілометрів пробігу. Він знаходиться десь в передній частині автомобілі, значно частіше під капотом або за переднім підкрилки. Для його заміни потрібно виконати наступне:
- Викручується лоток.
- Від'єднується фішка датчика води.
- Витягується штуцер, що тримає датчик на місці.
- Демонтується датчик рівня води і витягується нижня пробка.
- Замість знятих фільтруючих елементів встановлюються нові. Крім цього направлятися замінити всі гумки і бронзові шайби (повинні бути в комплекті).
- Встановлюється на місце датчик пробка і води, після закінчення чого закручуються все гайки і болти і всі подробиці планують назад.
При установці ні за що не можна бити по датчику - робіть все дбайливо, виконуючи послідовність робіт.
Після закінчення заміни фільтра дизельний мотор може завестися не відразу через повітря, що потрапив в сукупність. Щоб не було цього фільтр краще ще на стадії установки заповнити пальним.
Якщо ви все встановили і зібрали, забувши наповнити фільтруючий елемент, вигнати повітряний простір можливо другим способом. Покрутіть стартер протягом 5 секунд, попередньо віджавши все форсунки в моторному відсіку. Після закінчення декількох підходів з включенням стартера близько пріоткрученних форсунок утворюються невеликі пухирці.
Потім маєте можливість затискати форсунки і спробувати запустити мотор заново - він зобов'язаний завестися.
Чи не добре заводиться, провал при натисканні педалі газу, плавають обороти на Пріорі
цікаві записи
найцікавіші статті, підібрані саме для Вас:
Заміна паливного фільтра - неприємність, з якою, точно, стикався кожен шофер. Даний елемент автомобіля відсіває цілий сміття, частинки іржі, пилу і не дає їм потрапити в магістраль ...
Для пилу частинок і відсіювання іржі, якісь зможуть в ході експлуатації автомобіля потрапити в його паливну сукупність, рекомендований паливний фільтр. Про нього і відправиться звернення у вітчизняній статті ....
Сучасні паливні фільтри для дизельних двигунів допомагають для поступової очищення солярки від шкідливих домішок і різних забруднень. На даний момент вживаються два види: збірні, в ...