Осад туману вранці або ввечері - явище дуже часте в нашій кліматичній зоні. При цьому такі погодні умови дуже заважають безпечно пересуватися на автомобілі за рахунок поганої видимості, а особливо якщо транспортний засіб не обладнано протитуманними ліхтарями (ВТФ). Як позбутися від такої проблеми? Досить просто - достатньо лише придбати комплект противотуманок і встановити на свою техніку.
Нижче наведено докладний опис того, як правильно підібрати світлові пристрої і як їх монтувати на авто на прикладі «Лади Пріори». Установка протитуманних фар на "Пріору" - процес не дуже складний. А здійснити роботу зможе практично кожен водій, хоч трохи розуміє в техніці.
Підбір протитуманних ліхтарів
На що в першу чергу потрібно звернути увагу при покупці фар в магазині? На цілісність корпусу, що розсіює фільтра і лампочок, наявність штекерів кріплення електропроводів. На особливу увагу заслуговує матеріал, з якого виготовлені протитуманні фари на "Пріору".
Якщо установка ВТФ передбачається в корпусі бампера, то необхідно чітко визначитися з розміром і формою деталі для подальшого безперешкодного монтажу. Як правило, на «Пріорі» противотуманки встановлюються в нижній частині бампера, де передбачені колодязя для круглих фар або трапецієподібних.
Найбільш поширеними на сьогоднішній день є протитуманні пристрої, оснащені галогенними лампочками. Стандартно їх потужність дорівнює 55 Вт. Такі ліхтарі утворюють потік світла в 1,1 тис. Люмен. Цього цілком вистачає для просвічування попереду авто близько тридцяти метрів, що цілком убезпечить пересування.
Установка протитуманних фар на "Пріору"
Для здійснення монтажу знадобиться стандартний набір інструментів, ніж, ізолююча стрічка, саморізи. Безпосередньо перед ремонтними роботами слід провести ряд підготовчих операцій. Перше, що потрібно зробити, так це відключити мінусову клему від акумулятора, щоб уникнути в подальшому короткого замикання, коли буде проводитися підключення протитуманних фар на "Пріору". Потім слід демонтувати металевий захист піддону картера. Надалі вона не буде заважати знімати бампер. Ця операція не відрізняється особливою складністю - досить лише відкрутити декілька болтів кріплення захисту.
зняття бампера
Демонтаж його здійснюється за допомогою торцевого ключа на десять і фігурної викрутки. Спочатку відгвинчуємо саморізи, що з'єднують захисні кожухи колісних арок з бампером. Їх загальна кількість - шість штук (по три з кожного боку).
процес монтажу
Якщо автомобіль що раніше не оснащувався ВТФ, то в бампері на посадочних місцях ліхтарів будуть матися заглушки. За допомогою ножа (якщо є лобзик, можна скористатися ним) заглушки акуратно вирізаються. При цьому можливо, що краю розрізу можуть мати нерівності і шорсткості. У такому випадку їх можна обробити круглим рашпілем або наждачним папером. Далі можна встановлювати протитуманні фари на "Пріору", і закріплювати їх саморізами.
Існує ще один спосіб оснащення автомобіля такими светоустройствамі. Протитуманні фари на "Пріору" можна встановити безпосередньо на корпус бампера. Для цього у продажу є певний тип ВТФ для зовнішнього кріплення.
підключення харчування
Підключення ліхтарів не займає багато часу, якщо детально розібратися в електросхемі авто. Для початку встановлюємо вимикач світла протитуманних фар в салоні автомобіля на приладовій панелі. Для цього потрібно відкрити захисний кожух рульової колонки, повернувши замки на дев'яносто градусів. Виймаємо заглушку, розташовану зліва від годинника. Замість неї монтуємо вимикач. Після цього підключаємо штекер проводів внутрішньої розгортки для включення противотуманок.
Електропроводку від вимикача прокладаємо до блоку запобіжників. У корпусі блоку в резервне сідло К10 встановлюємо реле і приєднуємо дроти до його клем. Потім один провід вимикача з'єднуємо з відведенням «85». «86» - відведення на масу, «тридцятий» - на контакт пристрою реле К7, а «87» - відведення на запобіжники F17-18.
Далі, другий шнур від перемикача встановлюємо на «плюс». До вільних відводів вимикача підводимо і приєднуємо дроти від противотуманок. Підключивши протитуманні фари на «Ладу Пріора», можна збирати кожух рульової колонки в одне ціле і проводити тестування. Варто відзначити, що в комплекті до даних світловим приладам йде докладна інструкція по підключенню фар до автомобіля, яка практично однакова для всіх моделей ВАЗів.
Регулювання світлового променя
Установка або заміна противотуманной фари на "Пріорі" - це половина виконаної роботи для досягнення бажаного результату. Наступний і важливий момент - настройка правильного напрямку світлового потоку.
Підготовчі роботи
безпосередньо регулювання
Включивши ВТФ, виробляємо завмер відстані від землі до центру розсіювача ліхтарів. Після цього на стіні потрібно прокреслити горизонтальну лінію на п'ять сантиметрів нижче, ніж відстань центру фар до землі. При правильному регулюванні верхня межа світлового пучка повинна бути врівень із зазначеною лінією. У разі невідповідності слід провести регулювання шляхом зміни кута нахилу противотуманки. Для кожного ліхтаря роботи проводяться окремо. Одну з ламп прикривають, а потім порівнюють результати.
висновок
Виходячи з матеріалу статті, можна з упевненістю сказати, що вмонтувати протитуманні фари на "Пріору SE» або її модифікації можна без особливих зусиль, без допомоги професійних фахівців і складного обладнання, яке ремонтується.
У будь-яку негоду цей тип додаткового освітлення завжди прийде на допомогу водієві і позбавить від ймовірності злетіти з дороги і потрапити в дорожньо-транспортну пригоду.
Отже, ми з'ясували, як слід встановлювати протитуманні фари на «Ладу Пріору». Тут немає нічого складного, головне - робити все якісно.
18 грубих помилок людей, що використовують контактні лінзи Якщо ви використовуєте контактні лінзи, вам варто перевірити, чи не припускаєте ви одну з цих серйозних помилок.
