"Часто зустрічаю в Одесі автомобілі з придністровського номерами. Більш, того, почав помічати такі авто і в Києві. Звідки вони беруться, і чому автомобілі з іноземними номерами так поширені в деяких куточках України?"
Просте і логічне пояснення - на авто з іноземними номерами їздять іноземці - спростовується чистою українською, або російською (без московського акценту) промовою водіїв цих авто. Так що ж - на іноземних номерах їздять українці? Навіщо - це економічно вигідно? І як це вдається? Спробуємо розібратися.
Митні збори і податки
Для того, щоб ввезти автомобіль в Україні (і в будь-яку іншу країну) з метою вільного використання, автомобіль слід розмитнити.
Це включає:
-
оплату ввізного мита, яка на сьогоднішній день становить 10% від сумарної митної вартості автомобіля;
-
акцизний збір (залежить від типу, віку авто, об'єму двигуна);
-
ПДВ - 20% від суми митної вартості, ввізного мита та акцизного податку.
Приклад розрахунку митних зборів
За вихідні дані приймемо: легковий автомобіль з бензиновим двигуном 1,2 л, вартістю 10 000 євро. Курс валют приймемо 1 євро = 10 грн.
Отже, митна вартість становить 10 000 євро х 10 грн. = 100 000 грн.
Ввізне мито становить 10% від митної вартості - це 10 000 грн.
Акцизний збір для бензинового двигуна об'ємом 1,2 л дорівнює 0,03 євро за куб.см, що в складає 1200 куб.см х 0,03 євро = 36 євро = 360 грн.
ПДВ становить 20% від бази оподаткування: (100 000 грн. + 10 000 грн. + 360 грн.) Х 0,2 = 22 072 грн.
Отже, сума податків складе 10 000 грн. + 22 072 грн. +360 грн. = 32 432 грн. - більше 30% від вартості авто.
Навіщо їздити в Україні на «іноземних номерах»
В'їжджати на автомобілі на митну територію іншої країни можна і без сплати всіх перерахованих вище податків. Це можливо в тому випадку, якщо авто ввозиться не з метою продажу, а для особистого користування.
Таким чином, «іноземні номери» в Україні - ознака того, що автомобіль пересувається по території країни без сплати митних зборів і податків.
А тепер звернемо увагу на той факт, що ці самі збори і податки в різних країнах можуть серйозно відрізнятися. Наприклад, вартість митного оформлення автомобілів для фізичних осіб, наприклад, в Казахстані в 4-10 разів нижче, ніж в Росії, і в кілька разів нижче, ніж в Україні.
Іншими словами, вартість нових (а також старих) автомобілів в країнах-сусідах України істотно відрізняється, при цьому іноді навіть в меншу сторону.
Хто може їздити в Україні «на іноземних номерах»
Відповідно до Закону України, крім нерезидентів (громадян інших країн) на автомобілях, зареєстрованих за межами України, можна їздити в наступних випадках:
1. Тоді, коли в машині присутній власник авто - нерезидент України.
2. Автомобіль зареєстрований на громадянина України в іншій країні, в якій він перебуває на консульському обліку і має посвідку на проживання.
3. У разі, якщо громадянин України є близьким родичем нерезидента, на якого оформлена машина, і вписаний в реєстраційний талон, як має право керування.
4. Співробітники іноземних компаній, що знаходяться в Україні у відрядженні можуть їздити на службовому авто.
У будь-якому випадку час перебування в Україні авто обмежена 2 місяцями на рік. в іншому випадку слід поставити автомобіль на тимчасовий облік в ДАІ. Дозвіл на постановку на тимчасовий облік видає митниця, в зоні діяльності якої тимчасово проживає громадянин. Власнику машини видають українські номерні знаки і техпаспорт, а зарубіжні приймаються на зберігання.
Несвоєчасне вивезення авто за межі митної території України тягне за собою відповідальність за ст. 348 Митного кодексу України: штраф від 8500 грн. до 17000 грн. або конфіскація авто.
Метою закону було забезпечити українців, які тимчасово проживають за кордоном, можливість легального в'їзду на територію України на автомобілях, зареєстрованих за межами нашої країни. Президент України небезпідставно ветував цей закон, вважаючи прийняття його приводом для виникнення «сірих» схем ввезення автотранспорту в Україну, які можуть придбати навіть промислові масштаби.
Як ввезти авто в Україну, не сплативши податки
«Сірих» і протизаконних схем стосуватися не будемо, хоча ця тема дуже цікава. Закон України дозволяє ввезення на митну територію авто без сплати податків в наступних випадках:
-
Автомобіль входить до складу спадщини, отриманого за кордоном на користь резидента України.
-
Автомобілі, які були раніше вивезені за митний кордон України під письмове зобов'язання про їх зворотне ввезення (при наявності відповідної вивізної митної декларації).
-
У разі якщо громадянин іншої держави переселяється на постійне проживання в Україні.
-
Ввіз дозволено також працівникам дипломатичної служби, які перебували за кордоном у довготермінових відрядженнях або проходили дипломатичну службу строком не менше одного року та повертаються в Україну.
У перерахованих випадках автомобіль ставиться на облік в ДАІ, власник отримує українські номери.
Чому ж все-таки з Придністров'я?
Нагадаємо, що Україна межує з наступними державами:
Румунія, Угорщина, Словаччина, Польща, Білорусь, Росія, Молдова + Придністров'ї.
В Україні таке авто буде коштувати в районі 15-20 тис. Євро.
Тобто, дешеві машини - в Румунії, Угорщині, Словаччині, Молдові та, особливо, - в Придністров'ї.
А тепер зведемо всі факти воєдино:
-
найдешевші авто - на території Придністров'я;
-
найдешевший спосіб їздити на авто в Україні - придбати його за кордоном і не платити Українські податки;
-
перший легальний спосіб не розмитнювати авто в Україні - вийти заміж (або одружуватися) за нерезидента України (пам'ятаємо, що найдешевші авто в Придністров'ї), і раз в 2 місяці перетинати кордон;
-
другий легальний спосіб - переїхати на ПМЖ в Україну, а для цього жителю України потрібно переїхати на ПМЖ, наприклад, в Придністров'ї (знову-таки потрібно вийти заміж або одружуватися), пожити там, а потім повернутися назад вже з купленим автомобілем.
Складно. Та й моральна сторона - під питанням.
Але ж все-таки знаходяться ті люди, які готові провести вищевказані процедури для того, щоб придбати авто на $ 5-10 (а, часом, і на 20) тисяч дешевше. Людська жадібність не має кордонів.