Причіп для мотоблока допоможе істотно розширити функціональність техніки. Недооцінювати цей вид причіпного обладнання не можна.
З огляду на, що більшість мотоблоків оснащуються досить потужними двигунами, вони цілком зможуть впоратися з транспортуванням малогабаритних вантажів в межах присадибної ділянки.
Наприклад: перевезти зібраний з грядок урожай або будівельні матеріали, необхідні для ремонту дачного будиночка.
Звичайно, набагато простіше відвідати магазин садового обладнання та придбати заводську модель причепа. Однак в залежності від конструкції покупка обійдеться в межах 10 000 рублів і вище.
З огляду на, що в причепі немає складних вузлів, а на будь-якому присадибній ділянці знайдеться непотрібний метал і дошки, зробити причіп можна самостійно. Навіть у недосвідченого майстра процес виготовлення займе не більше двох днів.
З чого почати?
Щоб зробити причіп для мотоблока своїми руками потрібно заготовити креслення. З цього етапу починається монтаж будь-якої конструкції.
На ці елементи ляже основне навантаження, тому вони повинні мати достатню міцність, але при цьому не обтяжувати конструкцію. Інакше двигун мотоблока просто не потягне важкий причіп.
Зазвичай в якості піввісь використовується звичайний металевий стержень, пропущений через обрізок водопровідної труби. Врахуйте, що довжина осі не повинна перевищувати ширину причепа.
Заготовивши креслення і визначившись з вихідним матеріалом, можна приступати до складання.
Приступаємо до збірки
- Причепи здатні перевозити до 300 кілограм вантажу, призначені для легких мотоблоків. Оптимальні габарити: 1.15 / 0.85 / 1 м. Довжина, висота і ширина відповідно.
- Для виробів середньої потужності (від 5 л. С.) Підходять причепи вантажопідйомністю близько 500 кілограм. Тут застосовуються параметри 1.5 / 1.4 м. Висота бортів різна, залежно від характеру вантажу, що перевозиться.
- Важкі моделі оснащуються двухоснимі причепами: 1.2 / 3 м.
Елементи рами зварюють між собою і підсилюють п'ятьма поперечками, які будуть виконувати функцію ребер жорсткості. До кутів конструкції приварюють вертикальні стійки з куточка для бортів. Дно причепа закривають металевим листом.
Причіпний пристрій виготовляють з труби квадратного перетину. Кінець дишла, приварений до мотоблока, підсилюють двома куточками. Для зчеплення з мотоблоком використовується шарнірне з'єднання, щоб ходова частина причепа могла змінювати положення незалежно від коліс мотоблока.
Колеса причепа запозичуються в готовому вигляді з легкових автомобілів, і встановлюються разом з ресорами.
Основна конструкція готова. При бажанні причіп можна доповнити гідравлічним циліндром, щоб зробити розвантаження автоматизованої.
Гальмівна система
Причіп потрібно обов'язково обладнати гальмами, інакше навантажений візок, особливо на спусках може пошкодити мотоблок. З огляду на цю особливість, фермери задаються питанням: «Як зробити гальма на причіп?».
Тут, так само як і з ходовою частиною краще використовувати вже готові елементи. Варто відзначити, що гальмівні системи бувають декількох видів, не всі з яких підходять для причіпного обладнання.
З мотоцикла знімають гальмівний барабан разом з колодками. Система встановлюється на вісь ходової частини, важіль виводиться на рульове керування мотоблоком. Гальма з важелем управління з'єднуються тросом.