Велосипед дуже поганий тим, що всі капризи погоди безпосередньо впливають на велосипедиста і природно, це викликає дискомфорт, а іноді загрожує і застудою. Особливо це актуально при катанні по місту в осінньо або зимовий час, коли бруду навколо багато, а висохнути під теплими променями сонця вже не вийде.
Промокнути на велосипеді можна в будь-який час - потрапити під дощ в літній теплий день, коли ми далеко від'їхали від місця укриття, виїхати кататися в дощовий день, проїхатися по зимовому брудному місту. Способів захисту від дощу на велосипеді не так вже й багато, проте вони є.
Отже, перше, що потрібно запам'ятати: в мокру погоду з під коліс летить води набагато більше води і бруду, ніж з неба. Це стосується коліс машин і відповідно - Ваших власних коліс. Тому, перша міра, яку можна і потрібно зробити - це встановити крила і намагатися не їздити по дорогах загального користування в погану мокру погоду. Хороші крила дозволяють ефективно боротися з промоканием. Чим незручні крила? Крила - це зайва вага, тому для спортивного типу велосипедів можна передбачити хороші швидкоз'ємні крила, які можна використовувати восени і взимку, а не використовувати в літні теплі дні, коли рідина швидко висихає. Існує міф, що швидкоз'ємні крила зовсім не захищають. Однак, на своєму досвіді я переконався, що це зовсім немає так! Головне вибирати крила, що відповідають розміру Вашого колеса і вироблені, наприклад, компанією SKS. Економити на крилах не потрібно! В іншому випадку, вони не принесуть ніякої користі.
Але, само собою, найкращим варіантом стали б повнорозмірні крила.
Коли ми виключили забруднення і промокання, яке походить від коліс велосипеда, потрібно подумати, як врятувати від промокання верх. Напрашіваетсяіспользованіе дощовика. Тут є кілька важливих моментів - стандартна непромокаючий куртка не буде дихати і Ви змокнете, а потім замерзне. Ефект такої куртки спишеться на нуль. Якщо використовувати дощовик, то потрібно вибирати сучасні дощовики з дихаючих тканин. Зовсім не підійде варіант плаща з поліетилену. Цей плащ буде чіплятися в русі без перебільшення за кожен стирчить предмет і порветься швидше, ніж Ви доїдете до будинку. Також не підійдуть плащі з довгим підлогою.
Важливо пам'ятати, що якщо Ви наділи водозахисну куртку обов'язково слід надягати і непромокальні штани / штани. Є оману, що промокає тільки верхня частина. Це саме, що глибока помилка. Необхідна повна захист.
Як захистити голову? Якщо на Вас не надітий шолом, можна використовувати капюшони. Добре підібраний дощовик прекрасно захищає як все тіло, так і голову. Капюшон обов'язково повинен бути оснащений гумкою, яка обтягує особа. В іншому випадку. Капюшон буде постійно здувати. Це дуже незручно і може відвернути в непотрібний момент.
Крім описаних аспектів, в дощ і мокру погоду обов'язково потрібно захищати очі. Поїздка під дощем може привести до запалення очей і доведеться капати всякі крапельки. У мене було це багато разів. Проблема проста - ми живемо в місті, а тут дощі збирають в себе весь бруд, та й з під коліс летить багато чого зайвого. Навіть десь в екологічно безпечних районах у очі може потрапити бруд. Для захисту очей добре підходять або спеціальні прозорі велоочки, або будь-які захисні окуляри. які активно продаються в спортивних магазинах. Наприклад, я катаюся в окулярах UVEX для роботи з інструментом. Найважливіше, щоб окуляри були пластикові і не билися на дрібні скла. Це може сильно пошкодити око при падінні.
Є ще один прекрасний і до подиву простий спосіб - завжди беріть з собою парасольку. Здається, що це забавне зауваження. Однак, мене кілька разів парасольку дуже сильно виручав. Це стосується найчастіше літніх короткочасних дощів. З парасолькою не потрібно їхати, так воно й не вийде. Потрібно просто зупинитися і перечекати дощ. Я розумію, що Вам здається це смішним, однак пару раз на покатушки по Бітце, з нашої компанії я один залишався сухим, завдяки парасольці. Шкода тільки, що варіант цей не підійде на осінньому або зимовому катанні на велосипеді, коли дощі йдуть постійно.
Є і більш екзотичні способи захисту. які у нас в Росії викликають, як правило, посмішку перехожих, проте в Європі або Китаї успішно використовуються. Наприклад, існує спеціальний велосипедний парасольку, який має і систему кріплень для рами, і здатний захистити їздця при русі. Це цікаве і сучасний пристрій.
Також, ентузіасти випускають спеціальні велосипедні даху. По суті справи - це ті ж парасолі, але з хорошою стійкою рамою. Дахи виробляються у Франції компанією Veltop.
Єдиний більш-менш раціональний ефективний варіант. який можна роздобути - це китайський плащ накидка на весь велосипед разом з велосипедистом. У мене був досвід використання даного аксесуара і я залишився дуже задоволений. Хіба що, новачкові, які тримається в сідлі не дуже добре, такий плащ буде сильно заважати.
У висновку варто зазначити, що всі перераховані методи, крім використання хороших швидкоз'ємних крил і звичайного спортивного дощовика, мало підходять для використання в спортивному стилі. Зрозуміло, що ні для DH, ні для XC не підійдуть дах або широкий плащ.