Заміна масла в коробці передач є одним з основних етапів техобслуговування трансмісії авто. Особливо, якщо мова йде про автоматичну КПП. З цієї статті ви зможете дізнатися, як правильно здійснюється повна і експрес заміна масла в АКПП з фільтром, що для цього потрібно і які ознаки необхідності заміни масла в коробці.
Коли міняти?
Спочатку може здатися, що правильно поміняти робочу рідину з фільтром в автоматичної трансмісії своїми руками дуже складно. Але по факту цей процес зможе виконати навіть недосвідчений автомобіліст. Повна або часткова зміни мастила в коробці передач повинна здійснюватися відповідно до норм, запропонованими виробником. Іноді мастило заливається на весь термін експлуатації авто, але в більшості випадків інтервал заміни становить близько 50 тисяч км пробігу. В цілому через такий проміжок проводиться повна зміна мастила з фільтром, тобто злити і залити необхідно повний обсяг витратного речовини. А потім, кожні 20 тисяч км робиться часткова заміна - то є достатньо тільки злити частину відпрацьованого матеріалу і долити потрібну кількість.
Якщо ви зіткнулися з такою проблемою, як сторонні звуки при роботі автоматичної коробки передач, то це може говорити про те, що пора міняти мастило. Крім того, ознакою необхідності часткової або повної заміни рідини своїми руками може служити дуже жорстке і довгий перемикання швидкостей. Важливою причиною того, що потрібно поміняти витратний матеріал, є його стан - якщо колір надто змінився або мастило стала пахнути горілим, то її пора міняти.
Є два способи зміни трансмісійного масла своїми руками (ТМ):
- Часткова. В даному випадку процедура зміни полягає зливі відпрацювання з системи за принципом «скільки вийде», оскільки велика частина обсягу залишиться в автоматичній коробці передач.
- Або поміняти рідину своїми руками повністю, для чого в більшості випадків потрібне спеціалізоване обладнання, яке дозволить викачати весь обсяг «відпрацювання».
Тому повна зміна ТМ повинна здійснюватися на СТО, а разом з мастилом в цьому випадку також варто міняти і фільтр. Міняти фільтр також дуже важливо, оскільки якщо він вже відпрацював свій ресурс експлуатації, то не зможе належним чином очищати нову мастило.
Фільтр трансмісії під піддономміняємо самостійно
часткова заміна
При частковій зміні робочої рідини в автоматичній трансмісії вам потрібно приготувати близько 5 літрів мастила. Але врахуйте, що неповна заміна проводиться набагато частіше. Розглянемо коротко процес заміни на прикладі Nissan:
- Авто має перебувати на ямі. Залезьте під днище і викрутити пробку зливу, як показано на фото. Червоними стрілками відзначені гвинти кріплення піддону, за яких встановлено фільтр. Але зараз вам їх викручувати не потрібно.
- Зачекайте, поки зіллється все відпрацьоване ТМ. За злившись обсягом заміряйте, скільки вам необхідно ще залити мастила.
- Після цього витягніть щуп для перевірки рівня речовини і залийте через цей отвір стільки масла, скільки вийшло з системи.
- Далі, встановіть щуп на місце і зачекайте кілька хвилин, поки ТМ не розійдеться по системі. Сядьте за кермо і по черзі включите всі режими коробки передач, а потім знову перевірте рівень ТМ. Так ви можете поміняти мастило частковим способом.