Всі роботи необхідно проводити в безпечній зоні робочого цеху!
Бракування канатів підйомних споруд, що знаходяться в експлуатації, повинно здійснюватися згідно з інструкцією по експлуатації ПС, складеної з урахуванням вимог ІСО 4309. При відсутності інструкції по експлуатації бракування канатів виробляють згідно з додатком №4 до федеральним нормам і правилам в області промислової безпеки «Правила безпеки небезпечних виробничих об'єктів, на яких використовуються підйомні споруди ».
Для оцінки безпеки використання вантажних канатів використовують такі критерії:
- характер і кількість обривів дротів;
- розрив пасма;
- поверхневе та внутрішнє спрацювання;
- поверхнева і внутрішня корозія;
- місцеве зменшення діаметра каната, включаючи розрив сердечника;
- зменшення площі поперечного перерізу дротів каната;
- деформації у вигляді хвилястості, видавлювання дротів і пасом, заломів, перегинів тощо.
Спочатку необхідно демонтувати стару канат. Крюковую підвіску потрібно опустити на нульову позначку або на спеціально підготовлену платформу
щоб трос послабився. Потім зняти Канатоукладчик, звільнити мертвий кінець троса і витягнути з підвіски крюка, розпустити залишок каната і послабити кріплення його на барабані, після чого повністю видалити старий вантажний канат.
Розправити новий канат на нульовій позначці при наявності вільного простору, один його кінець заправити в барабан електричної талі і зафіксувати притискними болтами, намотати кілька витків, другий кінець протягнути через блок підвіски крюка і закріпити його за допомогою клинового затиску на талі. Змонтувати Канатоукладчик. встановити притискну пружину. Новий вантажний канат і Канатоукладчик необхідно змастити спеціальним мастилом.
Необхідно провести регулювання кінцевих вимикачів талі (при необхідності). Виконати обтяжку нового вантажного каната робочим вантажем.
Провести відповідні записи в паспорті крана.
Дані роботи повинні проводитися атестованими фахівцями з дотриманням всіх правил по техніці безпеки.
Ми розглянули найпростіший приклад заміни вантажного каната на звичайної електричної талі з запасовкой 2/1.
Є й більш складні конструкції вантажних візків, з зрівняльними блоками і різним способом кріплення канатів, з встановленими на них датчиками обмежувача вантажопідйомності крана, після демонтажу, монтажу яких потрібно їх налагодження.
У нашій організації є всі необхідні ресурси і досвід для виконання таких робіт будь-якої складності і в найкоротші терміни.