Сталеві канати, з такими дефектами, як розірвана свивка, смятие, розрив, великий знос, серйозні пошкодження і сильне іржавіння, повинні бути змінені. При складанні заявки на нові сталеві канати, просимо Вас вказувати номер сталевого каната, що він дав в каталозі запасних частин, або заводський номер і тип електротельфера.
Зняття старого сталевого каната
а) спускати вниз, поки роликовий блок ляже на жорстку опору, але так, щоб не працював кінцевий вимикач нижнього крайнього положення;
б) демонтаж каната здійснюється в наступній послідовності: звільняється направляючий сегмент 4 (фіг. 7) від направляючої гайки 3. звільняються гвинтові пружини 1, притискають кільце 2 до канату. Висмикується напрямна гайка і притискне кільце 2 з нижньої сторони віконця корпусу;
в) залишилися витки сталевого каната уважно знімаються з барабана при включенні електродвигуна на спуск. Відгвинчуються притискні гвинти в каналі барабана.
За допомогою дерев'яного молотка вибивається канатний клин і звільняється кінець каната, закріплений на корпусі.
1 - пружина;
2 - притискне кільце;
3 - направляючий сегмент;
4 - напрямна гайка;
5 - болт;
6 - планка;
7 - болт;
А- неправильно; В - правильно.
Установка нового каната
а) під електротельфером ставиться барабан з канатом і канат розмотується так, як показано на фіг. 8, щоб не переламувався;
б) один кінець каната заштовхується у внутрішній канал барабана так, щоб пройшов під п'ятьма гвинтами і вийшов з-під останнього гвинта на 15 мм. Гвинти затягуються до межі. При цьому гвинт обов'язково повинен виступити в каналі барабана на 1 мм з тим, щоб канат, який проходив над ним, міг притиснути його додатково;
в) п'ять витків щільно намотуються на барабан, для чого електродвигун включається на "підйом". Рукою в товстій рукавиці або товстої ганчіркою треба притримувати канат з тим, щоб він якомога щільніше ліг на барабан.
Після установки сталевий канат треба навантажити невеликий вагою, після чого він поступово навантажується до максимально допустимого вантажу і пересувається при повній висоті підйому електротельфера, щоб отримати необхідне натягнення і правильну намотування каната на барабан.
закріплення каната
Прикріплення сталевого каната до барабана і до корпусу проводиться способами, зазначеними на фіг. 5 і 6.
При закріпленні каната потрібно стежити, щоб він не скручувався. На барабані канат зміцнюється в спеціальному внутрішньому каналі за допомогою 3 - 5 гвинтів, які вгвинчуються до дна гвинтових каналів барабана.
Інший кінець каната закріпити на корпусі в спеціальній ложі за допомогою клина, не допускаючи гострих перегинів.
При правильному монтажі каната, його несуча частина повинна лежати в вертикальної стороні спеціальної ложі, а інша частина проходити в похилу бік в виходом назовні - приблизно на 100 мм (фіг. 6).