Це давня історія, коли ще запорожці розсікали повітря, легко ковзаючи по автомобільним дорогам Радянського Союзу. Повідав її батько, можливо, за роки вона обросла, як кажуть, "бородою", але вона була насправді на одній з трас Удмуртської Республіки. Запорожці - автомобілі були цілком зручні і надійні, але сталося так, що у одного такого автомобіля на заміській трасі відмовили в роботі гальма. Гальмівна рідина витекла, а без гальм, подальший рух заборонено.
Вже сутінки настали, машин немає. І бачить водій: нарешті довгоочікуваний автомобіль їде. Камаз. Фура. Жалісливий водій Камаза зупинився, дізнатися, що ж сталося з бідолахою. І тут водій зметикував, як можна дістатися до міста. Вони домовився так: Запорожець ставлять попереду, причіплюють його до КамАЗу буксирним тросом. Коли поїдуть, водій на Запорожці при виникненні необхідності, буде натискати на педаль гальма. Хоча гальм немає, але стоп-сигнали то загоряться, тут Камаз повинен буде пригальмувати і тим самим притримати Запорожець, знижуючи тим самим швидкість його руху. Так і поїхали. Запорожець попереду, а Камаз його ззаду притримує за буксирувальний трос +
Проїжджаючи повз пост ДАІ, треба було бачити очі інспектора: адже даішник ніколи в житті не бачив, щоб Запорожець Камаз буксирував.
На чому вчитися водінню?
Людина, яка тільки готується стати членом касти автомобілістів, стикається з багатьма питаннями, на які часом відповісти однозначно досить складно. І перша така дилема полягає в тому, який транспортний засіб вибрати для навчання.
Літо, як і в минулому році, підійшло до свого логічного і стрімкого завершення. А разом з літом нам скоро будуть тільки снитися чисті і сухі дороги, в обійми яких з задоволенням кидалися колеса наших автомобілів. Прийшов час подумати про зимову автомобільної «взуття».
Москва, Коровій Вал, д. 7.
+7 (495) 236-73-66
* Вхід через соц. мережі тільки для учнів водіїв