В останні роки держава стала приділяти велике значення екологічної безпеки. Виділяються чималі фінансові кошти з бюджетів на підтримку екології та утилізацію відходів.
Що вийшли з експлуатації старі автомобільні шини є твердим побутовим відходом 4 класу небезпеки. Ці відходи не можна спалювати, закопувати в грунт. При горінні в атмосферу і грунт виділяються шкідливі забруднювачі. В землі автопокришка розкладається більше 120 років! При складуванні зношені шини являють собою загрозу виникнення неконтрольованих пожеж, так як температура горіння покришки зразкова рівна температурі спалювання кам'яного вугілля. Звалище шин - це ідеальне середовище для розмноження комах і змій, які становлять небезпеку для населення.
За останні 5 років по Росії з'явилося більше 25 підприємств, спеціалізовано займаються утилізацією зношених шин та інших ГТВ. Ці підприємства, як і будь-які інші переробні ТПВ організації, приймають утіль- сировину за плату.
Тарифи за утилізацію шин залежать від регіону, по Росії ця цифра варіюється від 2 до 14 руб. за 1 кг.
Крім утилізації, ці підприємства ще й виробляють цінну сировину з зношеної гуми - гумові гранули! На цьому вони отримують другу рентабельність, що робить цей бізнес подвійно вигідним. Гумова крихта (Р / Д гума подрібнена, гранули) має безліч сфер застосування: починаючи з виробництва довговічного асфальту для доріг, закінчуючи виробництвом кольорових гумових покриття для дитячих ігрових майданчиків і спортзалів.
Багато міст в Росії, де ще немає таких спеціалізованих підприємств з утилізації гуми! Це корисне для суспільство справа ще й дуже вигідно для самого переробника. Так як ця ніша ринку ще не заповнена, у бажаючих почати нову справу є шанс.
Третю рентабельність переробник автомобільної взуття може отримувати на виробництві тих же самих підлогових гумових покриттів з гумових гранул. Технологія дуже проста: на недорогому обладнанні крихта змішалась з мінімальною кількістю поліуретанового клею і барвника і пресується під температурою в гумові мати, сегменти будь-якої конфігурації, гумову бруківку.
Покриття через дешевизну вторсировини виходить недорогим. Володіє чудовими і унікальними властивостями (швидко сходить сніг і полій; травмобезопасность при падінні; в рази знижується навантаження на суглоби; ходити по такому покриттю дуже легко і приємно; чудові антиковзні властивості; покриття самоочищається під час дощу і на ньому не утворюється калюж і це тільки частина списку достоїнств!).
Отже, підіб'ємо підсумок вищесказаного.
На зношених шинах можна заробити три рази:
- Завершення терміну експлуатації (платна приймання).
- Переробка утиль сировини в гумову крихту.
- Виробництво екологічних підлогових покриттів для відпочинку та спорту.
Постачальників даного обладнання велика кількість. Їх можна знайти через пошукові системи в Інтернеті. Є дороге і недороге обладнання, більш і менш підходяще для переробки в гранули шин російських виробників.
Ті, у кого є гроші, можуть організувати повний цикл переробки і відновлення шин, вибравши відповідне обладнання і заручившись підтримкою влади.
Ті, у кого фінанси обмежені, можуть почати свій бізнес з першого етапу: «Платний прийом шин на утилізацію». Для цього необхідно:
- Недорогий верстат для попередньої обробки шин - «гідравлічні ножиці». Цей верстат може скоротити обсяг утиль сировини в 5-7 разів. Порубавши цільні шини на фрагменти, отримуємо транспортабельний «напівфабрикат» для пр-ва гумових гранул.
- Підходящу ділянку землі, де є 5-10 кВт. електрики, місце для зберігання напівфабрикату. Підійде міське звалище, територія автобази, пустир у шиномонтажу ...
- Укласти з «шиномонтажках» і підприємствами договори на утилізацію автошин з їх доставкою утильсировини.
- ІП або ТОВ з рахунком в банку.
Через якийсь час роботи на вашому рахунку буде достатня кількість грошей на закупівлю верстатів для переробки напівфабрикату в гумові гранули. Ті, хто не хоче чекати, можуть здавати рубані шини на діючі виробництва з виробництва крихти.
Так без великих інвестицій можна почати свою корисну прибуткове і ясна річ.