Акумулятор, що сів - одна з популярних проблем в автомобілі. Незважаючи на те, що виявити і виправити таку поломку досить легко, настає вона найчастіше абсолютно раптово, і без сторонньої допомоги вирішити її проблематично.
Однак, народ у нас чуйний, і з задоволенням допоможе, якщо буде знати, яким саме чином це зробити. Ви ж, в свою чергу, повинні знати особливості свого автомобіля, а також мати необхідний набір (дроти для прикурювання, трос, набір ключів), для того, щоб вам допомогли завести машину.
трос; мультиметр; зарядний пристрій; набір ключів;
Причина несправності
В першу чергу, потрібно визначити причину, чому автомобіль не заводиться. Можливо, це не акумулятор зовсім. Визначити той факт, що сів саме акумулятор, можна за такими чинниками:
- Машина «мертва». Це означає, що вона абсолютно не реагує ні на які дії, при повороті ключа не спрацьовує стартер, а всі електронні прилади, включаючи фари, не працюють. В тому числі, може не працювати сигналізація. Це означає, що акумулятор сів повністю, або ж знеструмлено від машини.
- Електроніка працює дуже погано, музична гарнітура постійно вимикається, а лампи світла в салоні горять дуже тьмяно. При повороті ключа стартер намагається завести, але з кожним обертом робить це все більш неохоче і повільніше, що можна визначити за звуком. Ці ознаки говорять про те, що акумулятор ще має трохи заряду, але його недостатньо для заводу.
- Машина заводиться занадто довго (при прокручуванні стартера), або ж після заводу відразу глухне. Така проблема виникає найчастіше при низьких температурах. Однак, акумулятор в такому випадку все ж заряджений, але, якщо ви будете занадто часто і довго крутити стартер, ви зможете посадити його за короткий термін.
- На багатьох акумуляторах стоїть найпростіший датчик, який показує рівень заряду. Для цього потрібно залізти під капот і уважно подивитися на цей датчик. Пояснення до рівня заряду найчастіше розташоване на одній зі сторін акумулятора. Також деякі з автомобілів мають спеціальний індикатор в салоні, який показує рівень заряду.
До кожної з цих проблем є свій підхід і рішення, але також існують і унікальні, які підходять для всіх. Саме їх слід запам'ятати і розглянути в першу чергу.
У разі, якщо ваша машина ні на що не реагує, можливо акумулятор в нормі, але просто злетіла одна з полюсів. Це слід перевірити в першу чергу.
3 способи завести машину
Якщо ви все-таки опинилися в такій ситуації, то без сторонньої допомоги не обійтися. Але, навіть звернувшись до інших водіїв, потрібно буде пояснити, чого ж саме ви від них хочете. А хотіти вам в даній ситуації потрібно наступного:
- Завести машину з ривка. Для цього потрібен трос, другий автомобіль і пряма ділянка дороги. У цьому способі ви зможете завести автомобіль навіть з повністю сів акумулятором. Сюди ж можна віднести спосіб «з штовхача», коли машину штовхають вже люди, але принцип використовується той же.
- Використовувати інший акумулятор. Тут варіанти цілих два.
1) У першому випадку ви встановлюєте його в свій автомобіль, заводите його, а після повертаєте акумулятор власнику.
2) У другому, ви користуєтеся спеціальними проводами, які дозволять передати заряд з одного акумулятора на інший. Використовувати їх потрібно строго по інструкції, або ви ризикуєте повністю зіпсувати акумулятор. - Пусковий пристрій. Досить дорогий гаджет, але зате, йому вистачає потужності самостійно запустити автомобіль, в разі, якщо акумулятор з цим завданням не справляється.
Ці способи підійдуть в будь-яких випадках, і тому їх варто розібрати більш детально.
Як правильно штовхати автомобіль
Просто прив'язати авто на трос і потягти недостатньо. Так ви будите їхати до тих пір, поки іншому водієві не набридне. Якщо ж щось неправильно зробити при штовханні автомобіля за допомогою людської сили, то його взагалі можна не зрушити з місця.
Варто відзначити, що якщо всі рідини знаходяться при робочій температурі, а акумулятор подає якісь ознаки життя, то ви зможете штовхнути свою машину самостійно, це буде зробити досить легко.
Інші люди або інше авто просто підвищать силу впливу і розвивається швидкість.
Їхати кудись відразу ж не варто, дайте акумулятора трохи зарядиться за допомогою генератора, це допоможе при подальшому запуску.
Використання іншого акумулятора
Ще одним варіантом завести автомобіль, є використання іншого акумулятора. Підійде майже будь-який, головне, щоб клеми могли бути встановлені на нього.
З цим способом все просто.
Ви встановлюєте чужий акумулятор замість свого, заводите, а потім, не заглушаючи автомобіль, міняєте назад. Струмом вас не вдарить, а сама машина легко зможе працювати і без харчування, головне в цьому випадку не заглушати двигун!
Другим способом є використання спеціальних проводів для прикурювання, які допоможуть використовувати енергію чужого акумулятора для вашого.
Слід дуже детально вивчити всі етапи при роботі з такими проводами, адже неправильні дії можуть повністю вивести з ладу один з акумуляторів, або навіть електроніку одного автомобіля. Всі дії зазвичай пишуть на контейнері для таких проводів, але знання, як їх використовувати, зайвим не буде.
- В першу чергу потрібно якомога ближче розташувати автомобілі, але важливо, щоб вони не стикалися.
- Потім можна підключати дроти. Червоним з'єднайте плюсові клеми, тут логічно. А ось з синім діяти потрібно трохи по-іншому. На акумуляторі, який віддає енергію (донора) його слід причепити до мінусової клеми, а ось до реанімувати акумулятора його приєднувати не потрібно. Зачепити слід «на масу», це означає, що за будь-яку металеву деталь, відмінно підійде металева пластина, на яку встановлюють акумулятор.
Перед цими маніпуляціями слід повністю відключити всі електроприлади на автомобілях, вимкнути запалювання. Коробку передач поставити в нейтральне положення і використовувати ручне гальмо.
Підготовка автомобіля до запуску взимку
Найчастіше акумулятор автомобіля розряджається саме взимку, через низькі температур. Для того, щоб цього не траплялося, потрібно дотримуватися наступних правил:
- Перед виходом з машини (навіть на короткий час) вимикайте всі електроприлади, вони дуже сильно поглинають енергію;
- Після довгого простою дайте машині «прокинутися», поверніть ключ запалюючи, запустивши акумулятор, але не заводите двигун. Через 10-15 секунд його можна запускати;
- Не крутіть довго стартер. Кращий спосіб, якщо автомобіль відразу не заводиться - провернути його на 3-5 секунди, потім відпустити на 10-15. Повторіть процедуру кілька разів;
- Пожвавите акумулятор за допомогою електроніки. Увімкніть фари або аварійку на 10-20 секунд, потім вимкніть і заводите автомобіль;
- Після того, як ви успішно завелися, дайте машині «прогрітися», попрацювавши на холостому ходу 5-15 хвилин. Якщо обороти падають, то додайте газу, не дозволяйте автомобілю стихнути. Це корисно не тільки акумулятора, але і всім системам машини, які працюють при високих температурах. А щоб не було нудно чекати, можна очистити машину від снігу;
- Якщо ви збираєтеся на довго залишити автомобіль на морозі (на тиждень або більше), найкраще буде його відключити. Для цього досить зняти плюсову клему, і все.
Робіть все це постійно, і ви не будете відчувати труднощі з запуском автомобіля.
Почитати в тему:
