Нормальне функціонування акумуляторної батареї залежить від багатьох факторів. До основних відносять порядок експлуатації, умови і, власне, якість батареї. Дуже важлива фінансова складова, а точніше, можливості при покупці.
З метою забезпечення належного догляду за пристроєм необхідно розбиратися в видах акумуляторів для різних автомобілів. На сьогоднішній день виділяють не обслуговуються і малообслуговуваних. Розглянемо кожен по порядку.
необслуговувані акумулятори
Дані батареї не потребують будь-яких догляду протягом всієї роботи. Але якщо здійснювати профілактичні заходи, то їх працездатний стан збережеться на більш значний період часу. Вартість подібних батарей нижче, ніж наступного типу. Технічний огляд можна провести на будь-якій станції ремонту авто.
Малообслуговуваних акумулятори
Тут, перевірка стану не потрібно в районі 5-6 місяців. Після цього встановлюється придатність електроліту і загальні заходи з підтримки стабільності в роботі. Проводити огляд або будь-які інші заходи, без належних знань і досвіду, досить небезпечно, тому слід звернутися за допомогою в сервіс центр.
Професіонали визначать, що потрібно, щоб привести акумулятор в робочий стан. В основному необхідне відновлення сили струму, напруги, додавання дистильованої води, визначення щільності електроліту.
Як збільшити термін служби АКБ?
Щоб батарея не вийшла з ладу раніше часу, дотримуйтеся наступних порад.
Закінчивши експлуатацію автомобіля, слід відключати всі прилади споживають електроенергію, наприклад світлові. Після цього двигун повинен функціонувати в такому режимі деякий час, щоб не відбувалася розрядка акумулятора. Не варто занадто часто використовувати автомобіль, пересуваючись на короткі дистанції, це буде знижувати заряд батареї.
Очищення сполучних клем. Під час тривалої експлуатації автомобіля, на клемах з'являються сліди лугу і іржі. Для видалення злачних утворень досить використовувати спеціальний засіб, або якщо забруднення не дуже сильне, протерти ганчіркою. Щоб ситуація не погіршувалася, необхідний періодичний огляд з'єднань. Якщо виникають патьоки електроліту, то їх слід видаляти за допомогою розчину соди, або нашатирного спирту.
Якщо використовувати старі батареї, зокрема, в зимовий час, тривалість функціонування скорочують термін його служби. Це пов'язано з тривалістю прогріву автомобіля. У цей час даний процес проводиться досить часто, що негативно позначається на батареї, так як витрачається значно більше енергії, ніж зазвичай. Навантаження збільшується, отже, підвищується знос.
Не рекомендується в процесі зарядки АКБ курити, або використовувати вогонь, в будь-яких цілях. В іншому випадку велика ймовірність вибуху в результаті хімічної реакції. Періодичність в зарядці батареї визначається порою року.
При низькій температурі, зарядка здійснюється раз в два місяці, якщо температура висока, то достатньо однієї зарядки в чотири місяці. При демонтажі акумулятора не слід тут же ставити його на зарядку. Заряджається він після півтора годинного простою, з метою його охолодження, або прогріву до кімнатної температури.
Для підвищення терміну служби батареї, необхідно підвищувати ефективність запуску двигуна. Для цього потрібно знизити навантаження на стартер. Запуск двигуна не повинен перевищувати чверті хвилини. Якщо цього уникнути не вийшло, то слід дати двигуну перепочинок, в районі однієї хвилини, потім провести повторну спробу.
Найдоцільніше затискати педаль зчеплення, тільки після цього запускати стартер. В результаті, вплив на стартер знизиться, внаслідок відсутності необхідності повороту вала КПП, так як на це також витрачається енергія.
Заряджати акумулятор рекомендується в приміщення з хорошою вентиляцією, закритому від вільного доступу для дітей.
Велике значення на тривалість роботи батареї є правильна зарядка. Даний захід може здійснюватися тільки спеціальним пристроєм в сервіс центрі. При самостійної зарядці, попередньо слід вивчити техніку безпеки та інструкцію зарядного пристрою.
Здійснюючи зарядку, рекомендується встановлювати рівень електроліту, при необхідності, додати дистильованої води.
Необхідно бути дуже уважним підключаючи зарядний пристрій до акумулятора, належним чином визначати полюса, якщо зарядний пристрій не має захисту від неправильного підключення.
Завершивши зарядку АКБ, перевіряється щільність всіх осередків. Якщо їх різниця перевищує 0,05 г / см, то дана батарея може вважатися непрацездатною і підлягає заміні.