Як зменшити витрату палива
Вперше питань енергозбереження стали приділяти особливу увагу розвинені країни після нафтової кризи, який відбувся в 70-х роках минулого століття. Винуватцем кризи стала організація ОПЕК, яка в 1973 році навмисне зменшила обсяги видобутку нафти більш ніж на 5 відсотків, що негайно призвело до зростання вартості бареля нафти більш ніж на 60%.
Такі зміни в ціновій політиці на основні енергоресурси негайно спричинили за собою якісний ривок в машинобудуванні, спрямований на зниження витрати палива. Так, іноземні виробники випускають більш економічні і безпечні автомобілі, ніж вітчизняні автомобілебудівники. Іноземні компанії продовжують витрачати мільйони євро на розробку нових, більш економічних, двигунів.
Проблема економії бензину залишатиметься актуальною ще дуже довго. Це пояснюється тим, що запаси нафти виснажуються, її вартість зростає, і, як наслідок, зростає вартість палива, що в свою чергу негативно позначається на стані Вашого гаманця.
Зменшити витрату палива можна. Науково доведено, що витрата палива, залежить від технічного стану автомобіля, його марки, зносу деталей, якості масла та інших не менш важливих факторів. Але слід пам'ятати, що на одному і тому ж автомобілі, за інших рівних, витрата бензину змінюється в залежності від того, хто в даний момент керує ним і його манери водіння.
Краще водиш - менше витрата палива
Основним фактором у витраті палива - є плавність руху. Коли Ви купуєте автомобіль, завжди є 2 пункту: витрата по трасі і витрата в міському циклі. Самі виробники кажуть про те, що їзда за принципом «газ - гальмо" не дуже сприяє економії палива.
Як же найкраще здійснювати рух на автомобілі? Після початку руху, рекомендується відразу переходити на більш високу передачу, для того, щоб поршні здійснювали якнайменше рухів на кілометр, і тим самим, вимагали менше енергії для свого руху.
Не рекомендується захоплюватися педаллю «газу». При різких натисканні, витрата палива збільшується в рази. Для економії бензину, бажано, плавно натискати на педаль акселератора і дотримуватися рівномірного набору швидкості, що дозволить заощадити ще пару літрів на сто кілометрів.
Як ми зазначали вище, виробники заздалегідь прописують два типу витрати палива на машину: при русі по трасі і в міському циклі. Але траси теж бувають різні, це може бути грунтовка, а може бути автобан. Ясна річ, що менша витрата буде на автобані, ніж на грунтовці, а на грунтовці, в свою чергу, буде менше ніж в місті.
Чому ж в місті витрата завжди більше, ніж де-небудь ще? Все тому, що машина часто стоїть на місці, двигун працює, витрачається паливо. А рідкісні натискання на педаль газу, збільшать і без того зростаючий на очах витрата. На багатьох іномарках, при «русі» в пробках, витрата палива становить 9,9 літрів на сто кілометрів.
Як же заощадити бензин при русі в місті? Є кілька способів. Один з них виїжджати заздалегідь і рухатися без пробок. Другий спосіб: прокласти маршрут, де не буде пробок. Так, він може виявитися довшим на пару кілометрів, але він буде сприяти зменшенню витрати палива.
Вплив технічного стану автомобіля на витрату палива
Зовнішні фактори, що впливають на витрату палива