Як знімалися автомобільні трюки у фільмі «Джейсон Борн»
Секрети створення автомобільного екшна
Ретельно сплановані, винахідливо зняті і грамотно змонтовані автомобільні перегони - це одні з головних козирів в рукаві творців бойовиків. При належному рівні майстерності та удачі подібні сцени здатні знайти культовий статус і стати домінуючою асоціацією, пов'язаної з фільмом. Так сталося з картинами ГРАН-ПРІ (1966), ДЕТЕКТИВ Буллітт (1968) і ФРАНЦУЗЬКИЙ СВЯЗНОЙ (1971). Уже мало хто пам'ятає, про що ці картини, але сцени автомобільних погонь з них забути важко.
З вдосконаленням знімальної техніки і розвитком комп'ютерних технологій погоні і автомобільні трюки вийшли на якісно інший рівень. Кінофраншизи ФОРСАЖ і серія фільмів про Джейсона Борна - яскравий тому доказ. На прикладі цих двох кінофраншизи ми розповімо, як найчастіше знімаються і ставляться автомобільні трюки в великих голлівудських фільмах.
Зйомкою і постановкою стрілялки сцен, як правило, займається друга знімальна група на чолі з режисером, координатором трюків і супервайзером зі спецефектів. При цьому робота нерідко йде паралельно зі зйомкою основних драматичних сцен, якими завжди займається режисер-постановник всього проекту. Чим складніше трюк, тим ретельніше до нього проходить підготовка. Але це в теорії, а на практиці все відбувається по-різному. Часу завжди не вистачає.
Якщо трюка автомобільна сцена зажадає серйозної комп'ютерної обробки, як у випадку з екшном в коміксі Дедпула. то епізод завжди попередньо превізуалізіруется на комп'ютері. Крім цього всі автомобілі, які беруть участь в трюках, проходять технічну підготовку і обкатку. В салон автомобіля вваривают каркас безпеки, а дверні панелі і передній бампер посилюються ребрами жорсткості, щоб метал при першому ж відчутному зіткненні не рвався на частини. За кермо сідає каскадер, який спеціалізується на водінні.
В остаточний монтаж фільму увійде кілька хвилин динамічного дійства на дорозі, але зйомки цих кадрів завжди забирають багато часу і сил. При цьому прикладати зусилля доводиться не тільки виробничій групі на майданчику, а й адміністративному відділу, який вирішує бюрократичні питання, пов'язані з отриманням дозволу на зйомки. У Сполучених Штатах, де міське керівництво звично до зйомок, з цим трохи простіше ніж у нас. Погоня Dodge Charger за броньованим фургоном по жвавій вулиці знімалася в Лас-Вегасі на протязі двох тижнів ночами.
Найчастіше погоні знімають з автомобільного крана за типом Russian Arm. Рігг кріпиться на даху потужного позашляховика, як правило, Porsche Cayenne або Mercedes ML AMG. Якщо бюджет дозволяє, то в повітря додатково піднімається вертоліт або дрон. Частота зйомки залежить від характеру і стилістики екшна. Наприклад, якщо режисер-постановник планує уповільнення або ефект «слоу-мо», то камера знімає в рапіді.Панорами знімаються для подальшої роботи на постпродакшн етапі. отримані зображення використовуються при відтворенні виду за вікном в тих кадрах, де актора показують в салоні автомобіля. Зазвичай голлівудських зірок знімають окремо, частіше в павільйоні на рухомій платформі з хромакейним фоном. Крім цього панорами можуть стати в нагоді при створенні сцен в графіку. Так було в останніх кіносерія франшизи ФОРСАЖ. остаточно скотившись в жанр ненаукової фантастики. Цей фільм рясніє не тільки реальними трюками, але і повністю комп'ютерними кадрами.
На заключному етапі відзнятий матеріал монтується в динамічний і в ідеалі драматургічно вивірене кіноповестованіе. Досвідчений режисер монтажу задасть необхідний ритм і збере окремі кліпи в найбільш виграшні монтажні фрази. Візуальні ефекти додаються після затвердження монтажу. Художники по ефектах замінюють хромакей пейзажем за вікном автомобіля на великих планах з виконавцем головної ролі. У їх же компетенції входить створення неотснятих, але необхідних об'єктів в графіку. Що вийшло у творців Джейсона Борна, можна побачити вже зараз: стрічка вийшла в широкий російський прокат.