Як зняти кермо на Honda HR-V?
Док, питання прямо до тебе.
Krechet задумав зробити шумку в машині і хоче проклеїти передню панель. Всі вже відкручені і розібрано, залишилося зняти панель і зробити це заважає кермо. Так ось як його зняти? У книжці написано зірвати подушку безпеки, але не схоже що там все так закріплено.
Якщо поглянути збоку на кермо то там є два болта з головками під зірочку є припущення що треба їх відкрутити, а далі вже зірвати подушку.
І чи треба при цій процедурі скидати клеми з АКБ?
Інету у Женьки під рукою немає і запитати сам не могет.
Так все правильно, потрібно відкрутити ці 2 болтика під зірочку і злегка підняти подушку, там побачить фішку з проводом на масу, її від'єднати натисканням на фішку, колір на мою чорний і з ліва зняти фішку жовту з фіксатора (тоді будить провід довше) і рассоеденіть цю фішку
Вона там хитро рассоеденяеться шляхом зсуву, думаю розберетеся як зрушити
Подушка будить знята
Побачите ще проводку її теж від'єднайте
Від крутите болт керма на 14 але не до кінця і постукайте по керму різко по лівій і правій стороні (що б він як би завібрував) і тоді він легко зійде
Далі знімаєте кермо, але обережно просовуючи в дірку проводку
Під кермом побачите чорну круглу фігню з штіркамі які входили в кермо
Її постарайтеся не крутити, так як вона виставлена і має однакову кількість обертів в одну і іншу сторону, якщо зіб'єте, то вона потім обірветься і не будить сигналу і подушка загориться
Клему з АКПБ можна не знімати, але запалювання включати не можна, так як без подушці загориться помилка і її потім потрібно гасити, а так більше не яких проблем не будить
Але думаю що б потім не прати помилку то зніміть клему, так як вам ще потрібно будить відкручувати і знімати замок запалювання, що б зняти торпеду. Все пройшло успішно. Зняли як "по-написаному"
Все рівно вийшло. Трохи з панеллю запарка вийшла з боку пасажира. Там панель жорстко пов'язана з подушкою безпеки, поки доперло чого та як, а там оказивется все в три гайки впирається.
Невелика засідка з інструментом вийшла, ті дві гайки під зірочку T30 закручені міцно їх крутити або важіль потрібен або який інструмент електричний. І з гайкою кріплення керма тяжко все було - у неї момент затяжки мабуть космічний якийсь.
Знімали панель удвох, а ставив Krechet на наступний день вже один.
Він все фота, може і звіт який викладе як в Крске з'явиться
Моя помилка. забув написати про зірочки.
При відкручування їх спершу потрібно обстучать, як би наставити зірочку і пару раз по ній стукнути молотком, тоді вона легко відкручується
Подушку думав ви знаєте як зняти у пасажира
У них все гайки і болти як би само затягують і тому кермо не виняток і його не так складно відкрутити коли знаєш що потрібно стукнути молотком перед відкручуванням
Але всього не згадаєш що б все описати Гость_krechet
Ну а ось ілюстрація цієї епопеї, на жаль фото не дуже інформативні, але може комусь допоможе.
www.remrai.ru/ekspl/kuzov/520-kak-snj. -na-honda-hr-v-.html
Мій фотозвіт про виконану роботу.