-викручуємо колеса в ліву чи праву сторону, в залежності від того, яку сторону будете розбирати.
-в колісних арках викручуємо гвинти, які кріплять підкрилки до бампера.
-викручуємо гвинти, які кріплять бампер до крил (закручені знизу-вгору).
-відкриваємо капот і зриваємо з засувок решітку радіатора.
-якщо грати потрібно зняти повністю, знімаємо важіль відкриття капота. Відкидаємо вгору фіксатор і плоскою викруткою розводимо вуха, які кріплять важіль до замку.
-під гратами радіатора викручуємо гвинти перед радіатором і по одному біля фар.
-по краях (місця противотуманок) знімаємо декоративні грати (тримаються на засувках) і викручуємо під ними гвинти.
-стягували бампер вперед по ходу руху з направляючих (потрібно робити це з помічником, щоб не подряпати фарбу на крилах).
-тепер можна від'єднати роз'єми з протитуманних фар (якщо є).
-знімаємо роз'єм з парктроника (якщо є).
- якщо є фароомивачі від'єднати шланги від форсунок і закрити їх пробками, щоб з бачка не витікала рідина.
-в колісних арках викручуємо гвинти, які кріплять підкрилки до бампера (щоб не знімати колеса можна скористатися тріскачкою з насадкою).
-викручуємо гвинти (закручені знизу-вгору) по периметру в нижній частині бампера.
-тепер потрібно отримати доступ до внутрішньої частини задніх ліхтарів. У багажнику знімаємо бічні обшивки, викручуємо кріпильні гайки і знімаємо задні ліхтарі.
-викручуємо гвинти під задніми ліхтарями.
-стягували назад з направляючих (робити це потрібно з помічником, щоб не подряпати фарбу на крилах).