Мене теж іноді турбує шурхіт в районі лобового в нижній частині.
Костянтин, а ти вже докопався, що там може тертися?
Це треться об скло пластик, що закриває нижній шов лобового скла, ну той, на якому омивачі розташовані. Також було на Гетце. Усувається приклейкою по контуру чогось л м'якого (оксамиткою, поролон тощо).
Спасибі, тепер буду знати ворога в обличчя А то іноді напружує
Була та ж проблема. На нерівностях скрипіло, аж пипец! На дачі спробував зняти. З боків треба вийняти гумові заглушки. Вийняти все пістони (4 шт). Зняти повідці двірників (вся проблема, що б їх відкрутити!). В принципі все. АЛЕ. Повідці двірників так і не відкрутив. В результаті з боків вийняв гумові заглушки. Взяв прозору м'яку оплетку від якогось проводу (завалялася в гаражі), і збоку одягнув на нижній край лобового скла трохи відтягнувши жабо. Усе. Скрипу немає. Відкатав весну і літо. Восени замінив скло (камінь потрапив), сервісмени зробили все нормально. Подивився, по нижньому краю проклеїли якийсь матеріал.
Rom4ik писал (а): Зняти повідці двірників (вся проблема, що б їх відкрутити!). Повідці двірників так і не відкрутив.
Може треба знімачем, вони начебто на конусі сидять.
Таке питання: якщо щось підсовувати під пластмасу, не вийде так, що вода буде теж затікати?
Вона і так туди потрапляє. Накладка виконує тільки естетичну функцію.
KVN писал (а): Вона і так туди потрапляє. Накладка виконує тільки естетичну функцію.
Дивно, там начебто резіночка по контуру варто. Може герметика загнати, не пробували? Якщо вода там буде, рамка швидко іржавіти почне.
Резіночка закриває безпосередньо клейовий шов (якщо вона є по нижньому краю). А накладка ще і трапецію склоочисника. Так на Гетце і Туссане по крайней мере. Як тут - розберу, подивлюся. Але іржавіти там нічому.
Як тільки буде хвилинка, теж подивлюся і сфоткаю. Головне проблема вирішена і за це спасибі!
Забув на цьому жабо лампочку і ляснув капот. Цоколь зав'язався в вузол, на жабо - скол. Але не скрипить поки. А тоб я вже розібрав і виклав фоти. Не вперше. Мож пізніше.
KVN писал (а): Вона і так туди потрапляє. Накладка виконує тільки естетичну функцію.
Дивно, там начебто резіночка по контуру варто. Може герметика загнати, не пробували? Якщо вода там буде, рамка швидко іржавіти почне.
Там дренажні отвори.
Отже, знімаємо жабо. Причиною зняття може бути скрип жабо при терті об лобове скло, заміна скла, змазування тяг склоочисників.
Найскладніше - це зняття повідків двірників. Хоча нічого складного. Відкручуємо гайку ключем на 14. Знімаємо для зручності щітку і на поводок наметовому ізоляційну стрічку, щоб, в разі якщо поводок під дією пружини шмякнется на скло, не було наслідків і гучної нецензурної лайки.
Повідець тримаємо як на фото і знімаємо його, акуратно хитаючи його по осі вгору і вниз (як ніби розхитуємо).
Для наочності я показав тут вже знятий поводок.
Увага! Зусилля докладаємо мінімальне, інакше шліцам хана. Амплітуда коливань дуже мала, і таких руху, що гойдає доведеться зробити не одне і не десять, а тридцять - сорок. Пальцями другої руки тиснути поводок по осі вгору. (На фото не показано, тому що в іншій руці у мене фотоапарат).
Але, врешті-решт, поводок досить легко зійде з осі і шліци не зашкодить.
Витягуємо 4 пістона. Стрілки на фото
До речі під капотом я б не сказав, що срач. Головне патьоків рідини немає.
Пістон витягуємо, видавлюючи стрижень за допомогою дерев'яного бруска в напрямку стрілки на фото.
Тільки не треба бити по стрижні! Він прекрасно витягується і без ударів.
Від'єднуємо трубку омивайкі і відриваємо гумку від кузова (стрілка на фото). Вона тримається на чимось дуже липкому. При складанні її можна присобачить на "момент". Принаймні на Туссане я так робив. Результат відмінний. Так само чинимо з другої гумкою з іншого боку.
Витягуємо гумки рамки скла, одягнувши їх як на фото.
Ось так виглядає відкрилася ніша. Я сфотал тільки місце, де знаходяться тяги склоочисників.
Ось перевернуте жабо. Ці розумники приклеїли бархотку тільки по одному контуру (зелена стрілка), але з боку скла - голий пластик! (Червона стрілка). Обхохочешся.
Я приліпив якусь бархотку на самоклейках з відділу шумоізоляції.
Бархотку ліпимо після ретельної обробки ділянки приклеювання ацетоном. Паралельно вдихаємо ацетон і тягнемося! (Жарт).
Збірка в зворотному порядку. Пістони можна замінити на нові, але вони досить дорогі для такої фіговіна. Я поставив старі, тим більше таких же не було в продажу.
Повідці ставимо на місце акуратно, ні в якому разі не допускаючи їх прокручування на шліцах! Тим більше, що провернути дуже легко, плече то ого-го!
Усьо.