Таке питання:
є ваз 2114 з фарами БОШ і відповідно жовтими поворотниками БОШ.
Мета: поміняти жовті поворотники на білі.
Що зроблено:
купив поворотники БОШ
відкрив капот, зняв пружину з колечком, яка утримує поворотник з фари, вийняв патрон з лампочкою з поворотника. Далі нічого не виходить, куди штовхати, чого тягнути?
Таке питання:
є ваз 2114 з фарами БОШ і відповідно жовтими поворотниками БОШ.
Мета: поміняти жовті поворотники на білі.
Що зроблено:
купив поворотники БОШ
відкрив капот, зняв пружину з колечком, яка утримує поворотник з фари, вийняв патрон з лампочкою з поворотника. Далі нічого не виходить, куди штовхати, чого тягнути?
Знімаєш кільце, а потім клеми, та й все нафіг правда патрон витасківать.Купі книжку "Третині Рим" там все розписано з картинками
На форумі 8 років
Звідки: Нижній Новгород 52
Авто: ВАЗ 2114 концептуальна модель
Теж хочу, а за скільки купив білі?
_________________
Літаки фірми Ту погано тримають висоту,
Тому що фірма Ту випускає ху @ ту.
А у мене були труднощі. Жовті старі кріпилися на засувки до фарі, а ось на свіжокуплені нових таких засувок не було. Довелося полотном спилювати шматок відповідної частини на фарі. А вже виставлення зазорів - це окрема тема. Я особисто чого тільки не підкладав туди, в результаті зупинився на шматочках дерева, пофарбований срібною фарбою, щоб не занадто в очі кидалися.