Господа, може хто володіє бойовим мистецтвом відкручування майже голими руками гайки шківа генератора класики без штатної пристосувати?
Re: Як зняти шків генератора?
Одягни на гайку газовий ключ і заведи машину. Гайка відвернеться сама.
УДАЧІ НА ДОРОГАХ, МОЖЕ ДЕ І ЗУСТРІНЕМОСЯ
Re: Як зняти шків генератора?
Класний прийом! Але мені вже не підходить - я здуру зняв генератор з машини і приволік його додому, щоб спокійно, не поспішаючи перебрати його. А тепер будується з ним як ідіот.
Слухай сюди! (Вчіться поки я живий!)
Візьми генераторний ремінь коротше і що-б його було не шкода (від ВАЗ-08) оберни навколо шківа генератора, в петлі, що засунь кінець швабри і крути швабру поки можна. Потім вприся шваброю в підлогу, встань на неї і крути гайку ключем. Коли вся слабина вибере, а скручений ремінь упреться в швабру і шків - залишиться докласти відповідне зусилля до ключу і підірвати гайку.
Ключ найкраще - нова накидна головка і довгий комірець. А то замнешь межі гайки і привіт.
ЗИ. Так откручиваются навіть болти колінвалів з моментом в 20-30 кгсм.
Успіхів!
Багато знань, багато печалі.
Все просто!
Відкручувати гайку у одного з довгих болтів стягуючих корпус генератора (все одно ти його розбирати будеш) і висунемо болт щоб він уперся в шків. На крайній випадок два болта. Ніяких труднощів. І закриття гайку можна так само.
З повагою, Михайло.