Решітка радіатора встановлена на передній панелі кузова автомобіля безпосередньо під капотом. Вона призначена для захисту теплообмінника від попадання в них каміння і інших шкідливих предметів.
Для захисту від дрібнодисперсного бруду і комах за основний гратами встановлюється дрібна захисна сітка, яка в процесі експлуатації забивається і різко знижує повітропроникність захисту. Такий стан призводить до зниження обсягу повітря, що проходить. Звідси перегрів двигуна і невиправдано часте включення вентилятора для посиленого охолодження.
Для очищення поверхні сітки потрібно чітко знати, як зняти решітку радіатора. Перед початком роботи потрібно затягнути гальмо стоянки. Заглушити двигун. Відкрити кришку капота. Якщо необхідно знімати бампер, то слід заїхати на естакаду, яму або на підйомник.
Процес розбирання полягає в звільненні деталей кріплення решітки до передньої панелі. Відвертаються гвинти кріплення бампера і довгою викруткою стикаються пластмасові шайби у верхній і нижній частині кріплення. Захисна сітка на решітку радіатора знімається з підрамника панелі після демонтажу зовнішньої деталі.
Довгою хрестової викруткою відвертаються шурупи саморізи. Сітка витягується з гнізда разом з рамкою за допомогою обережного похитування з зусиллям назовні. Неприпустимо поява розривів або вигинів несучої частини.
Після вилучення сітки, спочатку щіткою очищається поверхню в сухому вигляді. Поверхня сітки продувається компресором. Якщо таких дій недостатньо, сітка відмивається розчином миючого речовини з наступним просушуванням. Збірка проводиться в зворотному порядку. Для забезпечення герметичності з'єднання при необхідності слід використовувати герметик.