Зараз ви дізнаєтеся, як зняти замок запалювання максимально швидко і легко. Звичайно, можна покладатися на співробітників СТО, які зроблять це за вас. Але якщо поломка сталася десь в полі, а водій не дуже дружить з матчастиною, наслідки будуть не найприємнішими. Знання технології даного процесу допоможе якщо не виправити проблему, то хоча б завести автомобіль і доїхати до станції техобслуговування.
Як зняти замок запалювання, якщо він зламався в дорозі - про це ви дізнаєтеся, прочитавши статтю до кінця. Отримані знання в першу чергу знадобляться водіям автомобілів ВАЗ, ГАЗ і УАЗ, а також Daewoo Nexia. Втім, від проблеми не застраховані і інші моделі.
Навіщо потрібно знімати замок?
Проблема вирішується заміною контактів. Втім, більшість автолюбителів все-таки вважають за краще міняти відразу всі. По-перше, це набагато простіше зробити. По-друге, так менше ймовірність, що вам попадеться бракована плата. При купівлі цілого замку він перевіряється, чого не скажеш про контактній групі.
Як правильно зняти замок запалювання?
Навіть «чайнику» процес зняття замка здасться простим, але тривалим за часом. Маніпуляції включають в себе:- Знеструмлення авто. В першу чергу, потрібно відключити масу на акумуляторі.
- Переклад ключа в замку в нульове положення.
- Зняття гвинтів кріплення з кожуха рульової колонки. У кожної моделі автомобіля їх кількість варіюється. Наприклад, на ВАЗах гвинтів зазвичай п'ять, на Daewoo Nexia - чотири.
- Видалення кілець. Прибираються декоративні, захисні кільця.
- Зняття болтів. Їх зазвичай два. Якщо це вітчизняна «Lada», особливих проблем не буде. В інших моделях доведеться трохи схитрувати.
Спочатку кермо вивертається вправо для зняття першого гвинта, а потім вліво для зняття другого. - Витягування замку запалювання. Для цього необхідно взяти дуже тонкий предмет (шило, викрутку) і натиснути на фіксатор.
На цьому демонтаж замку можна вважати завершеним. Якщо ви плануєте змінювати весь замок відразу, зніміть старий з проводів, а на його місце поставте новий. Збірка проводиться точно так же в зворотному порядку. А ось якщо міняти контактну групу, спочатку потрібно підчепити стопорне кільце, дістати перегоріла плату. Куплена в магазині запасна частина кріпиться на місце вийшла з ладу, але таким чином, щоб пази збігалися зі штоком. Знову все монтуємо, повертаємо «мінус», перевіряємо працездатність.
Як завести авто, якщо перегоріли контакти?
Добре, якщо поломка сталася в місті. Але уявіть ситуацію, в яку може потрапити кожен автомобіліст. Ви опинилися посеред поля в десятках км від найближчої СТО. На першому місці стоїть завдання не відремонтувати автомобіль, а успішно завести його і доїхати до найближчої ремонтної майстерні.
Будемо робити те, що зазвичай показують у фільмах. Зніміть приладову панель і перемкніте дроти, що йдуть до запалювання. Нумерація проводів буде підказкою. Якщо загорілися лампочки, з'єднання виконано успішно. Далі дроти з'єднуються ізолентою, торкаємося до них проводом стартера. Двигун потрібно розігнати на холостому ходу, після чого провід забирається.
Будьте обережні! Всі маніпуляції проводяться під високою напругою. При будь-яких незручних діях вас може досить відчутно вдарити струмом. Так що завжди возите в салоні ізолюючі рукавички.
Другий нюанс пов'язаний з сигналізацією сучасних автомобілів. Перед зняттям замку запалювання або спробами завести машину «голлівудським» способом потрібно відключити її. В іншому випадку, машина «подумає», що її намагаються викрасти і заблокує автомобіль.
Погодьтеся, це було легко! Сам процес зняття замка виявився дійсно простим, чи не так? Тепер ви знаєте, як зняти замок запалювання і завести автомобіль в будь-яких форс-мажорних ситуаціях.
- Машина не реагує на ключ запалювання. У чому можуть бути причини?
- Як зняти і кріпити изофикс? Чим гарний изофикс?
- Як часто міняти свічки запалювання? Вся правда про свічках запалювання
- Як зняти торпеду ВАЗ 2109, 2110? Самі докладні інструкції
