переміщено в Виживання
Бензин - паливо всюдисуще, в Росії був навіть під час БП 1939-1945.
Бензинова лампа - штука вельми зручна і корисна навіть в мирного життя (не плутати з каганцем!). Головна зручність для шофера, що бензин це єдине паливо для руху, готування, обігріву, освітлення.
Прочесав інтернет, даних по влаштуванню практично немає. Однак вивчення газових ламп (і роликів про бензинки на ютубі) показало, що бензолампа це по факту мутований примус. Додано скло і сіточка, яка світить при нагріванні.
Тільки зараз в Росії у продажу чомусь присутні виключно імпортні лампи Coleman. І ціна не радує. Дивно, річ трохи складніше паяльної лампи або примуса, а даних про російських лампах - ніяких.
Питання: як правильно самому зробити бензинову лампу? Зрозуміло, що сітку і скло доведеться купувати з запасом.
хм. а чи не помилився я розділом.
Я жодного разу не бачив жодної російської або радянської бензинової лампи.
Напевно через те, що не випускалися лампи ці.
А взагалі, є такі хитрі рідкопаливні лампи Britelyt - дуже хороші, працюють на будь-якому рідкому паливі і можуть виступати як пальник для готування жратви або нагрівач для кімнати в різних конфігураціях.
Тільки ціна - теж не радує.
наскільки я знаходив - ця сіточка просякнута солями рідкоземельних металів - відповідно коштує дорожче золота!
Про гасові лампи маєте уявлення? Начебто навіть десь в сільпо бачив ще пару років назад. Дак от, коли гасу не було, в неї заливали бензин, в якому розчиняли кухонну сіль. скільки солі -не пам'ятаю (дитинство в лісі, хе)
не треба бензинову-пихне мало не покажеться це раз / чого туди заважають в бензин не знає "ні бог ні цар і не герой" підхопите етилований бензин (я знаю що років 10 вже не проводиться - виробники бензину не знають) / чистий типу " калоша "або для запальничок можна просто в спиртівці палити тільки не в жерстяній лампі гасової
У порядку бреда. Змішати бензин з солярой?
Пригадую, як взимку 97/98 ми такою сумішшю, за відсутністю гасу, годували газотурбінний движек - на солярці він не заводився, а на чистому бензині - якось стрьомно було
Це дві різні лампи - гнотовим гасниця (на бензині з сіллю в принципі працює, але вогненебезпечно) і каталітична з сіткою. Газові лампи продаються (на ті ж балони, що туристські пальника), коштують дорого - каталізатор містить платину. Чи можна сітку від них присобачить до бензиновому примусу - ХЗ, скрее всього можна (якщо бензин не етилований). Взагалі бензиновий примус - той ще геморой, плавали, знаємо. З появою туристських газових балонів забув про нього нафіг. Для мирного часу і драп-кидка вистачить газу, а на постоянку є більш дешеві джерела тепла, ніж бензин. І світла теж.
Ось краса - і на бензині, і на солярці, і на гасі, і на ще хз чим працює.
І світить і картоху посмажити можна ..
Makc k-113 писал (а): Газові лампи продаються (на ті ж балони, що туристські пальника), коштують дорого - каталізатор містить платину. Чи можна сітку від них присобачить до бензиновому примусу - ХЗ, скрее всього можна (якщо бензин не етилований). Взагалі бензиновий примус - той ще геморой, плавали, знаємо.
Там не платина - там солі торію світяться.
А щодо геморою з бензином - не згоден. При наявності нормального примуса рідкопаливного (того ж Omnifuel) робота на бензині - дуже навіть нічого.
Та й по грошах літр "Калоші" вийде дешевше, ніж той же балон газовий. А для зими - так і взагалі варіант (як альтернатива - балони із зимовим газом або багаття)
а якщо присобачить ось цю сіточку на свічку то краще світити буде? або не вистачить чогось (темп, висоти полум'я, хз ще чого)?
Температури не вистачить, сітка моментально заб'ється кіптявою (сажею).
У бензинової лампі бензин спочатку випаровується у вертикальній трубці, що проходить з бачка між "шкарпетками", пари потрапляють в "носки" і окислюються на каталізаторі без полум'я. Скло також виконує свою роль у підтримці температури: воно пропускає видиме світло, але відображає інфрачервоні промені всередину, більш-менш фокусуючи їх на "шкарпетках".
Бензин - значно більш легке паливо, ніж парафін, стеарин, віск.
Після прогріву лампи невелика кількість сажі випалюється, а на свічці каталізатор марний.
До речі, крім бензинової існує і пропан-бутанова лампа (російського виробництва), що працює від побутового балона.
Еквівалентна потужність - приблизно 500 Вт.
Значить, в просту гнотовим лампу, типу тієї ж "кажана" можна окрім гасу солярку лити, але коптить. Якщо в якості пального використовується бензин, то у мене є сказати, що бачив, як на одну заправку засипали три столові ложки солі. Горіло, коптять. Чи не вибухнуло, у всякому разі, при мені. На питання навіщо сіль, проста відповідь - "що б не вибухнуло", звідки вони це взяли, і взагалі хто це сказав, залишилося невідомим, типу завжди так робили.
З приводу будь-яких "омні" та інших фуелов, це хороші штуки, але є маленький нюанс, вони туристичні, і ресурс з нашим поганим бензином, аж ніяк не богатирський, тобто, постійно користуватися, кожен день, протягом місяців. Ну в загальному, на третій місяць починаються різноманітні проблеми, як ти їх не чисти. (В моєму випадку, після початку проблем з трубочками і форсункою, і пари днів готування у дворі на вогнищі, приволік газову плитку і великий балон, після чого на цій плиті до кінця і готували, потім подарували, коли їхали.) А так да, дуже хороші штуки, легкі, добре запалюються (звичка, звичайно, потрібна).
Gromozeka писал (а): Ну в загальному, на третій місяць починаються різноманітні проблеми, як ти їх не чисти. (В моєму випадку, після початку проблем з трубочками і форсунках
Саме так. Намаялся я з бензиновими плитками і бензиновою лампою з геть забитими випарного трубками.
Господиня протягом трьох (або більше?) Сезонів заправляла їх "найкращим 95-м бензином".
А то, що там неіспаряющіхся присадок - "вагон і маленький візок", їй невтямки.
Лити тільки 80-й або "калошу".
Значить так.
Давайте не будемо скочуватися до обговорень типу "бензин vs газ", "а нахуа", "газ рулить", "бензинові примуси відстій".
Обсмоктав в десятках тем.
Якби моя машина була на газу, і газ був би на самій глухій заправці, то може і питання не було б. Але у мене бензин, як і у більшості. І бензин цей зовсім не "Калоша". Та й 92-й на замшілих заправках часто більше схожий на 76-й
Бензиновий обігрівач від ЛуАЗ працює без нарікань на 80-му. Бензиновий радянський примус в квадратної коробочці, випуску 198. року, теж оре нормально. Чистка та догляд, а також читання інструкцій та вивчення матчастини творять чудеса.
Залишилося вирішити питання з освітленням і. Хай живе єдине паливо!
Поки що, з готових пристроїв, поза конкуренцією BriteLyt. Сайт у них поганий, але є вся інфа по влаштуванню і роботі. Треба уважно вивчити.
До речі, хто знає, що таке лампа "колимка"? Типу, банку з 4 трубочками.
До речі, хто знає, що таке лампа "колимка"? Типу, банку з 4 трубочками.
"У кришку консервної банки впаюються три-чотири відкриті мідні трубки - ось і все пристосування. Для того щоб цю лампу запалити, на кришку клали гаряче вугілля, бензин зігрівався, пара підносилася по трубках, і бензиновий газ горів, запалений сірником." (В.Шаламов)