Як зробити електричний генератор з велосипеда на 12 і 220 вольт - технічний форум

Як зробити електричний генератор з велосипеда на 12 і 220 вольт

електрогенератор з велосипеда

Для роботи знадобиться:
- колекторний мотор на 12 вольт;
- насадка на вісь мотора - патрон від дрилі;
- бесперебойник або інвертор з 12 на 220;
- діод на 10 ампер: Д214, Д242, Д215, Д232, КД203 і т.д .;
- дроти;
- велосипед;
- акумулятор на 12 вольт (чим вище потужність, тим на довше вистачить його заряду).

генератор струму на основі велосипеда

Для того, щоб з'ясувати, скільки за потужністю здатний цей мотор виробити електроенергії в режимі генератора,
приєднуємо до нього лампочку на 90 ват і бачимо, що продуктивність генератора настільки висока, що лампочка
при посиленні оборотів двигуна може перегоріти.

Для накопичення електроенергії доцільно використовувати акумулятор. Добре підійде для цієї мети
акумулятор. Щоб мотор не став обертатися від акумулятора, потрібно зібрати схему з діодом, який буде перекривати
ток в потрібному напрямку і запобіжить непотрібну розрядку. Анодом діода до плюса двигуна, катодом до плюса акумулятора.

Тепер можна заряджати 12-вольта акумулятор, напруга з якого можна знімати для апаратури з відповідним
напругою. Але для того, щоб на виході генератора напруга була 220 вольт, допоможе бесперебойник від комп'ютера.

У конструкції бесперебойніка є маленький 12-вольта акумулятор низької потужності. При відключенні струму в мережі,
перетворювач, який закладений в схему бесперебойніка, підвищує 12 вольт до 220, даючи можливість комп'ютера
деякий час працювати від нього. Для того, щоб забезпечити роботу на тривалий час, можна прибрати зі схеми
малопотужний акумулятор і підключити замість нього, як було написано вище, потужний автомобільний акумулятор.

Тепер простим обертанням педалей можна отримати 220 вольт, практично ті ж самі, які в звичайній мережі. такий
генератор здатний живити багато електроприладів в будинку. Є одне але. Якщо підключати до бесперебойніка навантаження
більше 500 ват, то він починає грітися і швидко розряджається акумулятор. Тому необхідно порівнювати потужність
велосипедного генератора і вбудованого в нього акумулятора і передбачувану навантаження. Замість бесперебойніка можна
використовувати автомобільний інвертор з 12 вольт на 220 вольт.

При зарядці акумулятора обертанням педалей напруга на ньому буде підвищуватися. Коли воно досягне 14,4 Вольт,
акумулятор зарядиться. Далі продовжувати зарядку можна, так як при перезаряді ньому почне википати електроліт.

На відміну від бензинового генератора, електрогенератор на основі велосипеда не вимагає ресурсів, які можуть
бути в дефіциті.
І так тепер питання у мене так як ідея не моя підкажіть. Чи можу я як то приєднати двигун щоб від велосипеда тільки запустити а двигун гнав дальше.ю якщо і можливо як думаю я як не зробити перезарядку АКБ, якщо зробити запобіжник на вимикання, дак він розрядитися, і доведеться крутити педалі знову, ідея в тому щоб світло і обігрівач працював і висвітлював і обігрівав невелике приміщення? підкажіть варіанти.

Схожі статті