Уважно вивчіть супровідну інструкцію, в якій даються рекомендації по установці передпускового підігрівача. Після ретельного вивчення теорії перейдіть до практичної частини. Хоча монтаж цього пристрою можна виробляти і в гаражі, але зручніше це робити буде в боксі з підйомником або ямою.
Перш ніж приступити до установки передпускового підігрівача, оцініть вільний простір під капотом: електричні дроти, підведення палива та інші комунікації. Розмотайте джгут електропроводки Бінар і прикиньте, чи вистачить його, щоб з'єднати між собою основні вузли. Найкраще провід дистанційного запуску укласти в гофровану трубу з проводами, що йдуть з капота в салон на пункт управління ППД.
Визначте в салоні місце для установки пульта управління. Іноді може знадобитися частковий демонтаж елементів передньої панелі. Підключіть дроти, що йдуть від дистанційного пульта до реле, потім реле приєднаєте до центрального сигналізаційному блоку.
Уважно огляньте автомобільне днище: біля паливного бака потрібно знайти відповідне місце для установки паливного насоса (його слід закріпити так, щоб даний агрегат був захищений від зовнішніх негативних факторів).
Встановіть котел на надійне підгрунтя: навколо нього повинно бути достатньо вільного простору. Всі комунікації до котла повинні бути на відстані від рухомих елементів.
Перед врізкою в систему охолодження запасіться літром охолоджуючої рідини, оскільки при врізки в штатну систему частина антифризу може пролитися. Під час установки трубок охолоджувальної системи стежте за тим, щоб ці трубки не перегиналися, оскільки це значно зменшує прохідний перетин і потік циркулюючої охолоджуючої рідини (це може стати причиною повного блокування потоку).
Схема врізки повинна виглядати приблизно так: паркан рідини з печі - помпа передпускового підігрівача - підігрівач - двигун - подача в піч. Помпу потрібно встановити так, щоб вона виявилася нижньою точкою рідинного контуру (штуцер звернений повинен бути вгору: це дасть можливість уникнути завоздушіванія контуру).
Як можна ближче до котла встановіть повітряний насос: повітродувку краще розташувати штуцерами вниз. Після цього надійно закріпіть вихлопну трубу і оберніть її термоізоляційним матеріалом. Вихід цієї трубки повинен бути спрямований так, щоб під капотом не скупчувалися вихлопні гази, а, отже, щоб вони не проникали в салон.
Живить привід передпускового підігрівача підключіть до позитивної акумуляторної клеми, а запобіжники ППД закріпіть в такому місці, щоб на них не потрапляли бризки і бруд. По закінченню монтажних робіт обов'язково перевірте працездатність встановленого пристрою.