Передня решітка радіатора на автомобілі «Нива» є важливою частиною стайлінгу, тому як регулярно притягує до себе погляди інших людей. Саме решітка радіатора ВАЗ 2121 найчастіше піддається модернізації під час зовнішнього тюнінгу транспортного засобу.
Як правило, щоб оттюнінговать решітку радіатора, власники автомобілів «Нива» звертаються в автомайстерні, однак варто зауважити, що цей процес можна здійснити і власноруч. Знадобляться лише необхідні інструменти і матеріали, а також знання основ процесу.
Різновиди решіток радіатора, використовуваних в автомобілях «Нива»
Перед тим як починати тюнинг, необхідно остаточно визначитися з тим, з якого матеріалу буде виготовлена майбутня деталь. Це визначить набір інструментів, які стануть в нагоді вам під час робіт, а також алгоритм дій, з яких буде складатися тюнінг. Сьогодні для виготовлення решіток радіатора для автомобілів «Нива» використовується чотири основних матеріалу, а саме:
- Алюміній. Виготовлення решіток радіатора з нього обійдеться дорожче за все.
- АБС-пластик або ж склопластик. Цей матеріал є найбільш дешевим з усіх, представлених в цьому списку, і найчастіше використовується під час виготовлення решіток радіаторів для автомобілів «Нива».
- Нержавіюча сталь. Оптимальний варіант виходячи зі співвідношення ціни і якості.
- Карбон. Досить дорогий матеріал, але якщо ви хочете, щоб ця деталь виглядала на вашій «Ниві» стильно і додавала їй презентабельності, варто вдатися саме до нього.
Як правило, алюмінієві решітки встановлюються на дорогі іномарки і позашляховики, так що для «Ниви» такий матеріал буде не найвдалішим рішенням. Однак нержавіюча сталь, високоякісний пластик або карбон підійдуть в рівній мірі вдало - вибір залежить від того, яку мету переслідує автовласник, виробляючи тюнінг своєї «Ниви». Від них же залежить форма і колір деталі, яка буде встановлена на транспортний засіб.
Процес створення решітки радіатора для «Ниви»
Зараз найбільш поширеним, дешевим і зручним способом самостійно виготовити решітку радіатора для «Ниви» є монтаж спеціальної сітки на заготовлений заздалегідь каркас. Щоб якісно провести цю роботу, необхідний певний набір інструментів і матеріалів. До таких належать:
- Ножівка для роботи з металевими виробами.
- Апарат для зварювальних робіт.
- Набір кріпильних елементів (в їх числі можуть виступати хомути з пластика або ж звичайні металеві саморізи).
Коли все буде готово, можна починати тюнінг решітки радіатора. Він проводиться у відповідності з наступним алгоритмом дій:
- для початку необхідно видалити стару штатну деталь. Якщо мова йде про роботу з автомобілем «Нива», зробити це дуже просто: від'єднуємо фіксатори із пластику, відкріпляли металеві засувки, вивільняє всі кабелі і шланги. Після цього штатна решітка буде абсолютно вільна, і ви зможете без праці демонтувати її. Знімати грати потрібно акуратно, не роблячи різких рухів. Це правило обумовлене тим, що каркас старої решітки знадобиться вам в якості основи, коли ви будете робити тюнінг нової;
- після демонтажу штатної решітки всю її внутрішню сітковий частина необхідно ліквідувати, використовуючи при цьому ножівку по металу. Стара сітка більше вам не знадобиться;
- всі отвори, які можуть бути в каркасі старої решітки, необхідно закрити. Для цього краще використовувати волокно на стеклопластиковой основі або ж звичайну будівельну шпаклівку;
- тепер можна приступати до затірки всіх нерівностей каркаса. Для цього використовується грубозерниста наждачний папір. В абсолютній більшості випадків оттюнінговать грати для автомобіля «Нива» згодом фарбують. Затирка повинна проводитися в обов'язковому порядку і виконуватися дуже якісно. Саме тому процедуру затирання нерівностей називають найбільш трудомістким процесом, кажучи про тюнінг решітки радіатора для автомобілів «Нива»;
Видалення всіх пошкоджень і підготовка до фарбування
- після цього можна приступати до вирізання сітки. Зробити це дуже просто: для цього необхідно покласти каркас на сітку і вирізати її по контуру. Після цього саму сітку необхідно закріпити на пластикові хомути з 5 різних сторін. Однак такі кріплення не володіють достатнім рівнем надійності, так як мають неприємну властивість руйнуватися під впливом різних погодних умов: опади, температурних перепадів і т. Д. Тому буде значно надійніше, якщо ви затвердили сітку металевими шурупами;
Установка нової сітки на радіаторну решітку
- тепер можна ставити грати радіатора назад на стандартні кріплення «Ниви».
Якщо у вас немає бажання займатися фарбуванням решітки радіатора, вам на допомогу прийде гумова плівка. Нею необхідно обгорнути вийшов каркас. Після того як ви приготуєте плівку і фен для будівельних робіт, каркас необхідно покласти на решітку. Після цього - поступово розгладжувати по ньому плівку, попутно підігріваючи її за допомогою фена. Однак варто враховувати той факт, що якщо ви перевищите температурний максимум при роботі з вінілової плівкою, вона може почати плавитися. З бічних сторін її слід дуже легко закріпити будівельним скотчем або ж саморобними пластиковими кліпсами.
Як пофарбувати решітку радіатора на «Ниві»
Якщо ви вирішили, що самостійний тюнінг решітки радіатора на автомобілі «Нива» буде вам не по зубах, ви можете просто пофарбувати саму решітку, не роблячи при цьому ніяких модифікацій. Як правило, для таких робіт застосовується стандартна методика фарбування пластикових виробів. Однак щоб лакофарбове покриття протрималося тривалий час, цей процес потрібно буде розбити на кілька етапів. Проведення їх усіх також має на увазі тюнінг решітки радіатора, але в такому випадку вона не змінює своєї структури. Серед цих етапів:
- Матування. Цей процес необхідний в будь-якому випадку, особливо якщо на поверхні решітки радіатора вашого транспортного засобу є хромовані ділянки. Під час матирования використовується тільки один інструмент - наждачний папір і лише одна речовина - мильний розчин. Однак в деяких випадках корисним буде використання скотч-брайт.
Виробляючи матування, обов'язково потрібно пам'ятати про те, що повністю усунути шар хрому на решітці радіатора просто неможливо. А тому матування необхідно закінчувати в той момент, коли цей шар стане не відрізнятись від алюмінієвого.
Після того як така обробка решітки радіатора автомобіля «Нива» буде проведена, необхідно ретельно вимити деталь і знежирити все матовані ділянки за допомогою спеціального розчину. Після потрібно дочекатися, поки ґрати не висохне природним шляхом. Сама процедура матування завжди включається в тюнінг решітки радіатора, тому що запобігає відшаровування фарби після її нанесення.
- Грунтовка. Щоб обробляти решітку радіатора автомобіля «Нива», необхідно запастися особливою ґрунтовкою типу «липучка». Вона відмінно підходить для роботи з пластиковими виробами (інші різновиди грунтовок не підійдуть для подібного роду робіт). Грунт необхідно наносити на деталь декількома тонкими шарами. При цьому після нанесення кожного з них слід почекати 2-3 хвилини для того, щоб дати матеріалу висохнути і схопитися.
Роботи по грунтовці найкраще проводити в добре освітленому приміщенні - це дасть можливість уникнути нерівномірного нанесення.
- Фарбування. Фарбу необхідно наносити на деталь за допомогою балончика, як і ґрунтовку, в кілька шарів. Після кожного шару слід робити паузу 15-20 хвилин для того, щоб фарба могла повністю висохнути. Після цього поверхню потрібно розкрити лаком і залишити сохнути на одну добу, після чого встановити назад на автомобіль.
Читайте також: Спойлер на Ладу Калину (універсал)