Як зрозуміти ввп ()

Наприклад, в Совсоюзе за рік видобувалося 620 млн т нафти і 72 млн т сталі, вироблялося 1200 млрд кВт-год електроенергії, 190 млн т зерна, 1,5 млн од. автомобілів і 300 од. авіалайнерів ... і т.д. і т.п.

Що сталося з нафтою, а так само і газом та іншим сировиною? Мало того, що ми втратили половину родовищ і єдиного посередника в особі РЕВ в центрі Європи, ми тепер багато ресурсів продаємо через тисячі посередників, а то і подешёвке, прямо на «корені», в родовищі. До чого це призвело?

Суть його висновків полягає в тому, що в Росії абсолютно нічого не вигідно виробляти.
Чи не вигідно через дуже високі витрати:
- на потужне зимове опалення,
-далекі перевезення
-і величезні оборонні витрати, пов'язані з центрально-євразійських становищем і наявністю близько 4 млрд людей по наших кордонів з територіальними претензіями (порівняймо-у 300-т мільйонної Америки тільки 40 млн мексиканців, ну а у 500-т мільйонної Європи тільки 150 млн в загинається Росії ...).
А також через відсутність надійних морських терміналів, які не перекритих льодами і НАТО!

Кличку Росії-ведмідь із зав'язаними ніздрями ніхто не забув. На жаль, наші вільні океанські порти тільки на Тихому океані. Це в 10 тис км від найважливіших ПРОМЦЕНТР, таких як Пітер-Москва-Воронеж-Нижній Новгород. На жаль-витрати на перевезення нечувані. А пересунути промисловість на Далекий Схід поки не вистачає політичного бажання і волі. Та й довіри до влади, заселяє давню Руську Росію мусульманами і кавказцями у народу теж немає.

Виробництво вантажних автомобілів дорожче через менший випуску, але наше автобудування і їх ніколи не опускала нижче 100-200 тис од на одному заводі, на ділі по легковому варіанту.В відміну від заходу, де випуск рідко перевищував 30 тис од на одному заводі. Тобто наш вантажівка з пробігом 300-500 тис км (Зіл, Маз і Камаз) в півтора-два рази програвав західному в пробігу, але зате був дешевше в п'ять-сім, перш за все тому, що його примудрялися робити з «чагунію-Лямін »з 12% легованих Електросталь в машині. Усе інше, на жаль! -Догляд на прокорм військового протистояння, нав'язаного агресивним заходом. А ось багатий колонізатор-західник закладав до 75% Електросталь в машину.

А адже ще більший дохід приносять літаки, кораблі, верстати і роботи. Робот вагою 1-2 т сталі і міді в електродвигунах коштує понад 100 тис дол за од. Дохід виробника за мінусом 10 тис дол на метал дорівнює 90 тис дол на тонну. Правда, Совсоюз випускав не більше 2-3 тис од в рік, але ці обсяги можна було нарощувати при нашій то мізерної народжуваності. А нині навіть ПТО Автоваз зовсім припинило їх виробництво. Ясно, що агресивних мусульман з Кавказу і Паміру, які захопили всю російську торгівлю, завозити простіше і безпечніше, ніж робити роботи.

Військовий літак з алюмінію-титану-магнію важить до 5 т, а варто до 1 млн дол. Віднімемо сировину і різниця в доході виробника приблизно 990 тис доларів або 200 тис на тонну сировини. Так 12 млрд дол від продажу військової техніки за рік справно надходили в бюджет за часів Совсоюза-а не в кишені власникам підставних фірм-посередників, як сьогодні.

Авіалайнер коштує приблизно до 10 млн дол-но важить до 30 т-но відрахування навіть 100 тис доларів на сировину залишає в країні-виробнику 9 млн 900 тис дол з кожного літака.

А що стосується дієвості народного контролю за зарплатою при виробництві складної техніки, то зрозуміло, що навіть власникові-русофобів важко проводити політику виморювання населення, тому що, наприклад, у вантажівці тисячі деталей і десятки тисяч операцій. І за кожною з них стоять працівники та хоч напівдохлий, але профспілка. Якщо ж взяти продаж сировини, нафти наприклад, то, не сильно перебільшуючи, отримуємо-в Комі пробурив -в Європі злив. І ніякого громадського контролю.

Але Зіл, Камаз, ПО Туполєва, ПО Ільюшина, ПО Яковлєва, ПО Камова, ПО Миля і в їх числі багато сотень московських заводів, таких як Динамо, Буран, Темп, ГПЗ, АЗЛК, Серп і молот- з колективами в десятки тисяч чоловік і унікальною оборонною продукцією фактично припинили своє існування або виробляють від декількох штук до тисяч в рік, хоча раніше виробляли десятки і сотні тисяч одиниць на рік. (Зокрема Лужков на вимогу Кудріна знизив підтримку московської промисловості з жебраків 4,4 до примарних 1,7 відсотка, хоча за американськими законами підприємства знаходяться в реєстрі штату і міста зобов'язані завантажуватися держзамовленням від 30 до 50% проектної потужності або 50000 од для ЗІЛа ... не кажучи вже про реєстр держави).

Тому Зіл виробляв 800 вантажівок в день зараз закінчує п'яту погромну «реконструкцію» і буде замість десятків будівель займати одне з рівнем виробництва 4 машини в день, пробіг яких і вантажопідйомність зменшені в 2 рази. Тобто реальний спад виробництва не в 200 разів, а в 800! Нагадаю, що Штати досі вважають спад виробництва з 1929 по 1938 рр від 52 і до 83% і кількістю безробітних в 17-13 мільйонів «Великою депресією». Тоді що у нас? Просто прихований геноцид?

Навіщо були потрібні скромний шеститонний Зіл і спроектований зіловского КБ чудовий чемпіон всіх сафарі восьмитонний Камаз? Як говорили в Радянські часи ... під ракети, цемент і картоплю. А навіщо нам ракети, якщо ми з усіма дружимо? А потім, що у нас навколо 4 млрд людина з територіальними претензіями до Оки і Волхова ... і хто-небудь, але обов'язково про них згадає!

А навіщо нам картопля? А потім, що в кожному великому місті в семи ядерні держави сиділи (та й мабуть все ж сидять?) По кілька нелегальних агентів, завданням яких є тільки натискання на кнопку «ікс» в разі повної евакуації даного зарубіжного ПРОМЦЕНТР в передмістя. Бо це головна ознака початку ядерного нападу. Радянське, а нині російське населення теоретично теж мало евакуюватися, а його забезпечення продовольством і ліками в умовах руйнування магістральних доріг передбачалося вести тільки по грунтовкам саме зіламі і камазами. Маючи мільйони однотипних вантажівок постачання автозапчастинами протягом пари років не створювало додаткової складності навіть в умовах війни. А зараз? Картоплю на собі носити доведеться?

Ось в чому Андрій Паршиков був не правий. Нам ні до чого виробляти техніку масового виробництва-кавомолки ... мікрохвильовки-но зате енергоблоки, літаки, вантажівки, електровози, тепловози, трактори і комбайни, верстати і роботів ми не тільки можемо, але повинні виробляти самі. Продаючи сировину ми провалюємось не в колонію-а в повне вимирання країни!

ДОВІДКОВІ ДАНІ ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ сировиною ВСІХ ЗЕМЛЯН

ВУГІЛЛЯ ...
Світові прогнозні геологічні запаси мінерального палива перевищують 12,5 трлн т. При сучасному рівні видобутку цих ресурсів повинно вистачити на 500-600 років. Ці запаси складаються з вугілля (до 60%), нафти і газу (близько 27%), а також сланців і торфу.
Світові розвідані запаси кам'яного та бурого вугілля складають понад 5 трлн т, а достовірні - близько 1,8 трлн т.
Вугільні ресурси розвідані в 75 країнах світу. Найбільші родовища вугілля зосереджені в США (445 млрд т), Китаї (272), Росії (200), ПАР (130), Німеччини (100), Австралії (90), Великобританії (50), Канаді (50), Індії (29 ) і Польщі (25 млрд т).
При сучасному рівні світового видобутку вугілля (4,5 млрд т на рік) розвіданих до теперішнього часу запасів може вистачити приблизно на 300-400 років.

НАФТА ...
Б; більша частина нафтових родовищ розосереджена по шести регіонах світу і приурочена до внутрішньоматерикових територіям та околицях материків:
1) Перська затока - Північна Африка;
2) Мексиканська затока - Карибське море (включаючи прибережні райони Мексики, США, Колумбії, Венесуели і о. Тринідад);
3) острови Малайського архіпелагу і Нової Гвінеї;
4) Західна Сибір;
5) північна Аляска;
6) Північне море (головним чином норвезький і британський сектори);
7) о.Сахалин з прилеглими ділянками шельфу.
Світові запаси нафти становлять понад 132,7 млрд. Т. З них 74% припадає на Азію, в тому числі Близький Схід (більше 66%). Найбільшими запасами нафти володіють: Саудівська Аравія, Росія, Ірак, ОАЕ, Кувейт, Іран, Венесуела.
Обсяг світового видобутку нафти становить близько 3,1 млрд. Т, тобто майже 8,5 млн. т на добу. Видобуток ведеться 95 країнами, причому понад 77% продукції сирої нафти припадає на частку 15 з них, включаючи Саудівську Аравію (12,8%), США (10,4%), Росію (9,7%), Іран (5,8 %), Мексику (4,8%), Китай (4,7%), Норвегію (4,4%), Венесуелу (4,3%), Великобританію (4,1%), Об'єднані Арабські Емірати (3,4 %), Кувейт (3,3%), Нігерію (3,2%), Канаду (2,8%), Індонезію (2,4%), Ірак (1,0%).
Забезпеченість світової економіки розвіданими запасами нафти при сучасному рівні видобутку (близько 3 млрд т на рік) становить 45 років. При цьому країни - члени ОПЕК можуть зберігати нинішній обсяг нафтовидобутку протягом 85 років, в тому числі Саудівська Аравія - приблизно 90 років, Кувейт і ОАЕ - близько 140 років. У той же час в США цей показник не перевищує 10-12 Років. У Росії забезпеченість розвіданими запасами нафти - 23 роки.
Слід також враховувати, що при нині існуючій техніці видобутку на поверхню витягується в середньому лише 30-35% нафти, що залягає в надрах.

ЖЕЛЕЗО ...
Важливе значення для виробництва чорних металів мають запаси залізної руди. Світові прогнозні ресурси залізної руди досягають приблизно 600 млрд т, а розвідані запаси - 260 млрд т. Найбільші в світі родовища залізної руди знаходяться в Бразилії, Австралії, Канаді, Росії, Китаї, США, Індії, Швеції. Видобуток залізної руди в світі складає 0,9-1,0 млрд т в рік. Ресурсообеспеченность світового господарства цим видом сировини - приблизно 250 років.

МІДЬ ...
Геологічні запаси мідних руд оцінюються в 860 млн т, з них розвіданих - в 450 млн т (в Індії, Зімбабве, Замбії, Конго, США, Росії, Канаді). При нинішньому обсязі видобутку - 8 млн т на рік - розвіданих запасів мідних руд вистачить приблизно на 55 років.

ЗОЛОТО І СРІБЛО ...
Загальний обсяг видобутку золота в світі становить 2200 т. Перше місце в світі з видобутку золота займає ПАР (522 т), друге - США (329 т). Найстаріший і найглибший золотий рудник в США - Хоумстейк в горах Блек-Хілс (Південна Дакота); видобуток золота там ведеться понад 100 років.
Приблизно 2/3 світових ресурсів срібла пов'язано з поліметалічних мідними, свинцевими і цинковими рудами. Срібло витягується в основному попутно з галеніту (сульфіду свинцю). Родовища переважно жильні. Найбільші виробники срібла - Мексика (2323 т), Перу (1910 т), США (1550 т), Канада (1207 т) ​​і Чилі (тисячі сорок два т).

УРАН ...
Найбільшими розвіданими запасами урану володіють Австралія (більше 20% світових запасів), Казахстан (18%), Канада (12%), Узбекистан (7,5%), Бразилія і Нігер (по 7%). Велике родовище уранітом Шінколобве знаходиться в Демократичній Республіці Конго. Значними запасами мають також Китай, Німеччина і Чехія.

АЛМАЗИ
Світовий видобуток алмазів становить 107,9 млн. Каратів (200 мг); в тому числі технічних алмазів було видобуто 91,2 млн. каратів (84,5%), ювелірних - 16,7 млн. каратів (15,5%). В Австралії та Конго частка ювелірних алмазів складає всього 4-5%, в Росії - близько 20%, в Ботсвані - 24-25%, ПАР - більше 35%, в Анголі і Центральноафриканській Республіці - 50-60%, в Намібії - 100 %.

Зрозуміло, що "сировинна паніка" обов'язково почнеться через 30-50 років і в умовах, коли біла раса наполегливо вимирає, а китайці, індуси, араби і негри за півстоліття звільнення від європейських колонізаторів вже збільшили свою чисельність в 3-4 рази, то зрозуміло , що махновщина і полпотовщіна може здатися дитячими страшилками!

Схожі статті