ASP відразу несемо на смітник. Працювати буде, але недовго і дуже погано.
Пам'ятайте, що метанол дуже гігроскопічний, тобто сильно тягне воду і тому, паливо на його основі, треба зберігати в щільно закритій тарі в сухому приміщенні. Якщо все-таки паливо набрало води, то при його використанні за прямим призначенням можуть виникнути проблеми.
shimaks
ASP відразу несемо на смітник. Працювати буде, але недовго і дуже погано.
Пам'ятайте, що метанол дуже гігроскопічний, тобто сильно тягне воду і тому, паливо на його основі, треба зберігати в щільно закритій тарі в сухому приміщенні. Якщо все-таки паливо набрало води, то при його використанні за прямим призначенням можуть виникнути проблеми.
Ну так що ж це виходить? Потрібно брати брендові мотор і не морочитися з приводу палива, так? Ямода відпадає після недовгих роздумів відпадає в силу своєї ціни, залишається або б / у або OSMAX.
У мене ще одим мотор є вітчизняного виробництва МДС 55кубов з болгарським карбюратором і глушаком Super Tiger. Заводиться дивовижно, будь-який власник Ямади позавідует.Но є одне але, кубатура замала.
EVIL
Потрібно підбирати адекватне паливо і дотримуватися правил його зберігання. Ну а якщо хочеться зовсім хорошого життя, користуйтеся тільки хорошими моторами і підбирайте до них такі гвинти, з якими вони будуть добре працювати. Гвинт потрібен не для 3Д і не для чого-небудь, а для хорошої роботи мотора на цій моделі.
shimaks
Потрібно підбирати адекватне паливо і дотримуватися правил його зберігання. Ну а якщо хочеться зовсім хорошого життя, користуйтеся тільки хорошими моторами і підбирайте до них такі гвинти, з якими вони будуть добре працювати. Гвинт потрібен не для 3Д і не для чого-небудь, а для хорошої роботи мотора на цій моделі.
З вашої відповіді випливає висновок: якщо мотор конкретний китаєць, паливо або я запоганіл, або продовец не дотримувався правил зберігання - движок налаштувати не вийти як би я не карячілся. А в магазині ж скажуть: хлопці не беріть це двіголо воно погане, візьміть дорожче # 33; # 33; # 33; І з паливом така ж хрень. Де взагалі можна почитати як вибирати паливо, що б не лопухнуться?
EVIL
1). якщо мотор конкретний китаєць, паливо або я запоганіл, або продовец не дотримувався правил зберігання - движок налаштувати не вийти.
2) А в магазині ж скажуть: хлопці не беріть це двіголо воно погане, візьміть дорожче # 33; # 33; # 33 ;.
1) Абсолютно в дірочку.
2) Ніхто вам в магазині такого не скаже, якщо їм дорого своє робоче місце. Вам спробують впарити все, що ви питаєте - їм же продавати треба. На жаль.
Як бути з паливом. Якщо ви берете нову каністру з паливом, швидше за все вона нормальна. Головне - не тримайте її відкритою в вогкості і не залишайте відкритою без необхідності. Ну природно, не допускайте попадання води в паливо. Загалом нічого складного.
А по частині АSP. 2-х тактні мотори являють собою змінену копію двигунів ОSmax. Різниця полягає в розмірах вікон в гільзі циліндра і зробити з цим, за допомогою напилка, нічого не можна, тк вікна ширше і вище, ніж треба. Сам був "щасливим" власником ASP 52. Гільза від OSmах-50SХ не підходить по посадковому місцю в блоці. Коротше простіше відразу купити OSmax.
1) Абсолютно в дірочку.
2) Ніхто вам в магазині такого не скаже, якщо їм дорого своє робоче місце. Вам спробують впарити все, що ви питаєте - їм же продавати треба. На жаль.
Як бути з паливом. Якщо ви берете нову каністру з паливом, швидше за все вона нормальна. Головне - не тримайте її відкритою в вогкості і не залишайте відкритою без необхідності. Ну природно, не допускайте попадання води в паливо. Загалом нічого складного.
А по частині АSP. 2-х тактні мотори являють собою змінену копію двигунів ОSmax. Різниця полягає в розмірах вікон в гільзі циліндра і зробити з цим, за допомогою напилка, нічого не можна, тк вікна ширше і вище, ніж треба. Сам був "щасливим" власником ASP 52. Гільза від OSmах-50SХ не підходить по посадковому місцю в блоці. Коротше простіше відразу купити OSmax.
Вам то там у великих містах простіше, є вибір. А тут в провінції, що є тим і користуєшся. Я купую паливо BYRON FUEL, крім якийсь наклейки (яку можна навіть на матричному принтері віддрукувати) жодної інформації про сотаве палива немає (російською мовою), я порівнював З каністри атомобільною, вертолітної і літакової як ніби під капірку написано, і як з цим боротися.
Автомобільне в синій, літакове в зелений, вертолітне в червоний або зелений.
Автомобільне, літакове і посудній паливо не відрізняється нічим. Єдине, що в вертольоти і машинки зазвичай рекомендується більше Нітри, від
Я приходжу до вуводу що справа все-таки в паливі ніж в двигунах.
Справа не в паливі і не в двигунах, справа в (кривих) руках.
ASP відразу несемо на смітник. Працювати буде, але недовго і дуже погано.
Знову нісенітниця стьобала # 33;
Звичайно буває шлюб - як і серед будь-яких інших китайських моторів (включаючи ТТ), але в іншому аспи нічим не відрізняються від іншої кітайчатіни. Працюють і заводяться як будь-який сучасний калильним двотактники. Щодо терміну служби також не було виявлено жодного такого "недовго": всі знайомі, хто літає (-ал) на Аспах - або вбивають його тертям об асфальт, або виростають з нього і перепродують іншим моделістам.
На довершення скажу, як неодноразово бачив нескінченну трахотню з запуском і налаштуванням окремих ОС-Макс. Так що стосовно шлюбу - над іменитими брендами теж німба немає.
А з приводу пуску повинні ж бути якісь нибуть хотрості # 33; Ну не буває так # 33; # 33; # 33 ;.
Перед запуском, додайте кілька крапель ефіру в карбюратор. У мене при мінус 15. такої спосіб працює.
2) Єдине, що в вертольоти і машинки зазвичай рекомендується більше Нітри, від
3) Звичайно буває шлюб - як і серед будь-яких інших китайських моторів (включаючи ТТ), але в іншому аспи нічим не відрізняються від іншої кітайчатіни.
4) На довершення скажу, як неодноразово бачив нескінченну трахотню з запуском і налаштуванням окремих ОС-Макс. Так що стосовно шлюбу - над іменитими брендами теж німба немає.
1) Тоді навіщо випускають різні види палива і називають їх по-різному?
2) Чи не хочете сказати, чому?
3) З чого ви взяли, що ТТ - це Китай? А то, що БМВ збирають в Калінінграді - це як? А нічого, що ОС Максим виробляються в Китаї?
4) Ну не без цього. Ви пов'язуєте подібні випадки саме з заводським браком? У моторах були деталі з неправильною геометрією?