У мінусі зараз практично всі. За винятком ... преміум-брендів. За даними АЄБ, Mercedes-Benz навіть в нинішніх умовах показав зростання на 18%, Lexus на 11%, BMW на 6%, а Porsche і зовсім на 119%! Бідні стають біднішими, а багаті багатшими? Схоже на те. Адже все «народні» марки постраждали, та ще й як.
Лідером же в цій ситуації, як і раніше є Lada. яка впевнено випереджає переслідувачів. Причому попит на російські автомобілі падає не так швидко, як на іномарки, - всього мінус 23% за даними АЄБ і мінус 41% за даними «Автостат-Інфо» (така різниця пояснюється рядом причин - частина машин була відправлена дилерам, але ще не встигла потрапити в руки клієнтів, частина пішла в інші країни). Далі йдуть Hyundai і Kia. які втратили за даними АЄБ по 5-6%. Хоча статистика постановки машин на облік вже не така весела для корейців - Hyundai мінус 28,9%, а Kia мінус 53,8%.
А ось на четверте місце несподівано вибралася стара «Нива», яка зараз продається під ім'ям Lada 4 × 4. П'яте місце ще за однією «Ладою» - універсалом Largus.
Продажі нових легкових і легких комерційних автомобілів в РФ за моделями (дані АЄБ)