Крадіжки речей з автомобілів стають найприбутковішим дорожнім промислом у всьому світі. Доходи від угону машин, за даними німецького журналу Auto, Motor Sport, щороку приростають на 12-15 відсотків.
Тим часом, як переконалися експерти британського журналу для споживачів Which. автовиробників мало хвилюють ці обставини. Складений ними рейтинг по частоті викрадення машин і вскриваемості свідчить, що лише деякі моделі відповідають сучасним вимогам.
В Європі на крадіжки з машин та викрадення припадає 62 відсотки всіх повідомлень в поліцію про злочини. Щоб проникнути в більшість автомобілів, злодієві не буде потрібно і 10 секунд. У числі протестованих - 12 абсолютно нових моделей, які тільки пішли в продаж. «Але не варто думати, що нові моделі краще колишніх, - попереджає Which. - Деякі виробники як і раніше не приділяють уваги захисту своєї продукції від угону і крадіжок ».
Кожна модель оцінювалася за двома показниками по 10-бальній системі. За складеним експертами журналу рейтингу, переважна кількість машин не дотягує по частині захисту від злому навіть до п'ятірки, що ледь відповідає оцінці «задовільно». При цьому три моделі з найсвіжіших - Kia Rio, Fiat Doblo, Hyundai Matrix «продемонстрували набагато менший ступінь захисту, ніж машини попередніх поколінь з їх же класів». А Renault Avantime - найлегша для викрадення видобуток в класі машин «люкс» (модель знята з виробництва).
Приманка для злодіїв
В цілому захищеність автомобілів зростає з ростом класу автомобіля: краще всіх захищені від угону і злому машини класу «люкс» і великі, або так звані сімейні, автомобілі. Однак британські поліцейські з відділу по боротьбі з угонами попереджають, що в світі немає жодної надійно захищеної моделі, якщо викрадачам надані комфортні умови для її крадіжки або злому. Досить, наприклад, припаркувати машину в тихому, темному місці або, вийшовши навіть на п'ять хвилин, не закрити двері і не включити сигналізацію. Чи не застраховані від угону і не забезпечені додатковим захистом машини - теж хороша приманка для злочинців. Як і залишені в салоні речі.
Рука в бардачку
Наскільки легко проникнути в автомобіль, багажник, бардачок, вкрасти документи, гроші, цінні речі? Експерти вважають, що рівень захищеності машини від злому на дві третини залежить від якості скління автомобіля, надійності замків і вбудованої в машину системи сигналізації. Вони відзначили, що Peugeot 307 SW в класі мінівенів і три моделі з класу великих автомобілів - SAAB 9-3, Opel Vectra і Mazda 6 мають найнадійніші замки і крім того забезпечені стереосистемами, що не дозволяють використовувати ці пристрої на будь-яких інших автомобілях.
«Виробники думають, що на розтин їх замків потрібно багато часу і сил, - пише журнал. - Насправді на 8 нових моделях з 12 замки потребують суттєвого поліпшення ». У Fiat Doblo, Hyundai Matrix, Kia Rio, Renault Avantime замки протрималися не більше 30 секунд. А на Ford Fusion, Lexus LS430, Mazda 6, SAAB 9-3, Seat Ibiza - 5 хвилин, що хоча б відповідає вимогам і стандартам більшості європейських країн.
«Тим часом багато викрадачі не звертають уваги на запірні пристрої, а просто розбивають скло і проникають всередину, про що свідчать численні осколки на паркінгах та стоянках, - зауважує Which. - Більшість моделей мають слабо захищені кватирки. Многослоістие або ламіновані скла, розбити які в 5 разів складніше, ніж звичайні, - рідкість. З знову протестованих з такими стеклами був лише Lexus LS430 ».
При випробуванні машин на угоняемості експерти оцінювали в основному наявність і якість иммобилайзеров (систем, що відключають електроланцюзі автомобіля), надійність замку блокування керма, якість охоронної сигналізації та унікальність ідентифікаційного номера (VIN). «Всі протестовані машини мали хороші іммобілайзери, але найкращий замок на кермі був у Lexus LS430».
Взагалі цей позашляховик краще за всіх пройшов випробування і посів перше місце серед протестованих машин. Слідом за ним на вершину піднялися також нові Saab 9-3 і Peugeot 307 SW. У класі «суперміні» Ford Fusion і Seat Ibiza пройшли успішно тест на угон, але виявилися слабаками по частині злому. Kia Rio (в класі середніх машин) виявилася розкритою вже через 10 секунд. У класі великих машин не дуже надійними показали себе замки на Opel Vectra, що трохи знизило в цілому високий рейтинг цієї моделі. Погані замки виявилися практично і у всіх представників «люкс-класу» (крім Lexus LS430). Мабуть, виробники вважають, що зберігають машини такого класу в гаражах під міцними замками, а їздять на них обов'язково з водіями.
Рейтинг захищеності автомобілів від розтину і викрадення
Джерело: Правда.Ru за матеріалами журналу «Which?»